现在当务之急是应该加快推广智驾

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EnJuan

2025-07-26T02:04:33+00:00

现在的智驾为什么不很安全,归根结底是因为路上有人驾这个不确定因素,如果大部分车都使用智驾,交通事故率一定会比人驾低得多。
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Slurp

国家要规范的是智驾的使用方式,不是TM要打击智驾发展,推肯定还是要推的
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Tøk

是的 应该加速推进机器人发展 把你这个会给社会留隐患人给送去当肥料
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Detective BBQ

应该有序加快辅助驾驶发展,规范辅助驾驶宣传,加快辅助驾驶相关法规落地
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湯令山

还在智驾,现在只是辅助驾驶[s:ac:喷]
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Dumb_af

跑步骑车都要求有合理的配速踏频,而不是站起来拼命登
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keltoon

很多科幻电影里都是这样,无人驾驶的车在天上独立的路或者管道里跑,旧能源和行人都在陆地上
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IllyKo

任重道远,很多人没有试过一次智驾,甚至都没看过一次智驾视频,但就是对智驾存在偏见
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DARKwolf_2715_

参与交通的又不是只有汽车,还有行人、非机、老头乐,这些能智驾?
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salty_saul

电驴和行人不是交通参与者?笑死
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AnklesOnEbay

[quote][tid=44711628]Topic[/tid] Post by [uid=65709513]381毫米口径主炮[/uid] (2025-07-28 10:09):

现在的智驾为什么不很安全,归根结底是因为路上有人驾这个不确定因素,如果大部分车都使用智驾,交通事故率一定会比人驾低得多。[/quote]你的意思是全部换成智驾是吧
这个难度很大的 任何事情都有个过程

现在的当务之急反而是定标准 出台L3标准
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narkonils

我觉得现在当务之急应该想办法解决续航打折问题。
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Peex

你就算所有汽车都用上智驾了,遇上到处乱窜的电瓶车也是白搭,懂得什么叫防不胜防吗
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◻◻ ◻◻ ◻◻

全部车都用智能驾驶,就像那些未来世界电影那样
等于所有车厂大部分都会倒闭,因为没有人再需要买车了
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Aiym

我这边现在开始上萝卜快跑了,路上一堆在跑了。
做为一个关注了好几年智驾的人来看,我觉得没啥好急的,一步一步来就好了,今年能上L3法规就挺快的。
需要加速推广的是大众认知,而不是智驾。

这次的测试一出,我有两个不同的群的油车车主都贴这视频出来水了,我第一反应就是梦回2021年,特斯拉牛逼,智驾不靠谱。
我一下子就明白为啥这次骂的这么响了,就跟当年电车油车战争一样,用上的少数,没用的都在骂,存量的声音肯定是压倒增量了。
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Corus

[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]这成绩我不好说

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FlashBoy

笑死了,老头乐都管不好,一万年内我都不相信能绝对禁止任何非智驾交通工具上路
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I8T

国家大力推广一项技术首先得看这个技术解决了什么问题,能为国家带来什么。
所以智驾优先级很高吗??而且真能确保全名智驾就能比现在人架事故低吗??
所以是什么样的动力需要让国家来大力推广智驾??(国家静看发展控制野蛮生长就行了)
哦对了,是华国需要对吧[s:ac:哭笑]
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Durples

Reply to [pid=833693170,44711628,1]Reply[/pid] Post by [uid=42560031]lb0windy00[/uid] (2025-07-28 10:27)

属于是守旧派、媚外排和电车黑的狂喜了。
我前段时间看房子,有个中介就是个守旧派,说“电车没有油车百年来的验证,谁买谁sb,哪怕是非得买电车,那也只有特斯拉一个选项,因为别人是真的nb,不然怎么能带人上火星”。
[s:ac:偷笑]我都不敢想这老哥看到这个结果能有多开心。
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Aiym

Reply to [pid=833694503,44711628,1]Reply[/pid] Post by [uid=275400]英普瑞斯之魂[/uid] (2025-07-28 10:34)
对的,差不多就是这种感觉。
仔细想想这类人其实真的蛮多的,而且这次这个懂车帝完美契合他们的想法“智驾不行,国产不行”