Dfraembs
2020-04-20T00:43:45+00:00
应该是个很小的电机，很可能只是起步/怠速/低速的时候用一下。
通用这套混动在国外有实装过吗？情况如何？
[url]https://m.xincheping.com/news/132345.html[/url]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202004/26/-7da9Q5-2jhmZbT1kSe8-sg.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=416617298,21472076,1]Reply[/pid] Post by [uid=41728909]驱除鞑虏和绿绿[/uid] (2020-04-26 08:52):
加了轻混10万内还能拿下吗[/quote]想多了，不过我估计也贵不到哪去，12-13w落地吧。
对比卡/雷是15w，便宜2-3w，不然完全没竞争力。
话说卡/雷也要推1.5L三缸代替1.8四缸了，不知道国内什么时候实装，1.0三缸的致炫兄弟国外好像已经有了。
很奇怪 为什么 奔驰 通用不能直接用或者研发两田的混动技术呢。 这两个混动真的是目前最合理的动力系统了
轻混实际上只是自动启停技术的进一步升级，以前的自动启停电机/发电机改成48V的电机，再加一个容量稍大的锂电池。
现在车上用电的东西越来越多，以前水泵、压缩机、风扇、各种助力泵都是连在曲轴上的，后面为了优化排放可能都得改成电机驱动的，车里现在配置也多，各种大屏显示器、空调、座椅通风加热、各种充电口也都得用电，这么多用电的东西靠现在的12V电源带效率很低，所以车载设备工作电压提高本来也是大势所趋。
48V轻混与其叫轻混不如说是“48V启停系统”，混动的意思是电驱动、内燃机驱动混合，高压电路都没有哪来的电驱动，靠启动电机带着能走就叫电驱动那可就有点儿狡辩了，要这么定义市面上纯燃油车大概只有脚蹬启动的摩托车和手摇启动的拖拉机了，电打火的摩托和拖拉机都算混动。
[quote][pid=416631861,21472076,1]Reply[/pid] Post by [uid=39083146]白白自白白白白白白白白[/uid] (2020-04-26 09:45):
很奇怪 为什么 奔驰 通用不能直接用或者研发两田的混动技术呢。 这两个混动真的是目前最合理的动力系统了[/quote]通用有自己的专门混动技术(参考君越30H，迈锐宝XL 30H和君威30H)。
通用也有插电混动(参考雪佛兰Volt)。
现在又开了48V的科技线...
[quote][pid=416647990,21472076,1]Reply[/pid] Post by [uid=11847600]安德钙奶[/uid] (2020-04-26 10:36):
通用有自己的专门混动技术(参考君越30H，迈锐宝XL 30H和君威30H)。
通用也有插电混动(参考雪佛兰Volt)。
现在又开了48V的科技线...[/quote]美国车真的很不懂。难道三缸 和 轻混在国外大受欢迎嘛？ 福特玩三缸玩的中国市场都快玩没了
通用混动多了，有增程的velite6.轻混的君越30h，插电的ct6 30e，还有启动电机xt5的28e。
这次48混动咋回事，怎么国产全面爆发了，先有吉利，启晨，连北汽的准备上了
多少成本干多少活，要省油也是本身1.3T加CVT省油，48V轻混能起到左右很少
[quote][tid=21472076]Topic[/tid] Post by [uid=19059851]kongao[/uid] (2020-04-26 08:48):
应该是个很小的电机，很可能只是起步/怠速/低速的时候用一下。
通用这套混动在国外有实装过吗？情况如何？
[url]https://m.xincheping.com/news/132345.html[/url]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202004/26/-7da9Q5-2jhmZbT1kSe8-sg.jpg.medium.jpg[/img][/quote]轻混不是混动
推三缸也有一个原因是空出地方来搞isg和48v啊
必然的事情。。。