T0AST
2020-08-15T02:57:33+00:00
哈哈哈哈哈，老家明年就应该要通高铁啦
希望老家能好好发展，以后回老家工作，杭州这房价可不敢想
杭绍台铁路最新进展，嵊州境内又一条隧道贯通！
嵊州发布 今天
8月16日，由中国铁建大桥局承建的杭绍台铁路林盘山隧道顺利贯通，这是全线59座隧道中贯通的第54座隧道，也是全线贯通的第三座8公里以上长隧道。
林盘山隧道位于我市剡湖街道和(高新园区)三界镇境内，全长8.6公里，是杭绍台铁路全线控制性工程之一。
为实现隧道安全贯通，项目部施工时通过增加2个斜井，采取“长隧短打”的方法，实现6个工作面同时开挖掘进。由于隧道下穿四个水库，最大埋深达到444米，洞身又穿越围岩失稳、岩爆、热害等不良地质区域，对施工带来极大的难度。
籍学斌
林盘山隧道
施工负责人
整个隧道最难的是岩爆，因安全风险性较大，人工钻爆这块我们主要保证人员和机械的安全，另外斜井这块采用了全智能凿岩台车，这大大减少了掌子面作业人员的数量，基本属于全机械化。
除了施工技术的难点，林盘山隧道出口至2号斜井段附近，存在一处温泉热源，使得洞内平均气温达42℃，特别在拱顶作业点，温度超过了55℃。
籍学斌告诉我们，他们购置了大冰砖集中存放在靠近掌子面的位置，加上通风机，将冷气吹到作业环境，如果在施工过程中特别热，施工人员就集中到降暑点进行休息，稍后再进行施工。
林盘山隧道从2018年7月1日进洞作业，项目部采用了生产机械化、标准化进行施工，大大提升了施工效率。同时通过创新工艺技术，应用3D扫描技术、防水板密贴磁焊工艺等手段，有效提升隧道施工质量。而近600名施工人员的日夜作业，也为项目提前贯通提供了保证。
王磊
中国铁建大桥局
杭绍台铁路项目
总工程师
它的顺利贯通，标志着标段内其他剩余节点工期已全部完成，为明年3月份铺轨创造了条件，扫清了障碍，也为杭绍台铁路项目明年建成通车奠定了坚实的基础。
[url]https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAwNzgzODc0OQ==&mid=2247578231&idx=1&sn=4f18cff1eebbe86b634639bd346e8ec1[/url]
希望老家能好好发展，以后回老家工作，杭州这房价可不敢想
杭绍台铁路最新进展，嵊州境内又一条隧道贯通！
嵊州发布 今天
8月16日，由中国铁建大桥局承建的杭绍台铁路林盘山隧道顺利贯通，这是全线59座隧道中贯通的第54座隧道，也是全线贯通的第三座8公里以上长隧道。
林盘山隧道位于我市剡湖街道和(高新园区)三界镇境内，全长8.6公里，是杭绍台铁路全线控制性工程之一。
为实现隧道安全贯通，项目部施工时通过增加2个斜井，采取“长隧短打”的方法，实现6个工作面同时开挖掘进。由于隧道下穿四个水库，最大埋深达到444米，洞身又穿越围岩失稳、岩爆、热害等不良地质区域，对施工带来极大的难度。
籍学斌
林盘山隧道
施工负责人
整个隧道最难的是岩爆，因安全风险性较大，人工钻爆这块我们主要保证人员和机械的安全，另外斜井这块采用了全智能凿岩台车，这大大减少了掌子面作业人员的数量，基本属于全机械化。
除了施工技术的难点，林盘山隧道出口至2号斜井段附近，存在一处温泉热源，使得洞内平均气温达42℃，特别在拱顶作业点，温度超过了55℃。
籍学斌告诉我们，他们购置了大冰砖集中存放在靠近掌子面的位置，加上通风机，将冷气吹到作业环境，如果在施工过程中特别热，施工人员就集中到降暑点进行休息，稍后再进行施工。
林盘山隧道从2018年7月1日进洞作业，项目部采用了生产机械化、标准化进行施工，大大提升了施工效率。同时通过创新工艺技术，应用3D扫描技术、防水板密贴磁焊工艺等手段，有效提升隧道施工质量。而近600名施工人员的日夜作业，也为项目提前贯通提供了保证。
王磊
中国铁建大桥局
杭绍台铁路项目
总工程师
它的顺利贯通，标志着标段内其他剩余节点工期已全部完成，为明年3月份铺轨创造了条件，扫清了障碍，也为杭绍台铁路项目明年建成通车奠定了坚实的基础。
[url]https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAwNzgzODc0OQ==&mid=2247578231&idx=1&sn=4f18cff1eebbe86b634639bd346e8ec1[/url]