Lemonoir
2025-05-05T15:23:51+00:00
中国车企利润率低说它实力不行,利润率高就要说它割老百姓韭菜了。消费者应该关心车的性价比,丰田赚得再多会分给这些人吗。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/13/-7da9Qbm13-bqwbZfT1kShs-12d.jpg[/img]
丰田不光自己利润高
员工待遇也好。还保证供应商该有的利润,结款也快。
别人资本主义是真的懂种树摘桃的。我们只想着把整个山头的树砍下来归自己,生怕慢了给别人砍去了
国内车企本来也可以利润高的,但是被压制了,不然员工哪来那么高收入,基本是当地体制收入的1.5倍
利润高说明丰田还可以继续打价格战呗,不过中国这边利润也就那样吧,看后面丰田怎么出牌了,铂智3x性价比只能说,跟上节奏,6月还有个bz5,明年有铂智7,丰田如果能整个日产N7那种产品力的东西,才能说认真了,正好新卡罗拉和荣放都快来了,传统大厂转型后的下半场马上就来了,其实我觉得蔚小理一个都留不下(指完全独立存在)并不是什么危言耸听
[s:ac:哭笑]
不拼价格你买国产车吗?洋大人几年不换代,换代就减配加价还不是大把的人去送钱。
Reply to [pid=823016006,44079022,1]Reply[/pid] Post by [uid=66666983]暴雪雷火天作地设[/uid] (2025-05-13 23:53)
是吗,来点福利待遇好的证据,一线产工的。
Reply to [pid=823017421,44079022,1]Reply[/pid] Post by [uid=38263497]HeYUKARI[/uid] (2025-05-14 00:05)
幼稚言论,支持丰田起来的新能源技术呢?除非日企产出几百万码农,不然新能源赛道的技术丰田就是个不入流的
Reply to [pid=823016006,44079022,1]Reply[/pid] Post by [uid=66666983]暴雪雷火天作地设[/uid] (2025-05-13 23:53)
那代价是什么呢?
[quote][pid=823022042,44079022,1]Reply[/pid] Post by [uid=61139014]过期的咖啡哇[/uid] (2025-05-14 00:49):
那代价是什么呢?[/quote]代价就是低配高价啊。看看在中国跟美国这两大市场的配置价格。那利润能不高吗!
这么纯正的买办行为还能出通稿洗,可见当初他们赚的有多爽。[s:a2:冷笑]
我司是丰田的供应商之一,
单价高,要求严,
对比某迪和某安。
[s:ac:哭笑]
之前不是有个各地区利润占比吗?
日本本土卖最少的车,利润却占了一半