!1cyy
2022-05-22T13:45:14+00:00
以前筷子悬挂的时候,双叉臂不重要,用料不如调教
现在用双叉臂了,起手就吹
我不理解,那筷子还好不好了?
双叉臂又不是啥高级货。几万的皮卡前面几乎都是双叉臂
这帮无聊人,反正我盲测,前驱后驱四驱我是开不出来
更别说悬挂结构了
1.双叉臂用料肯定比麦弗逊好,但不代表双叉臂比麦弗逊就高级。便宜点的宝马3系,贵点的保时捷都是麦弗逊。
2.筷子是后悬跟前悬没啥关系,而且几十万的雷克萨斯rx一样是筷子,也没听说有什么问题。
3.悬挂好不好调校最重要,但调校也不是万能的。
4.一个复杂的系统,任何吹或者黑单独某一方面,而不看整体效果的,非蠢即坏[s:ac:茶]
[quote][pid=613801706,32077974,1]Reply[/pid] Post by [uid=37712842]NuclearElf[/uid] (2022-05-27 22:43):
1.双叉臂用料肯定比麦弗逊好,但不代表双叉臂比麦弗逊就高级。便宜点的宝马3系,贵点的保时捷都是麦弗逊。
2.筷子是后悬跟前悬没啥关系,而且几十万的雷克萨斯rx一样是筷子,也没听说有什么问题。
3.悬挂好不好调校最重要,但调校也不是万能的。
4.一个复杂的系统,任何吹或者黑单独某一方面,而不看整体效果的,非蠢即坏[s:ac:茶][/quote]然而这筷子的整体效果就是不行
[quote][pid=613802589,32077974,1]Reply[/pid] Post by [uid=4578275]c__c[/uid] (2022-05-27 22:48):
然而这筷子的整体效果就是不行[/quote]毕竟你一敲键盘他就不行了[s:ac:茶]
被38评为负分底盘的es6也是双叉臂,什么时候双叉臂跟驾驶感好划等号了。
比亚迪的意思觉得悬挂重要的就去买海豹,对悬挂无吊所谓的就去买汉
反正都给产品都给你挑了
[quote][pid=613802949,32077974,1]Reply[/pid] Post by [uid=37712842]NuclearElf[/uid] (2022-05-27 22:50):
毕竟你一敲键盘他就不行了[s:ac:茶][/quote]至少我试的唐不行
[quote][pid=613802589,32077974,1]Reply[/pid] Post by [uid=4578275]c__c[/uid] (2022-05-27 22:48):
然而这筷子的整体效果就是不行[/quote]保时捷911也用筷子,没人说它效果不行
[quote][pid=613818651,32077974,1]Reply[/pid] Post by [uid=62384606]erotec[/uid] (2022-05-28 00:20):
保时捷911也用筷子,没人说它效果不行[/quote]保时捷的麦弗逊是靠很大的倾角满足转向时的抓地力。你一般的家用车学不来的
[quote][pid=613817333,32077974,1]Reply[/pid] Post by [uid=4578275]c__c[/uid] (2022-05-28 00:12):
至少我试的唐不行[/quote]唐确实不行,但我试过的汉兰达也不行,唐开起来就跟汉兰达差不多
汉就完全不同了,还行
上周末刚去试了,还挣了100e卡
[quote][pid=613818651,32077974,1]Reply[/pid] Post by [uid=62384606]erotec[/uid] (2022-05-28 00:20):
保时捷911也用筷子,没人说它效果不行[/quote]你觉得你这个对比合适吗?