为了更好的在新能源对抗中国，印度和美国达成协议

印度政府上周五宣布，印度和美国签署了一项协议，以“扩大和多样化”锂、钴和其他关键矿产的关键供应链。

这两个国家都在寻求克服对中国的依赖。中国主导着全球锂的供应，锂是电动汽车制造和清洁能源经济必不可少的矿物。

本周访问华盛顿的印度商务部长皮尤什•戈亚尔(Piyush Goyal)和美国商务部长吉娜•雷蒙多(Gina Raimondo)周四签署了这项协议，将“利用互补优势，确保关键的矿产行业具有更大的弹性”。

两国的重点是“确定设备、服务、政策和最佳做法”，以勘探、提取、加工和提炼关键矿物。

据路透社报道，戈亚尔称，双方的合作是多维的，包括材料、技术开发和投资流动的开放供应链，以促进绿色能源。他指出，美国和印度将需要与第三国接触，包括非洲和南美洲矿产丰富的国家。

印度一直在探索提高国内和第三国锂产量的方法。新德里尤其希望非洲能够满足其矿产需求，尤其是赞比亚、纳米比亚、刚果民主共和国、加纳和莫桑比克。几个非洲国家已经与印度政府接触，提出可以使用它们的资源，以换取印度偿还部分发展贷款。

今年早些时候，印度与阿根廷签署了一项勘探和开发五个锂矿床的协议。今年6月，有媒体报道称，印度国有企业印度煤炭公司(Coal India)正在与一家美国公司合作，通过美国主导的矿产安全伙伴关系(MSP)在阿根廷勘探锂区块，新德里于2023年加入了该伙伴关系。

中国目前控制着全球近70%的锂供应，以及更大份额的钴、石墨和锰——其他对绿色技术至关重要的矿物。印度最近在贾坎德邦(Jharkhand)、拉贾斯坦邦(Rajasthan)、查谟和克什米尔(Jammu and Kashmir)发现了锂储量，但目前还不能在国内生产锂，完全依赖进口。

随着印度寻求扩大其电动汽车市场，对这种矿物的需求正在飙升，预计到2029年，印度的电动汽车市场将从2022年的32.1亿美元增长到1139.9亿美元。今年9月，新德里公布了一项13亿美元的PM E-DRIVE计划，以鼓励人们使用电动汽车和两轮车。