Awes0mo
2021-07-29T02:40:26+00:00
但其实A股大把PE个位数的企业，也是万年不涨的
海控从3块到30块，可以说强周期向弱周期转化的预期已经体现的比较充分了，如果仅仅通过按计算器未来几年能赚回3000亿净利润就推导出3000亿市值还得再涨，这个逻辑站不住脚吧，A股个位数PE的行业龙头也有很多，地产金融就不说了，煤炭、钢铁、港口等等行业都有一堆个位数PE的大公司
在现在这个时点，如果认为海控股价未来还能再涨，也就是大概率认为估值还会再提升，问题是为啥估值还会再提上去呢
等资金啥时候从半导体科技撤出来重新看上白马蓝筹股，海控就起来了[s:ac:晕]
[quote][pid=536822722,27836593,1]Reply[/pid] Post by [uid=41487382]Hduoct[/uid] (2021-07-30 10:45):
等资金啥时候从半导体科技撤出来重新看上白马蓝筹股，海控就起来了[s:ac:晕][/quote]海控不属于白马蓝筹那个范畴吧，去年白酒消费医药大涨的时候海控没啥表现，反而是年底行情切换了一波之后海控才起来的
你可以尝试把这个思路带入到五月震荡期的海控，然后试着能不能预测到六月的涨幅，如何解释六月涨幅以及七月回撤等等，我理解的是短期股价的变化是多种变量权重发生了变化的后果. 还需要打个预期差.虽然我已经止盈了，还是看好海控基本面不变的情况下，股价调整到一个较低范围时(比如0.618分割)，重新获得资金的青睐的可能性
周期股变稳定利润的非周期股+海上一带一路+海权霸业概念。
做做T还是蛮稳的[s:ac:茶] 涨到20就行，不贪
[s:ac:愁]说好听：基本面不变，效益明牌...；说难听：套牢
就纯粹是基本面够硬吧，虽然目前更应该关注资金面。
想具体了解的去雪球看看，总结一下就是什么全球第三的集运国企啦，行业集中啦要发展海洋经济竞争资源啦，目前市净率PB非常低啦，历年运价CCFI相对稳定，而今年暴涨啦，手持订单下降什么的，雪球上说的是目前市场是侮辱性定价，资金明摆着侮辱你那就是不看好咯。
短期多关注资金面，再好的票没资金就是没戏，长期拿我说不准，建仓了也没多久，未来发展情况不如老水手清楚。
我建仓时还有一个原因是信了海狗公司给与的期望。
个人觉得目前买入是浪费了外面行情的机会成本。
感觉没救了，就等一个时机，马上背刺，后悔当初十八块多没跑[s:ac:哭笑]
我早卖了，这个玩意震荡时候谁都受不了即使不走后面涨停也最多回本，而且这个股票看着只会大涨，不可能玩涨停