Luu625
2021-03-30T01:21:30+00:00
闲暇之余听别人说很多集装箱船到了国外之后直接拉着空集装箱往回走,不等国外的货了,国内到国外运费涨疯了,真的假的?
从去年底就开始了,涨了5-10倍
所以别看中国自己疫情控制的好,现在国际化是趋势,中国不可能独善其身
去年疫情就开始涨了,都涨了一年多了。
主要是国外疫情人员不够,带来的一系列蝴蝶效应。
卸柜慢,导致柜子不够。
人手不够导致运送不及时造成港口爆仓。
人手不够造成船不够。
反正一系列问题。
疫情原因,卸货慢,装货更慢,而且国外大多也产不出来非必要贸易品了。
去年疫情开始,做海运的货代赚了至少往年5倍净利
我司海空双发,赚了8倍净利直接被并购了
你这反应有点慢 从去年后半年开始的
就这还一柜难求呢
你反应这么慢 说明你的行业跟这事关联度不高
那你操这心干嘛?
[quote][pid=505058617,26173412,1]Reply[/pid] Post by [uid=41188944]唯美食与爱不可辜负[/uid] (2021-04-03 09:46):
你这反应有点慢 从去年后半年开始的
就这还一柜难求呢
你反应这么慢 说明你的行业跟这事关联度不高
那你操这心干嘛?[/quote]我知道运费涨了很多,但是不装满货拉空箱往回走感觉不可思议
你这还是去年下半年的行情吧,年前最后一波货运费都略降了,开年后也降了不少了
上次打麻将和朋友聊起来,他公司也做外贸,他说运往美国直接加个0
[quote][pid=505055427,26173412,1]Reply[/pid] Post by [uid=27175036]羊肉泡[/uid] (2021-04-03 09:28):
从去年底就开始了,涨了5-10倍
所以别看中国自己疫情控制的好,现在国际化是趋势,中国不可能独善其身[/quote]????你以为是人家从我们这拉着空集装箱就跑?
Reply to [pid=505067232,26173412,1]Reply[/pid] Post by [uid=34364370]高密加多宝[/uid] (2021-04-03 10:31)
集装箱船都是班轮,跟火车一样是有时刻表的
拉不拉满货都是到点就开,从来不等
你这个问题就有点emmmm
欧美卸货慢,导致空箱不够用,很多船公司直接把空箱拉回中国
Reply to [pid=505067232,26173412,1]Reply[/pid] Post by [uid=34364370]高密加多宝[/uid] (2021-04-03 10:31)
有什么不可思议的,空箱放码头要收钱的。集装箱船和公交车差不多,你公交车会在站点等满客再走嘛?
正常运营的船很少满载的,而且船上空箱很多的,一个船上平常几百个冷柜,备件一般给一两套,如果坏的多了就要找空冷柜拆备件来修。
真的, 去年7月发俄罗斯的中欧班列3200美金一箱子, 到了12月中是5300一箱子, 今年一月底是9600一箱[s:ac:瞎]
外国生产全毁,空放着又要给钱,不如早点拉回中国装货,甚至箱子还不够,疯狂造箱子中
我就好奇了,前两天还说船都不拉美国粮食,导致世界粮食供应紧张。。
[quote][pid=505069117,26173412,1]Reply[/pid] Post by [uid=9319611]jamplay[/uid] (2021-04-03 10:40):
有什么不可思议的,空箱放码头要收钱的。集装箱船和公交车差不多,你公交车会在站点等满客再走嘛?
正常运营的船很少满载的,而且船上空箱很多的,一个船上平常几百个冷柜,备件一般给一两套,如果坏的多了就要找空冷柜拆备件来修。[/quote]哦哦,船运这个不太了解,谢谢了