Xyvelta
2025-08-16T10:13:41+00:00
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今年，明年[s:a2:doge][s:ng:doge]
斌子产能太烂了萤火虫锁了19天连产线都没上，APP好意思写个3-4周提车
所以在备了3万台的情况下，上周才交了2090台？
又爆了？
据说换小电池也是因为爆了，提前的备货都备到火星去了吗？总有一个地方出了问题吧[s:ac:哭笑]
所以说，车企亏钱真不慌，出一个爆品，前面亏的钱，马上加倍赚回来
Reply to [pid=836282500,44859494,1]Reply[/pid] Post by [uid=63488007]Giraffe_StarLight[/uid] (2025-08-16 18:33)
不知道哦(?_?)
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又卖爆了啊，恭喜恭喜。
[quote][pid=836282696,44859494,1]Reply[/pid] Post by [uid=37481404]palpa[/uid] (2025-08-16 18:35):
所以在备了3万台的情况下，上周才交了2090台？
又爆了？
据说换小电池也是因为爆了，提前的备货都备到火星去了吗？总有一个地方出了问题吧[s:ac:哭笑][/quote]3万辆物料成本都要几十亿，你对蔚来误解很深啊，它哪来的钱备这么多车
[quote][pid=836283011,44859494,1]Reply[/pid] Post by [uid=1403919]yydngs[/uid] (2025-08-16 18:38):
所以说，车企亏钱真不慌，出一个爆品，前面亏的钱，马上加倍赚回来[/quote]l90怕是得卖20w才有可能单季度盈利[s:ac:哭笑]
5w辆30w均价不到的车就能让蔚来起死回生你也太小看我斌哥亏的了
今天去试了L90，只能讲确实靠着性价比把六座大suv的门槛拉到了一个足够低的程度
进店的人非常多 ，但是那个金融方案导致的堪比油车的永续贷和电池相关的传闻还是让我不太敢下手
说现在下订10月能提车版[s:ac:晕]
你说没有存很多现车，我觉得正常也可以理解，你说产能爬坡慢，我觉得就是菜呗，但是乐道交付最傻逼的两点是：
第一，配置预期和傻逼一样，你敢想这么爆的车，目前个别配置还是有现车？蔚来这是错误估计了啥需求啊。
第二，锁定配置全靠fl抢，根本没有统筹配置的意思。
换句话说，你1号订车和人家5号，甚至10号定的，都不一定谁先提车。
外加傻逼app的一个月一个月的提车颗粒度，真是弱爆的等车体验。
[quote][pid=836288944,44859494,1]Reply[/pid] Post by [uid=40537059]daydreamfool[/uid] (2025-08-16 19:39):
今天去试了L90，只能讲确实靠着性价比把六座大suv的门槛拉到了一个足够低的程度
进店的人非常多 ，但是那个金融方案导致的堪比油车的永续贷和电池相关的传闻还是让我不太敢下手
说现在下订10月能提车版[s:ac:晕][/quote]我寻思你认真看下呢，怎么就是永续贷了。。
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[quote][pid=836292909,44859494,1]Reply[/pid] Post by [uid=4535003]喧嚣的风景[/uid] (2025-08-16 20:14):
我寻思你认真看下呢，怎么就是永续贷了。。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/16/axwdQ2w-f150ZdT1kShs-13i.jpg[/img][/quote]我当然知道，今天也问了，但销售也说了，没什么人从bus换成买断
另外我这车一直用的话跟永续贷有什么区别啊
[quote][pid=836303916,44859494,1]Reply[/pid] Post by [uid=40537059]daydreamfool[/uid] (2025-08-16 22:01):
我当然知道，今天也问了，但销售也说了，没什么人从bus换成买断
另外我这车一直用的话跟永续贷有什么区别啊[/quote]还是看看远处的银河M9吧
是乐道品牌累计销量这个数，销售能查到
大定数量他肯定查不到的