Nova12
2025-05-11T15:20:44+00:00
今天走新东名高速(名古屋到东京),大部分是单向三车道 ,30% 的路是两车道。开的柴油 525,快车道没有慢车,超完车全回慢车道。大货车基本全部乖乖在慢车道跑,我一路快车道,中间一段平均速度 干到 130 140,前车看到我,全部主动给我让开路。太爽了。我全程狂飙,只给一辆马自达 cx8 让开了一次。
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我的爽点在于,俩小时没换道,一直有人让(开五六分钟就遇到一波车让路,一波车看你来了都在让),而且日本高速基本没几段大直道,都是带弯的,加上有时候只有双车道开不了那么快。
[quote][tid=44141256]Topic[/tid] Post by [uid=24551255]hellotian[/uid] (2025-05-20 23:27):
今天走新东名高速(名古屋到东京),大部分是单向三车道 ,30% 的路是两车道。开的柴油 525,快车道没有慢车,超完车全回慢车道。大货车基本全部乖乖在慢车道跑,我一路快车道,中间一段平均速度 干到 130 140,前车看到我,全部主动给我让开路。太爽了。我全程狂飙,只给一辆马自达 cx8 让开了一次。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/20/-7da9Q1aa-2n7aK23T1kShs-12h.jpg[/img][/quote]土耳其也是这样的 超车道没有慢车 打双闪前面的车会让你超车 土耳其开到过190 (还会被人很快超过目测有210码) 国内的高速超车道在最右边两个大车道[s:ac:哭笑]
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Reply to [pid=824069156,44141256,1]Reply[/pid] Post by [uid=37883825]cjb941358554[/uid] (2025-05-20 23:58)
毕竟超车道就是用来超车的,而且慢车让快车也是在考驾照的时候就有要求的。过去国内还有超车道的时候我记得交规是不让长时间占用超车道。现在超车道取消了,只能眼睁睁看着一些慢车在最内侧爬。
国内,我就在最左道怎么了,不服飞过去[s:ac:茶]
发展仍有差距,一说路权就是“开得慢又不犯法” “不服飞过去”
Reply to [pid=824072406,44141256,1]Reply[/pid] Post by [uid=7816864]冰牧牧[/uid] (2025-05-21 00:26)
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日本也是东北嘛,可以来东北体验一下类似的感受
长春到大连车已经不少了
看上面,长春到白城
让你体验德国高速
可以说是时间的问题,别人是爷爷那一代就很多会开车的了,教爸爸开车的注意事项,爸爸又教本世代的年轻人开车,这些默认规矩国内驾校教练是不会教你的,而我们这个世代,21世纪的中国年轻人才是第一代大规模开车的人,很多年轻人并没有父母辈教他们开车规矩,可能要等到我们孙子那一代才会大家都遵守开车默认规矩。
[quote][pid=824069156,44141256,1]Reply[/pid] Post by [uid=37883825]cjb941358554[/uid] (2025-05-20 23:58):
土耳其也是这样的 超车道没有慢车 打双闪前面的车会让你超车 土耳其开到过190 (还会被人很快超过目测有210码) 国内的高速超车道在最右边两个大车道[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/21/-7da9Q1aa-l966Z2pT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img][/quote]2014年去土耳其,那时候网上说君堡是世界前十的堵车城市,土耳其人开车都乱开的,我过去一看,就这?
说到底在我们国家不注重路权,驾校和考试都没突出路权意识
憋说了,想起来上周末沪芦高速那几个占着最左边的外地牌了
一个渝A一个浙F,TM收费高速跟大车肩并肩开80,闪灯按喇叭都没反应,真的艹了
[quote][pid=824073046,44141256,1]Reply[/pid] Post by [uid=62500103]皮水翻翻[/uid] (2025-05-21 00:33):
可以说是时间的问题,别人是爷爷那一代就很多会开车的了,教爸爸开车的注意事项,爸爸又教本世代的年轻人开车,这些默认规矩国内驾校教练是不会教你的,而我们这个世代,21世纪的中国年轻人才是第一代大规模开车的人,很多年轻人并没有父母辈教他们开车规矩,可能要等到我们孙子那一代才会大家都遵守开车默认规矩。[/quote]这群年轻人的后代开车方式大概率延续他们父辈的传统[s:ac:哭笑]而且很多人都是只要不犯法怎样都行的思维,大环境好不起来的
国内好像避而不谈路权,不然把那些逆行,闯红灯,实线变道的撞几次还不担责就好很多了。
但日本高速就两条车道,急弯还多,我觉得没国内高速好开(非节假日)
是不是发展问题不好说,但是肯定是习惯问题,而且和执法力度绝对的正相关
美国车流密集省没有“超车道”这一说,左右车道都是一直有车的,但是是有快车道和慢车道的区分,快车道和慢车道都超速,区别就是超速多少:快车道一般超速10-40mph,慢车道超速0-20mph
我认为主要的原因就是因为没有摄像头和自动测速罚单,所以没有警察监视的情况,90%的人都开的飞快
但是有的警车巡逻的州内高速路段,Parkway和Turpike车流量密集区域,尤其是视线内有警车的情况下,快车道都会惊现龟车,远低于限速[s:ac:哭笑]
城市快速路也是这样,有时候下班有点堵车,我就知道前面又有警察随机抓超速了
一个比较完美的比较应该是,找一个同样摄像头和测速极多、惩罚力度较大、车流量也类似的国外地区和国内地区比对,才能知道到底是不是人不行
大半夜这个时间有啥好吹的,没有限速的话130随便开
国内非节假日也挺快的,特别深夜,匀速开的很多也不会占用最左其实,不是路太烂的地方均速110左右很正常。
是的日本开车非常开心
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