PBlackII
2025-07-12T15:21:27+00:00
一瞬间有点恍惚。。。
散热也不至于吧。。。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/15/-7da9Qvdvk-41wdK28T3cSlc-sg.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/15/-7da9Qvdvk-46lyK1yT3cSlc-sg.jpg[/img]
跟相信电车会让人掉腿毛的是一类人[s:ac:哭笑]
高速都有人把引擎盖开了散热，有些人就是那么抽象，不理解就对了
散热快？风冷电池？不然功率上不去？
也可能是看了啥短视频学的
不理解就对了，都有人相信wifi对孕妇不好，有什么奇怪的
Reply to [pid=832040065,44617067,1]Reply[/pid] Post by [uid=64356953]败家白啦[/uid] (2025-07-15 23:33)
还有这种好事[s:ac:哭笑]
开车的时候记得盖上就行了，车是人家的他愿意咋开就咋开
看了什么弱智营销号吧[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
原理上说，电池充电会发热，需要压缩机制冷，压缩机制冷需要散热，所以打开盖子会有点辅助散热的作用。作用不太大就是了。
[quote][pid=832043591,44617067,1]Reply[/pid] Post by [uid=3335941]小桀桀[/uid] (2025-07-16 00:12):
原理上说，电池充电会发热，需要压缩机制冷，压缩机制冷需要散热，所以打开盖子会有点辅助散热的作用。作用不太大就是了。[/quote]电池不都是在底部吗？
Reply to [pid=832043716,44617067,1]Reply[/pid] Post by [uid=7143940]Zippedzero[/uid] (2025-07-16 00:14)电池包有一套热管理系统平衡电池温度
开油车的那帮魔怔散热人开上电车了哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈哈哈哈哈
大部分是比较低端的网约车型号，充电的时候是前机舱的空调压缩机通过电池冷却液，对底部的电池进行液冷降温
打开前机盖是为了给压缩机降温，特别是夏天的时候有些压缩机满功率运作，手搭在方向盘上都给你震到脑子嗡嗡声
我问过他们的思路是这样，有没用不知道
我倒真看见过有些货拉拉的小面包车，充电口在前引擎盖下面。
多正常，抖音上还整天讨论充电开空调呢。一类讨论辐射大不大，一类讨论电池边充边放。
肯定有利于散热啊。。
不信的话，你们快充的时候，摸下机盖有多烫就知道了
Reply to [pid=832040065,44617067,1]Reply[/pid] Post by [uid=64356953]败家白啦[/uid] (2025-07-15 23:33)
掉腿毛是什么梗啊
[quote][pid=832047203,44617067,1]Reply[/pid] Post by [uid=38259103]天台四万八千丈[/uid] (2025-07-16 01:03):
掉腿毛是什么梗啊[/quote]辐射吧，开久了掉腿毛的谣传。就跟基站辐射传说那种差不多
那么如果是插电或者增程[s:ac:哭笑]是不是就合理了