关税延迟了吗?

mer-avatar

mer

2025-03-30T13:40:58+00:00

全球股市都大涨,是笃定9号之后金毛会自己打脸,延迟或者取消关税吗?还是都看出来这货色厉内荏,银样镴枪头了。
JaY-avatar

JaY

他发文的原因吧,前倨后恭令人发笑
Derpy Dino-avatar

Derpy Dino

超跌反弹而已,之前跌了10个点还不让涨回去几个点吗[s:ac:哭笑]
QUEN-avatar

QUEN

巴不得快落地,延迟个毛,不快点落地,特朗普天天拿这个当王炸整人,那还玩个屁啊……
kelpsaucee-avatar

kelpsaucee

如果老钟掐牢川脖子,牢川如何应对?
DREDA-avatar

DREDA

还没。老实说我感觉我们可能不会给他打电话。
老川现在骑虎难下了。
Bakugo-avatar

Bakugo

4. 最后抓个bug,看到有位大神,从关税实操角度上分析,这事儿压根在美国不具有落地可行性:问了下做出口报关咨询和海关的朋友,结论和他的美国同行一样——这次加征关税计划落地的可能性很低。美国海关要应对特朗普如此规模的加征关税,至少需要大幅加强产品分类识别和原产地验证能力才行。比如一箱零件,按照特朗普如今的计划,医疗设备零件和汽车零件那税率差别可很大。原产地是越南和原产地是巴西税率差别也很大。显然海关不能只看单据就放行,必须经过现场检查货物,核对原产地起运信息,请求货物出口国(地区)的有关机构对货物的原产地进行核查。如果发现有靠虚假信息进行避税的嫌疑,还要要求出口商提供一系列发票和付款信息进行核实。而且美国如今对原产地的认定标准还很模糊,一辆大幅采用中国零件在墨西哥组装的汽车,原产地算哪里?美国自己也说不清楚。这需要美国海关机构,尤其是负责以上事宜的海关边境保护局+(U.S.Customs and BorderProtection),多招聘并培训人员,研发部署新的关税计算核对系统,通过AI等手段能快速识别确认货物分类,通过一系列对原产地认定的细化标准和指导操作。然则美国海关边境保护局本财年的预算早就确定,主要花在边境安全(拦截非法移民)和芬太尼上,而不是加强关税征收能力上,压根就没做大规模加征关税的准备。一线不具备执行能力的情况下,就强行推动广泛加征关税,那后果只能是大量货物在海关排队,等着靠如今这点人员和系统慢吞吞的核对税率再放行,进而美国国内商品流通也大幅延期,国内供应链和疫情早期那样全面瘫痪,别提制造业回流了,已有的工厂都得关门大吉。这是物理上的限制,不是个人主观决心强就能解决的。
因此昨天那个90天pause的谣言,有点空穴不来风的意思。看未来24小时会不会出现变化。
COOKIE-avatar

COOKIE

[quote][pid=817703406,43767196,1]Reply[/pid] Post by [uid=62963040]haohaoh4[/uid] (2025-04-08 22:09):

超跌反弹而已,之前跌了10个点还不让涨回去几个点吗[s:ac:哭笑][/quote]美股修复应该比大a快的多
Faerie-avatar

Faerie

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/08/jmQ2v-aphqK26T1kShs-13k.jpg[/img]
NewDread-avatar

NewDread

[quote][pid=817704723,43767196,1]Reply[/pid] Post by [uid=37891354]insink[/uid] (2025-04-08 22:21):

还没。老实说我感觉我们可能不会给他打电话。
老川现在骑虎难下了。[/quote]他自行宣布打了,你能奈他何?
Maize-avatar

Maize

空头平仓而已
JaY-avatar

JaY

[quote][pid=817707163,43767196,1]Reply[/pid] Post by [uid=41332124]V一生所爱[/uid] (2025-04-08 22:41):

他自行宣布打了,你能奈他何?[/quote]中方说未进行任何沟通不就行了
Biscuit-avatar

Biscuit

[quote][pid=817704778,43767196,1]Reply[/pid] Post by [uid=63276385]小屌丝粗又壮[/uid] (2025-04-08 22:21):

4. 最后抓个bug,看到有位大神,从关税实操角度上分析,这事儿压根在美国不具有落地可行性:问了下做出口报关咨询和海关的朋友,结论和他的美国同行一样——这次加征关税计划落地的可能性很低。美国海关要应对特朗普如此规模的加征关税,至少需要大幅加强产品分类识别和原产地验证能力才行。比如一箱零件,按照特朗普如今的计划,医疗设备零件和汽车零件那税率差别可很大。原产地是越南和原产地是巴西税率差别也很大。显然海关不能只看单据就放行,必须经过现场检查货物,核对原产地起运信息,请求货物出口国(地区)的有关机构对货[/quote]还有个原因,我看今天有7个共和党议员倒戈了,他这个影响实在大大,国会议员不会让他这么玩下去的,最多给你玩几周看看能不能争取点国家利益,长期肯定投票给你取消了,美国国会的大多数投票权力比总统大多了,极端情况下甚至能给他踢下台。

换句话说,你这么玩4年后你拍拍屁股走了,共和党以后还选不选了?而且共和党自己的资产还在美国,看着你把经济搞到萎缩缩水自己资产?

我觉得他目的是他国企业赔本在美国建厂,如果每个国家派出几个公司建厂,比如让丰田现代那些去,那还是挺大利益的,而且这明显也是可以接受的,这样制造业回流了,逆差也减少了。
SeniorDaddy-avatar

SeniorDaddy

[quote][pid=817704778,43767196,1]Reply[/pid] Post by [uid=63276385]小屌丝粗又壮[/uid] (2025-04-08 22:21):

4. 最后抓个bug,看到有位大神,从关税实操角度上分析,这事儿压根在美国不具有落地可行性:问了下做出口报关咨询和海关的朋友,结论和他的美国同行一样——这次加征关税计划落地的可能性很低。美国海关要应对特朗普如此规模的加征关税,至少需要大幅加强产品分类识别和原产地验证能力才行。比如一箱零件,按照特朗普如今的计划,医疗设备零件和汽车零件那税率差别可很大。原产地是越南和原产地是巴西税率差别也很大。显然海关不能只看单据就放行,必须经过现场检查货物,核对原产地起运信息,请求货物出口国(地区)的有关机构对货[/quote]我也是这个看法,时间太短了,各国就算愿意降价,合同重签时间都不够,那之前买的货,这关税谁付,动不动30%,大概率大量商品海关扯皮