Zzz_WaterLemon
2022-08-12T02:58:26+00:00
从内到外全是华为加持，对比跟极狐和阿维塔明显用心多了。
图转自问界销售
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/15/-7da9Q2q-kup5ZdT1kShs-qu.jpg.medium.jpg[/img]
证明华为自动驾驶还在实验阶段，找外人当当小白鼠[s:ac:哭笑]
我比较看好大嘴的智选模式
华为汽车的Hi模式就是一群乌合之众
可惜目前问界的整车平台和设计都一言难尽，希望m9和后面的车能有所改观吧
[quote][pid=632453111,33079076,1]Reply[/pid] Post by [uid=44734]fangzy[/uid] (2022-08-15 11:07):
可惜目前问界的整车平台和设计都一言难尽，希望m9和后面的车能有所改观吧[/quote]问界现在两辆车都是在其他车底子基础上改的，完全重新设计一辆车要大几年时间呢，目前的问界还远不是华为造车的完全体....
除非以后有科幻片里的人工智能，或者所在城市将交通系统与辅助驾驶模块搞成物联网， 智能驾驶太难实现了。
消费品显然得相信余大嘴的消费者部门华为终端[s:ac:哭笑]
[quote][pid=632452303,33079076,1]Reply[/pid] Post by [uid=13465177]牛逼的奶萨[/uid] (2022-08-15 11:05):
一眼智能驾驶[/quote]智能驾驶还要贵10W，那个性价比就太差了。而且你要是把好东西都给问界了，其他品牌怎么想，万一以后自己造车怎么办？
[quote][pid=632454162,33079076,1]Reply[/pid] Post by [uid=39465225]嗷嗷大喵[/uid] (2022-08-15 11:10):
问界现在两辆车都是在其他车底子基础上改的，完全重新设计一辆车要大几年呢，目前的问界还还不是华为的完全体....[/quote]是的，所以20年到23年折腾出一套全新的平台我觉得难度很高啊
一个公司里分几派势力这太正常了，不过我还是更相信余承东的战斗力。
产品定义、ID设计这些都是能拿出来说的吗[s:ac:哭笑]
希望华为能自建工厂吧，别整一堆臭鱼烂虾来合作[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
没啥好对比的，另外两个品牌自己亲爹够强大，华为想多插手人家也未必让你插手。
问界是造车这一派搞得，那俩是不造车那一派搞得，现在车bu这一块已经让余大嘴管了，他就是造车派老大
徐直军和余大嘴走了两种路线
徐才是真正的：华为不造车，我们帮车企造好车
大嘴么……就很耐人寻味了，他吴佩采访的那期节目里自己差点嘴瓢。我建议可以看看那期节目，真的挺有意思的。他独立的以华为的身份接受了采访并以华为的角度去介绍了那款车，从设计理念到架构思想，都在说华为怎么怎么，很少说到塞力斯。只有说到为什么和小康合作的时候，才说了看中对方的底盘实力……
问界不一定是华为的亲儿子，这是肯定的，但是怎么看都像是余承东的亲儿子。