试驾坦克500回来

๖ۣۜℜeɴչ๏♛

2022-04-19T08:37:45+00:00

试驾坦克500回来，这车是真不错，内饰用料看到的摸到的都很棒，这沙发皮料好评，皮的厚度很棒。4个座位都有通风加热按摩，这按摩是坐过的车里面力度最强的，比S上面的都爽。不是气囊按摩，里面应该是有按摩球。
按键手感并不好，不是德系美系的那种清脆铿锵有力的按键手感，是日系那种软绵绵的手感，廉价感十足。
沙发软，避震软，刹车软。全油门的推背感很强，抬头很强烈，车太重惯性很强。
没开过陆巡，对比普拉多多了一份厚重感，对比飞行家少了一分紧致感，中配飞行家电池悬挂车身控制好，开起来不像大车，像小一号的车子，坦克500开起来像大游艇。
避震太软了！！！！加速刹车都明显抬头点头，比牧马人还夸张。细碎震动感觉不出来，大震动抑制不住，一直在上下抛，坐副驾居然晕车了。
5座完美，电动脚踏焊接大梁，整个人站上面跳也不会动，承载式的飞行家卫士的电动脚踏用力蹬有松动感。
排队试驾等了3个小时，特别多人，过来看车的80%都是50-60岁的老头。销售说，我是今天第一个30岁以下的年轻人。
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GooseDope

真J8豪华

yimchong

第一张那个下跪是肿么个意思？

避震软不是很好吗？

轩逸和天籁广受好评的就是避震软吧？

领克，奇瑞，沃尔沃在泥潭最常被喷的就是避震太硬吧？

家用车就是要避震软吧。

BAROU

[quote][pid=604884077,31577028,1]Reply[/pid] Post by [uid=149578]慕容夏寒[/uid] (2022-04-21 16:49):

第一张那个下跪是肿么个意思？[/quote]大概是看底盘？

Oed Sheeran

我选了电磁悬挂，不知道能不能让悬挂硬一点。。。还没试驾，准备五一找一天去

Gords

这车外观为什么有点似曾相识？

emllik

多久能提车？

买一辆等升值？

Oed Sheeran

另外是运动模式悬挂也很软吗？

LittleFire

看你的形容，真拉倒了。
刹车空+动力冲，不就是巡洋舰的驾驶体验么。市内开，动力刚起来，就得减速，一踩，卧槽前半截没有，再一踩，点头了……
打个不恰当的比方，就像来感觉刚要冲刺了，女伴告诉趴累了换个姿势。
相比来说霸道4000驾驶体验好得多，给多少油出多少力，刹车还跟脚。

Alteus

我一直开普拉多，昨天去试驾了，各种尺寸都大一丢丢，豪华感很强。座椅通风按摩好评。感觉悬挂调试的太软，比我普拉多开船感还强。有个电磁悬挂可选，路感会更好，不过加任何选配都会延长交车时间半年。问了下销售经理，现在订车估计最少要等一年时间，加选配等待时间再加半年

ttv123s

我觉得新车上市可以等一下小改款或者是换代，能解决一些问题

残念だな凪

[quote][tid=31577028]Topic[/tid] Post by [uid=42619920]星空放逐云端[/uid] (2022-04-21 16:42):

试驾坦克500回来，这车是真不错，内饰用料看到的摸到的都很棒，这沙发皮料好评，皮的厚度很棒。4个座位都有通风加热按摩，这按摩是坐过的车里面力度最强的，比S上面的都爽。不是气囊按摩，里面应该是有按摩球。
按键手感并不好，不是德系美系的那种清脆铿锵有力的按键手感，是日系那种软绵绵的手感，廉价感十足。
沙发软，避震软，刹车软。全油门的推背感很强，抬头很强烈，车太重惯性很强。
没开过陆巡，对比普拉多多了一份厚重感，对比飞行家少了一分紧致感，中配飞行家电池悬挂车身控制好，开起来不像大车，像小一号的车子，坦[/quote]楼主不会是武汉的吧，我也刚去试驾了。
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我的感受就是解毒，非户外爱好者不算较好选择，不过承载式这个感受很不错了，油耗也没想的那么高，48v轻混有效果。

Alsenganz

[quote][pid=604889794,31577028,1]Reply[/pid] Post by [uid=19848335]UID19848335[/uid] (2022-04-21 17:10):

楼主不会是武汉的吧，我也刚去试驾了。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/21/-7da9Q8mxd-g8eoXbZ32T3cSzk-qo.jpg.medium.jpg[/img]
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我的感受就是解毒，非户外爱好者不算较好选择，不过承载式这个感受很不错了，油耗也没想的那么高，48v轻混有效果。[/quote]非承载式……

๖ۣۜℜeɴչ๏♛

[quote][pid=604884149,31577028,1]Reply[/pid] Post by [uid=63021823]jiaowodadagua[/uid] (2022-04-21 16:49):

避震软不是很好吗？

轩逸和天籁广受好评的就是避震软吧？

领克，奇瑞，沃尔沃在泥潭最常被喷的就是避震太硬吧？

家用车就是要避震软吧。[/quote]轿车软是很好的。
承载式车身避震软的缺点是，1，悬挂行程长且车身重，会有非常明显的惯性上下抛离感。比如你坐天籁，上下的抛离体感大概有4-5公分而且没有重量惯性，那么坦克500就有超过10，甚至到15公分的上下抛离感附带强烈的惯性。

Kizy

怎么还跪下了

Reply to [pid=604892980,31577028,1]Reply[/pid] Post by [uid=42619920]星空放逐云端[/uid] (2022-04-21 17:21)

不懂，反正奇瑞的避震就是各种被喷太硬，本田为了适应中国市场，东风本田旗下全系避震调得全球最软。

所以长城认准了中国人绝大部分人喜欢避震软。

车子拿来坐的，不是买来开的。

车厂也默认坐车的人比开车的人地位高吧。

DOSSY24

我下午刚驾完，功能太多了，自动泊车，辅助驾驶，座椅通风按摩啥的，舒适性是没得说。
吐槽点就是悬挂和刹车，刹车非常不线性，前段硬。悬挂太软，急转弯急停明显有倾斜

iTryMeister

车大不适合城市通勤，肯定45以下人群不会去看。适合中老年人的梦想。

ricohu

大多数30岁的人确实也买不起吧.

试驾坦克500 试驾了坦克500 今天试驾了坦克500，订车了 [纯主观]小鹏M03 元p 宋p 深蓝sl03 秦Ldm 星瑞卡罗拉海豹ev 海豹06dm 宝马i3奔驰EQB 银河E8 豹5 坦克400试驾感受分享试驾了坦克300，大梁车日常开好像确实没必要(引来了国产车孝子是没想到的) 城市工况试驾WEY坦克300。下午去试驾了坦克300 服了怎么让家里老头放弃坦克300的想法(试驾完成让老爹自己对付去) 试驾了下2020款捷豹xel

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