Haaps
2021-08-30T01:07:10+00:00
就。。日常动力电池的电量都是50%左右的
哪怕是长下坡满电了，一会儿也就给你用到50%左右
我为这事问过4S的人，他们说是为了延长电池寿命
但，就算是满电，纯电状态下也开不了几公里路，更别说只有一半的电了
那个EV纯电模式完全是搞笑的，经常在需要使用的时候，提示说电量低不能开启，那还有个毛的意义
另外，停车状态下开空调，发动机启动给空调压缩机供电，就不能顺便充一下电池么。。。
搞不明白
就是浅充浅放延迟电池寿命，之前不是有普锐斯跑了几十万公里衰减也不严重嘛。
ev模式是回家可以安安静静不打扰周围人邻居的设计.
本来hev保证电池寿命更长,都是在80-30%之间电量.
停车状态下开空调，发动机启动给空调压缩机供电，就不能顺便充一下电池么。。。
当然可以,低电量就是充电的.
像我的雅混类似,只有运动模式强制充电.
这是油车，电是给你起步低速不能发挥发动机最大能力的时候用的，用来降低城市低速行驶和起步的油耗，不是让你当电车开的
两田的混动就不是给你长时间用EV模式的，你想要真的能干活的纯电模式的话那目前还是比亚迪那套DMI看着靠谱点，纯电能跑100KM。
逻辑就是你不需要理解，你只管开。
行车电脑负责给你做到低油耗。
[quote][pid=548229247,28415547,1]Reply[/pid] Post by [uid=14305390]Mayuyu2012[/uid] (2021-09-08 09:24):
两田的混动就不是给你长时间用EV模式的，你想要真的能干活的纯电模式的话那目前还是比亚迪那套DMI看着靠谱点，纯电能跑100KM。[/quote]不啊，经常在回家到地库的时候，想用EV模式
然后提示电量低
其实我在地库里面也就开不到100米，用几次几次不行，就不想用了
我是觉得在正常驾驶(10km+)之后，保证有EV模式的用电，这应该是个合理的逻辑，或者我可以给系统提示说我很快要用EV模式了，给我存点电。。。
[quote][pid=548227830,28415547,1]Reply[/pid] Post by [uid=15678821]moelolishana[/uid] (2021-09-08 09:19):
ev模式是回家可以安安静静不打扰周围人邻居的设计.
本来hev保证电池寿命更长,都是在80-30%之间电量.
.[/quote]是的呀，所以我下班回了家想开EV模式，或者上班出地库想开EV模式
十次有八次提示电量低[s:ac:哭笑]
我就觉得丰田何苦设计个EV模式又不能用
[quote][pid=548231314,28415547,1]Reply[/pid] Post by [uid=60107816]光舞流燕[/uid] (2021-09-08 09:31):
是的呀，所以我下班回了家想开EV模式，或者上班出地库想开EV模式
十次有八次提示电量低[s:ac:哭笑]
我就觉得丰田何苦设计个EV模式又不能用[/quote]本田那个冷车启动就算有电也会发动机强制运转热机的
ev模式就是个鸡肋，丰田的混动发动机还是会经常介入，想要体验好需要插混或者纯电了
[quote][pid=548230309,28415547,1]Reply[/pid] Post by [uid=60107816]光舞流燕[/uid] (2021-09-08 09:28):
不啊，经常在回家到地库的时候，想用EV模式
然后提示电量低
其实我在地库里面也就开不到100米，用几次几次不行，就不想用了
......[/quote]我也开混动凯美瑞，你说的这种情况，应该是你在到家前这一段路况不太好把电池电都用差不多了吧。我是单位出来路况不行，电就用的快，进小区这一段路况好，等停好车基本还有一半多的电。
[quote][pid=548231314,28415547,1]Reply[/pid] Post by [uid=60107816]光舞流燕[/uid] (2021-09-08 09:31):
是的呀，所以我下班回了家想开EV模式，或者上班出地库想开EV模式
十次有八次提示电量低[s:ac:哭笑]
我就觉得丰田何苦设计个EV模式又不能用[/quote]据说这个EV模式，是在你临时挪车的时候用的。比如说早上停在单位停车场，中午就想挪个不晒的地方，就可以按一下EV模式，这样在你挪车几百米的情况下发动机不会启动的。如果不用EV模式，不管你电池有没有电，发动机都会启动热机的。
[quote][pid=548241396,28415547,1]Reply[/pid] Post by [uid=2321924]其实我是个骑士[/uid] (2021-09-08 10:03):
据说这个EV模式，是在你临时挪车的时候用的。比如说早上停在单位停车场，中午就想挪个不晒的地方，就可以按一下EV模式，这样在你挪车几百米的情况下发动机不会启动的。如果不用EV模式，不管你电池有没有电，发动机都会启动热机的。[/quote]所以说当你就想挪个车的时候
提示电量低不给开
得有多无语。。
这个我也观察了好久，电池始终保持在三格电。。这样做是为了最大化能量利用。好三格电附近的充放电速度是最快的。方便回收能量。
丰田混动本质就是个油车啊，他压根就不是给你ev模式用的