[问题求解] 置换购车请教,20W以下,可EV可国产,限轿车

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RingTwiceToWaffles

2021-11-26T07:14:17+00:00

家里17款卡罗拉双擎,年少不懂事,被“熟人”坑了买了这辆滴滴运营转出的二手车,三大件没啥问题,就是小毛病多,易损件好多都得换,想亏点钱9W元出了,但出了不知道能买什么车,想找坛友推荐下,不限品牌,为省油只考虑纯电/混动轿车

目前纠结的点:
1、原本打算汉EV,但21W的售价加上牌子保值率低,未来置换直接就亏一大笔,想开五年以上我觉得肯定是开不了的,肉眼可见会有汉DMI和纯电平台的汉,现在买汉怕不是明年就直接背刺,新能源车还真就是发布即巅峰,提车即落伍,三年后还打不过新款低配;汉二手其实是比较合适的选择,但二手车水真的太深,有一些准新的顶配汉才开了几个月就降几万出二手,我都无法理解车主的脑回路,还是说车子出了车祸?

2、秦DMI其实是最好的选择,但家里已经有秦DMI了,没理由再买辆一模一样的吧,故DMI否掉

3、家里有桩有车位,城市通勤符合纯电车需求,但20W以下的纯电车感觉一个能打的都没有,秦还是太丐了,夜间车内灯就两个小灯泡,我手机的光都比它亮,其他的各个厂商似乎没几个能打的

4、挑来挑去还是去考虑了下新款卡罗拉双擎,比我原车17款多了L2,还多一小点别的配置,感觉也还可以,毕竟旧车开过滴滴后,真的只是堪堪能开,没啥舒适性的体验

疑问:还是很犹豫要不要置换购车,继续开也不是不行,就是体验差点,丰田车还是耐用,换新车的话,这个时间也没啥好的购车优惠,还是犹豫啊,想听听坛友的意见
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Jepe

为啥不试试看轩逸那个混动?
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秦dmi顶配配置够用的,纯电aionS不错当是容易被误会成网约车。卡罗拉雷凌双擎不错但是空间比秦dmi小一些配置也比差一些。
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Reply to [pid=569446756,29629328,1]Reply[/pid] Post by [uid=1539031]勤奋的潜水员[/uid] (2021-11-28 15:30)是够用,我自己就DMI顶配车主,这车没啥毛病,但没理由买两辆一模一样的吧
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Angell

老卡罗拉还能卖9 丰田真的保值[s:ac:哭笑]

买个新车开几年橡胶件一样会老化导致舒适性下降
当然老卡是板悬确实有点欠缺 一把加到20w进步空间很大
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Brunden

卡死20以内的轿车,等驱逐舰05的配置价格内饰出来看看
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Reply to [pid=569449344,29629328,1]Reply[/pid] Post by [uid=501779]astray565[/uid] (2021-11-28 15:45)进步空间那是相当的大,B级的车配置汉EV丐版也给到足,性价比高,很难不心动,可惜的是几乎可能肯定明/后年汉EV必有大改款,而且是大升级,这样看下来就很亏,三年后还打不过未来的新款最低配
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Reply to [pid=569449344,29629328,1]Reply[/pid] Post by [uid=501779]astray565[/uid] (2021-11-28 15:45)其实也还好啦,15W落地的,开了4年砍到9W,所有车前几年保值率是真的低,怎么卖都是亏,普通家庭真的买了车基本不会五年内考虑换车,我当时入的二手也就十万多,卖了不算亏
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mitch182

20w以内有个配置拉满的零跑c11,可牌子弱势也不是轿车
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cgr0604

二手model3
不过你都开比亚迪了,估计你不会喜欢特斯拉
可是为什么限定在轿车,很奇怪的限制
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Reply to [pid=569451662,29629328,1]Reply[/pid] Post by [uid=4784036]xiaoyitnt[/uid] (2021-11-28 15:58)轿车操控爽啊,重心低开起来爽,我是激烈驾驶选手,而且也更喜欢轿车的造型,SUV感觉太笨重了。二手M3是老生常谈的问题了,不知道去哪里能收到。大家都说二手打骨折,但几乎找不到靠谱的二手车商出M3,平台上的二手车水太深了
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raptor

[quote][pid=569447219,29629328,1]Reply[/pid] Post by [uid=42720793]宛若疾风zero[/uid] (2021-11-28 15:33):

是够用,我自己就DMI顶配车主,这车没啥毛病,但没理由买两辆一模一样的吧。而且秦这车吧,先不说底盘了,内部也有很多细节太抠了,至今我还对车内夜视灯耿耿于怀,它哪怕不给我氛围灯,然后换个大点的LED灯泡我都能接受,现在晚上车里翻东西,都得打手电筒,车内灯光微弱到我想直接撬开换了那俩LED[/quote]那就继续开,等明年看看再做打算啊。
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RyuzkN

有桩就买个骑士海豚啊
嗖嗖的
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Second

买个便宜的纯电等e3.0汉呗