Rainbow.
2021-12-17T13:28:31+00:00
请问相比起来，55km高配和110km低配哪个更适合买？家里没有充电桩[s:ac:瞎]，还有听说有ev受限的问题，什么情况啊
请教宋plus dmi问题
Just Booker
看你想不想充电，想的话只能110有快充
Kaeruttv
反正我订的110 同样家里没有充电条件
大多数人只看到容量区别 觉得不充电的话55和110一样 却没注意电池寿命是按重放循环算的 110的电池寿命是55的2倍
大多数人只看到容量区别 觉得不充电的话55和110一样 却没注意电池寿命是按重放循环算的 110的电池寿命是55的2倍
Gomox
直接顶配吧。。。通风加热真的很实用。。。110可以去外面快充。，。而且大电池可以干很多事情 比如出去玩 外放电可以用很久 出去自驾游还能在车上睡觉等等。。51只能慢充或者当油车开。。油车开3毛几到4毛一公里。。。快充外面算下来2毛不到一公里 而且除非你永远不考虑买车位 不然我还是推荐买顶配 钱不够就贷款或者借吧 不然真的会后悔 我就是51的我后悔了。。
Rainbow.
[quote][pid=576407067,30005528,1]Reply[/pid] Post by [uid=25473114]才一[/uid] (2021-12-25 21:31):
看你想不想充电，想的话只能110有快充[/quote]充电的可能性不大，附近没啥条件
看你想不想充电，想的话只能110有快充[/quote]充电的可能性不大，附近没啥条件
Rainbow.
[quote][pid=576407251,30005528,1]Reply[/pid] Post by [uid=62992998]树树皆秋色色[/uid] (2021-12-25 21:32):
反正我订的110 同样家里没有充电条件
大多数人只看到容量区别 觉得不充电的话55和110一样 却没注意电池寿命是按重放循环算的 110的电池寿命是55的2倍[/quote]老哥这个算法确实也有道理
反正我订的110 同样家里没有充电条件
大多数人只看到容量区别 觉得不充电的话55和110一样 却没注意电池寿命是按重放循环算的 110的电池寿命是55的2倍[/quote]老哥这个算法确实也有道理
Angell
55是给不打算充电当hev开的准备的
hev不存在寿命问题
别人一度两度电池都行
8度电池再怎么衰减也不会失去储能池的功能
就是每个月需要充满一次校正电量 没有快充稍慢一点
hev不存在寿命问题
别人一度两度电池都行
8度电池再怎么衰减也不会失去储能池的功能
就是每个月需要充满一次校正电量 没有快充稍慢一点
Rainbow.
[quote][pid=576407457,30005528,1]Reply[/pid] Post by [uid=39068793]miaolu02[/uid] (2021-12-25 21:33):
直接顶配吧。。。通风加热真的很实用。。。110可以去外面快充。，。而且大电池可以干很多事情 比如出去玩 外放电可以用很久 出去自驾游还能在车上睡觉等等。。51只能慢充或者当油车开。。油车开3毛几到4毛一公里。。。快充外面算下来2毛不到一公里 而且除非你永远不考虑买车位 不然我还是推荐买顶配 钱不够就贷款或者借吧 不然真的会后悔 我就是51的我后悔了。。[/quote]顶配和低配就差一些主动功能和氛围灯，还有就是加热通风，感觉贵1w不值啊
直接顶配吧。。。通风加热真的很实用。。。110可以去外面快充。，。而且大电池可以干很多事情 比如出去玩 外放电可以用很久 出去自驾游还能在车上睡觉等等。。51只能慢充或者当油车开。。油车开3毛几到4毛一公里。。。快充外面算下来2毛不到一公里 而且除非你永远不考虑买车位 不然我还是推荐买顶配 钱不够就贷款或者借吧 不然真的会后悔 我就是51的我后悔了。。[/quote]顶配和低配就差一些主动功能和氛围灯，还有就是加热通风，感觉贵1w不值啊
Rainbow.
[quote][pid=576409215,30005528,1]Reply[/pid] Post by [uid=501779]astray565[/uid] (2021-12-25 21:42):
55是给不打算充电当hev开的准备的
hev不存在寿命问题
别人一度两度电池都行
8度电池再怎么衰减也不会失去储能池的功能
就是每个月需要充满一次校正电量 没有快充稍慢一点[/quote]主要就差3000，比较纠结
55是给不打算充电当hev开的准备的
hev不存在寿命问题
别人一度两度电池都行
8度电池再怎么衰减也不会失去储能池的功能
就是每个月需要充满一次校正电量 没有快充稍慢一点[/quote]主要就差3000，比较纠结
Kqle
[quote][pid=576409413,30005528,1]Reply[/pid] Post by [uid=41239800]个傻瓜[/uid] (2021-12-25 21:43):
顶配和低配就差一些主动功能和氛围灯，还有就是加热通风，感觉贵1w不值啊[/quote]1w很值好吧
顶配和低配就差一些主动功能和氛围灯，还有就是加热通风，感觉贵1w不值啊[/quote]1w很值好吧
Brunden
[quote][pid=576409413,30005528,1]Reply[/pid] Post by [uid=41239800]个傻瓜[/uid] (2021-12-25 21:43):
顶配和低配就差一些主动功能和氛围灯，还有就是加热通风，感觉贵1w不值啊[/quote]你去看看其他家的车带座椅通风的比不带的贵多少
顶配和低配就差一些主动功能和氛围灯，还有就是加热通风，感觉贵1w不值啊[/quote]你去看看其他家的车带座椅通风的比不带的贵多少
PapaBaluga
今年车质网投诉第一的是探岳，比亚迪投诉最高的没记错的话是汉EV，因为车机升级的问题，DMI车型的EV受限投诉在车质网排行榜上还真不好找，这还是建立在DMI车型月销四五万的前提下
你逛NGA，这几个月有人提探岳吗？但是谈EV受限的呢？
你逛NGA，这几个月有人提探岳吗？但是谈EV受限的呢？
Angell
[quote][pid=576416665,30005528,1]Reply[/pid] Post by [uid=42943427]SkySunburn[/uid] (2021-12-25 22:18):
今年车质网投诉第一的是探岳，比亚迪投诉最高的没记错的话是汉EV，因为车机升级的问题，DMI车型的EV受限投诉在车质网排行榜上还真不好找，这还是建立在DMI车型月销四五万的前提下
你逛NGA，这几个月有人提探岳吗？但是谈EV受限的呢？[/quote]轩逸的cvt也没人提啊
泥潭个个懂车帝 明知有坑怎么可能还跳[s:ac:哭笑]
今年车质网投诉第一的是探岳，比亚迪投诉最高的没记错的话是汉EV，因为车机升级的问题，DMI车型的EV受限投诉在车质网排行榜上还真不好找，这还是建立在DMI车型月销四五万的前提下
你逛NGA，这几个月有人提探岳吗？但是谈EV受限的呢？[/quote]轩逸的cvt也没人提啊
泥潭个个懂车帝 明知有坑怎么可能还跳[s:ac:哭笑]
raggyshakes
不充电51够了
Kaeruttv
[quote][pid=576416665,30005528,1]Reply[/pid] Post by [uid=42943427]SkySunburn[/uid] (2021-12-25 22:18):
今年车质网投诉第一的是探岳，比亚迪投诉最高的没记错的话是汉EV，因为车机升级的问题，DMI车型的EV受限投诉在车质网排行榜上还真不好找，这还是建立在DMI车型月销四五万的前提下
你逛NGA，这几个月有人提探岳吗？但是谈EV受限的呢？[/quote]不 byd投诉最多的车型是宋 高居所有车型的第二位！投诉问题是不交车[s:ac:哭笑]
今年车质网投诉第一的是探岳，比亚迪投诉最高的没记错的话是汉EV，因为车机升级的问题，DMI车型的EV受限投诉在车质网排行榜上还真不好找，这还是建立在DMI车型月销四五万的前提下
你逛NGA，这几个月有人提探岳吗？但是谈EV受限的呢？[/quote]不 byd投诉最多的车型是宋 高居所有车型的第二位！投诉问题是不交车[s:ac:哭笑]
instantNoodle
EV受限不要紧，毕竟车便宜，节约下来的钱拿出一部分买保险对冲就可以了。
Gomox
[quote][pid=576409413,30005528,1]Reply[/pid] Post by [uid=41239800]个傻瓜[/uid] (2021-12-25 21:43):
顶配和低配就差一些主动功能和氛围灯，还有就是加热通风，感觉贵1w不值啊[/quote]还有acc啊，跑高速真的很香
顶配和低配就差一些主动功能和氛围灯，还有就是加热通风，感觉贵1w不值啊[/quote]还有acc啊，跑高速真的很香
MrMcChicken
作为宋dmi顶配车主，必须买110续航有条件的110顶配驾驶质感高几个档次
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/26/-7da9Q2p-gm6uZgT3cSsg-iy.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/26/-7da9Q2p-gm6uZgT3cSsg-iy.jpg.medium.jpg[/img]