레미
2021-10-08T14:58:05+00:00
主要是预算就这么多，需求也就是上下班，周末附近玩玩，没啥长途的刚需，自己算是个驾驶新手，所以对于一些辅助功能还是满依赖的，试驾过星瑞，感觉蛮好的，但是秦毕竟混动嘛，又想弄新能源，感觉省点油钱
没有限牌，还是燃油车吧。
混动系统比单个变速箱要复杂的多，今后故障率也会高得多。还有电池的安全性也始终是个顾虑。
星瑞和秦，决赛圈了，请大佬参谋参谋
justin.
不是一个类型的
要车内空间、后备箱空间，选星瑞
要省油、新能源，选秦
要车内空间、后备箱空间，选星瑞
要省油、新能源，选秦
Splarff
你试驾过星瑞吗。。。你试试急加速全油门，
DRxCHRONIC
星瑞市区内跑基本11个油。。吃95汽油。普通工薪通勤车不推荐星瑞
unttolld
[quote][pid=556767328,28880367,1]Reply[/pid] Post by [uid=63570503]五缸发动机[/uid] (2021-10-09 23:08):
没有限牌，还是燃油车吧。
混动系统比单个变速箱要复杂的多，今后故障率也会高得多。还有电池的安全性也始终是个顾虑。[/quote]混动系统比变速箱容易坏，有数据吗，还是你脑补的？[s:ac:blink]
没有限牌，还是燃油车吧。
混动系统比单个变速箱要复杂的多，今后故障率也会高得多。还有电池的安全性也始终是个顾虑。[/quote]混动系统比变速箱容易坏，有数据吗，还是你脑补的？[s:ac:blink]
Yukz
[quote][pid=557042498,28880367,1]Reply[/pid] Post by 丑包仲戊成尤(5楼) (2021-10-11 08:11):
混动系统比变速箱容易坏，有数据吗，还是你脑补的？[s:ac:blink][/quote]大学什么学科？工科机械类就算是个挂逼也懂系统越复杂故障率越高，还?需要解释？
混动系统比变速箱容易坏，有数据吗，还是你脑补的？[s:ac:blink][/quote]大学什么学科？工科机械类就算是个挂逼也懂系统越复杂故障率越高，还?需要解释？
SchoolboyQ
[quote][pid=557042498,28880367,1]Reply[/pid] Post by [uid=-1]丑包仲戊成尤[/uid](5楼) (2021-10-11 08:11):
混动系统比变速箱容易坏，有数据吗，还是你脑补的？[s:ac:blink][/quote]又不是喷秦，匿名大可不必啊朋友[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
混动系统比变速箱容易坏，有数据吗，还是你脑补的？[s:ac:blink][/quote]又不是喷秦，匿名大可不必啊朋友[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
SLABZ_710
普通代步，星瑞算了吧。油耗高，还得细粮养。开销有点大的。
我觉得混动就很好。我换车基本上只考虑混动
我觉得混动就很好。我换车基本上只考虑混动
ShadowYokai
系统越复杂越容易故障是没错，但是dmi系统是否比油车的变速系统更复杂需要进一步论证。
Rittory
我也和你一样纠结过，抛开等车时长这个问题不谈，取决你是想要一个传统的油车(技术可靠)还是一个有着电车体验的但采用了新技术(可靠性还未知的)的车，有的人在意可靠性，希望车买了一直不坏，对新技术和电车驾驶体验不感兴趣那肯定是星锐。像我本身就讨厌保守的东西，再加上我试驾完以后觉得2.0t的发动机再猛，也不如电车平顺给我的操控体验好，所以我后来选了秦。
所以这个问题最本质的选择是:你是想要一台可靠性较高的油车，还是要一台没有续航焦虑的电车
所以这个问题最本质的选择是:你是想要一台可靠性较高的油车，还是要一台没有续航焦虑的电车
shin
[quote][pid=557040513,28880367,1]Reply[/pid] Post by [uid=558805]yf8329[/uid] (2021-10-11 07:57):
你试驾过星瑞吗。。。你试试急加速全油门，[/quote]急加速还好，降档还可以
你试驾过星瑞吗。。。你试试急加速全油门，[/quote]急加速还好，降档还可以
Bearchills95
[quote][pid=557042498,28880367,1]Reply[/pid] Post by 丑包仲戊成尤(5楼) (2021-10-11 08:11):
混动系统比变速箱容易坏，有数据吗，还是你脑补的？[s:ac:blink][/quote]两个电机+整套电控+电池，系统可是复杂多了。
机电类的玩意儿就是越复杂越容易出问题。
混动系统比变速箱容易坏，有数据吗，还是你脑补的？[s:ac:blink][/quote]两个电机+整套电控+电池，系统可是复杂多了。
机电类的玩意儿就是越复杂越容易出问题。
ディオンVergilඞ
肯定星瑞啊，现在哪里买得到秦？
shin
[quote][pid=557044353,28880367,1]Reply[/pid] Post by [uid=19515537]sfxc2008[/uid] (2021-10-11 08:22):
普通代步，星瑞算了吧。油耗高，还得细粮养。开销有点大的。
我觉得混动就很好。我换车基本上只考虑混动[/quote]普通代步一年开不到2w公里多花不到不少钱，而且同价位2.0的机头没多少，
但我觉得它的悬挂太硬，不太舒服，还有就是后排坐的时候有人觉得容易犯困
普通代步，星瑞算了吧。油耗高，还得细粮养。开销有点大的。
我觉得混动就很好。我换车基本上只考虑混动[/quote]普通代步一年开不到2w公里多花不到不少钱，而且同价位2.0的机头没多少，
但我觉得它的悬挂太硬，不太舒服，还有就是后排坐的时候有人觉得容易犯困
SLABZ_710
[quote][pid=557047181,28880367,1]Reply[/pid] Post by [uid=42099410]kuiddlyy[/uid] (2021-10-11 08:36):
普通代步一年开不到2w公里多花不到不少钱，而且同价位2.0的机头没多少，
但我觉得它的悬挂太硬，不太舒服，还有就是后排坐的时候有人觉得容易犯困[/quote]那也不少，特别是细粮那是真的贵，油耗再高点，加油就心痛[s:ac:瞎]
普通代步一年开不到2w公里多花不到不少钱，而且同价位2.0的机头没多少，
但我觉得它的悬挂太硬，不太舒服，还有就是后排坐的时候有人觉得容易犯困[/quote]那也不少，特别是细粮那是真的贵，油耗再高点，加油就心痛[s:ac:瞎]