Casual Cait Main
2021-07-18T09:30:40+00:00
蔚来还有小鹏都有纯电平台吧。
小鹏销量还没汉ev高
小鹏销量还没汉ev高
有个问题，为什么新势力都能弄出纯电平台，比亚迪这种却一直油改电？
DAS
因为新势力，所以搞新平台应该是有优势
LostTrap
因为单个企业研发能力有限，中国新能源汽车的未来应该是多家企业合体[s:a2:doge] 你来组成头部
az Dreamzz
搞新地盘新平台，要花钱的哈，很是不少钱的哈。
沿用了十几年的底盘又成熟又便宜，改改又不是卖不出去，所以自然没法下定决心花钱换掉咯。
但终归是会换的。
沿用了十几年的底盘又成熟又便宜，改改又不是卖不出去，所以自然没法下定决心花钱换掉咯。
但终归是会换的。
Shelly
说不定造油车的时候就已经想好转型新能源了，就是一壳双用。
Vuldro
3.9秒，32.8米，刀片，三大件
GoldPRIMARCH
我猜因为新势力没造过油车？所以油改电不了几个钱省
Brunden
8月3号，比亚迪ev3.0平台发布
懂车帝赶在发布会之前开锤油电混用老平台，嗯
懂车帝赶在发布会之前开锤油电混用老平台，嗯
police0tributes
今年不是有新平台了吗。。。e3.0
Кира
纯电动可以跳过很多传统车企专利，省钱，但是基本安全和可靠性会很差，特别是在传动、制动、底盘和结构方面。油改电不跳过那些专利，成本会高，但是作为车的基本可靠性有保障，这也是比亚迪和丰田深度合作的原因。
说的直白点，就是直接某些电车的新势力拿消费者的命抵消自己的专利成本。
说的直白点，就是直接某些电车的新势力拿消费者的命抵消自己的专利成本。
looksgoodnaked
新出的海豚是电车平台么？是的话后面估计换代会搞
MemphisMayflower 💎14
因为新能源风口收益高，他们也搞不出来像样的油(和主流有车比没有任何优势)，更搞不定混动
frohhsty
因为，混动才是未来。。。。
即使固态电池出来，也不如混动。。。
即使固态电池出来，也不如混动。。。
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DMI不香么？
YT-Ishgot2muchSpeed
油改电和一开始就是纯电的完全不一样
设计逻辑都不一样 你看看蔚来 小鹏 起码人家正儿八经是个电车逻辑吧？
你看看比亚迪是什么尿性？一个油车魔改底盘巴不得用个二十年
比亚迪的油车是什么水平？ 他油车这么烂 油改电可能不烂？ 就这还有一群人舔上去吹
是我我也不想着好好做纯电 反正多买点水军 自然有人买[s:ac:嘲笑1]
设计逻辑都不一样 你看看蔚来 小鹏 起码人家正儿八经是个电车逻辑吧？
你看看比亚迪是什么尿性？一个油车魔改底盘巴不得用个二十年
比亚迪的油车是什么水平？ 他油车这么烂 油改电可能不烂？ 就这还有一群人舔上去吹
是我我也不想着好好做纯电 反正多买点水军 自然有人买[s:ac:嘲笑1]
AgentNoSee
因为省钱啊，还能是因为什么
新能源本来就没有，当然从头设计
新能源本来就没有，当然从头设计
Carry Rick!
[quote][pid=535674420,27778999,1]Reply[/pid] Post by [uid=38636122]没钱真是要命[/uid] (2021-07-26 17:43):
说不定造油车的时候就已经想好转型新能源了，就是一壳双用。[/quote]丰田没这样想吧
说不定造油车的时候就已经想好转型新能源了，就是一壳双用。[/quote]丰田没这样想吧
GreenBeans
比亚迪的车设计之初就考虑到ev dm 燃油
Shygeta
要不是今年出的dmi 比亚迪自己的燃油车还得苟好几年 新能源能支撑起这么大的盘子吗
Yuty
[quote][pid=535675125,27778999,1]Reply[/pid] Post by [uid=8026654]纠结帝磊磊[/uid] (2021-07-26 17:46):
8月3号，比亚迪ev3.0平台发布
懂车帝赶在发布会之前开锤油电混用老平台，嗯[/quote]首先，是e3.0不是ev3.0
其次，之所以是3，说明之前有e1.0(我还真没找到2在哪里。。)可以自己百度下所谓的纯电平台e平台做了些什么工业垃圾车。。
8月3号，比亚迪ev3.0平台发布
懂车帝赶在发布会之前开锤油电混用老平台，嗯[/quote]首先，是e3.0不是ev3.0
其次，之所以是3，说明之前有e1.0(我还真没找到2在哪里。。)可以自己百度下所谓的纯电平台e平台做了些什么工业垃圾车。。