根据高速的经验,acc没有人省油,两个原因
1/比如从隧道出门,打开acc加速比人猛太多
2/前面遇到慢车组,人会提前松油门滑行,acc一直顶油门,直到检测到前面太近刹车
我感觉不会,acc的油门给的比我狠,也不会滑行,就是油-刹循环
不会,ACC是大脚油门大脚刹车[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
ACC实际上是浪费了一些动能的,所以说不会比脚踩省油啊
提前点一脚刹车可以帮ACC节约点动能
但是起步那真是一大脚啊,肯定比你脚踩费一点
但是长途的话,就那几脚油,没几个钱
混动雷凌,偶尔去公司固定35公里,半高架半市区,实测ACC比脚踩省油0.2左右。
奔驰的acc,全速域acc,能刹停,一定时间内还能重新起步,会断油滑行,跟车时除非前方突然地板油,否则很平稳,前方没车自己巡航时,上下坡都很线性,上坡缓给油门,下坡有时候会少踩刹车超过限速。
主要看逻辑吧,我感觉比我开车省油太多。
我每天上下班22公里的单程,其中20公里我都用acc,我自己开大概8个油,acc能到6点几,一般是7出头一点,3.0t的发动机。
Reply to [pid=421601085,21730139,1]Reply[/pid] Post by [uid=1525219]血色审判长[/uid] (2020-05-13 20:16)
你点一脚刹车acc就解除了
大部分的ACC是大脚油门大脚刹车的
一般人要比ACC佛系
除非是2档7200转的赛道小王子。
油车的话,路况好的情况下,保持匀速确实省油
但是acc加速太急,预判减速也不好,所以路况不好就不省了
想要acc ,就是想自己舒服一点。如果能省油,车企早给你上全了
我开的时候acc比自己开省油,现在acc加减速其实还挺好的
雷凌燃油,市区,我开acc比自己脚踩省油,但是省个鸡巴,堵车都堵没了,5个油堵到6.5个油...
有一点比较反直觉,acc的大脚油门其实更省油,快速到达经济工况比温柔踩上来更省。
[quote][pid=421605015,21730139,1]Reply[/pid] Post by [uid=13358135]国士无双淮阴侯[/uid] (2020-05-13 20:34):
混动雷凌,偶尔去公司固定35公里,半高架半市区,实测ACC比脚踩省油0.2左右。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/13/-7da9Q5-iaprXgZ4cT3cStn-vf.png[/img][/quote]没参考价值,同样的车不同人开差2个油轻轻松松
acc的开法活人可以做到完全一样,动能并不是凭空来的。老司机一定可以比acc更省油的,acc比技术差的省油也很合理