Tristan
2025-04-02T00:41:41+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/11/jmQ2v-7pnxZfT3cSxk-k9.jpg[/img]
销量不太波动的话绝对利好啊 本来给关税的钱落袋了
比亚迪要起飞了
米可能也能蹭一点，毕竟刚说要投资海外工厂
这算利好还是利空
statueguy
利好zsbd
Jay^·^
好消息，看迪子今天能支棱起来不
podl
然是利好，这是现在这个环境下能拿到的最好结果了。
maxattack04
新能源的都利好。
Dylandavis
[s:ac:blink]应该算利好吧，有的谈比没得谈好，到时候看价格高低各自解读了
antohahaha
如果真能定下来了话，短期看是利好的[s:ac:哭笑]就是这个最低价是个怎么“最低”法
bapboi
我觉得，现在以中美的贸易战对战情况，川子给除中国以外的非对抗国家90天缓冲，那就看祖国怎么应对。如果没人来谈关税相关的东西，说明都怕美国。现在有人肯来跟祖国谈关税相关的东西，那就是大利好，铁幕已经撕开了缝隙！或许周末就有北约国家来跟中国谈关税了，说的就是你：狗中哈士奇！
jou
设定一个最低价格，防止低价倾销，对于低端电车利空，对于高端利好
比亚迪危
比亚迪危
SoraRimu
[quote][pid=818095309,43791035,1]Reply[/pid] Post by [uid=66160958]qqua116046[/uid] (2025-04-11 08:50):
设定一个最低价格，防止低价倾销，对于低端电车利空，对于高端利好
比亚迪危[/quote]比亚迪的欧洲车比国标配置和价格都高
欧盟准入要求高
设定一个最低价格，防止低价倾销，对于低端电车利空，对于高端利好
比亚迪危[/quote]比亚迪的欧洲车比国标配置和价格都高
欧盟准入要求高
F*ck Off
[quote][pid=818095309,43791035,1]Reply[/pid] Post by [uid=66160958]qqua116046[/uid] (2025-04-11 08:50):
设定一个最低价格，防止低价倾销，对于低端电车利空，对于高端利好
比亚迪危[/quote]是什么错觉让你以为比亚迪卖的都是低端产品
设定一个最低价格，防止低价倾销，对于低端电车利空，对于高端利好
比亚迪危[/quote]是什么错觉让你以为比亚迪卖的都是低端产品
Erqym
大利好啊，现在不就是担心被孤立吗
JAMuth
绕开阿梅利卡进一步合作，不是利好是什么