KingGThang
2022-04-15T14:04:19+00:00
1月份订了秦plus dmi 120km尊贵版，落地13.5w，预计4月底就到车了，但是工作单位马上能安装充电桩白嫖充电，又看上了元plus510旗舰版，3月份涨了6k现在落地要16.3w。
想着秦PLUS可油可电，但由充电条件了，dmi纯电120km续航在单位天天充电根本就用不到油箱和发动机，相比之下纯电就很纯粹，可以一周充一次电。
本人刚毕业一年在邻市乡镇上班，离城区40公里，平时住员工宿舍，有车了打算5天工作日选3天回城区租的房子里，每个月回一趟老家单程110km(其中100km高速)。
其实两台车都不错，最主要是觉得元plus价格偏贵，发布会那时看了就觉得有点贵，3月份涨了6k更是感觉膈应，相比现在订的秦plus要加价2.8w，性价比不高，但是想了好几天了确实纠结要不要退了秦plus改订元plus，秦plus最大的缺点是底盘硬颠簸感强、内饰塑料感明显，上班天天充电跑，白白拖着邮箱和发动机用不着，只有回老家长途会烧油，后期保养贵一点，但享受涨价6k前的原价，元plus纯电平台底盘不错减震软，但是涨了6k，suv能耗大，标510km实际按420km跑，高速大概320km续航，老家附近有商充1.5元1度电，现在就是反复纠结，今天想秦明天想元，真是魔怔了，求各位老哥指点迷津，感谢[s:ac:愁]
我唯一能告诉你的是，今年涨价不可避免，而且大概率还要涨
当你可以白嫖单位的充电桩时，日常里程已经不重要了，多个油箱免除长途补能焦虑不美滋滋吗[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
秦 插枪又不是很麻烦的事，少了电池重量多个油箱有什么不好？
元plus最近连顶棚都换颜色了，还很薄…
品控问题一大堆…看你能不能接受了
Reply to [pid=604134815,31536314,1]Reply[/pid] Post by [uid=15140615]大花卷卷[/uid] (2022-04-18 22:24)哈哈哈确实，“从经济性角度，买几万块的车省下的钱可以加好多油了”[s:ac:哭笑]，秦plus算是达到了性价比、电车动力、低油耗、长续航的一个平衡，确实不错了
Reply to [pid=604134821,31536314,1]Reply[/pid] Post by [uid=63201950]特能刹[/uid] (2022-04-18 22:24)最想买的是海豹，确实很喜欢但预算跟不上了[s:ac:擦汗]，本来说这月底预售，想抱有一丝侥幸看看预售价低于20w也可以冲，但目前的情况据说推迟20来天，我这边秦plus快到车了不好改了
Reply to [pid=604135248,31536314,1]Reply[/pid] Post by [uid=37651219]巴尼叔[/uid] (2022-04-18 22:27)现在电池原材料价格稍微稳一些了，反正今年必须买，明年补贴退坡更贵
Reply to [pid=604136075,31536314,1]Reply[/pid] Post by [uid=39381989]煎蛋君[/uid] (2022-04-18 22:31)嘿嘿最开始订秦plus就是这样想的，但后来实地看了看充电桩还挺多的，买第一辆车，不知道以后补能的实际感受方不方便，现在也心疼油价，混动亏点回趟老家要40块油钱，等到换第二辆车肯定就很明确自己到底想要什么了
Reply to [pid=604140886,31536314,1]Reply[/pid] Post by [uid=38343560]wppa998[/uid] (2022-04-18 22:59)就是价格偏贵了，但是现在新能源市场就这样，即便如此元的竞争对手也不多，考虑现实点还是选择秦plus好，秦PLUS试驾了两次，底盘很差减震确实很硬(坐后排试乘甚至抖得心慌，但我试驾就还好)，后排空间因为地台加高了背打直碰头，内饰不像这个价位的水平，就这几个缺点，性价比很高也不能要求其他的了。元plus能耗高但是实际续航居然比不过海豚，这也很难让我为它掏16w哈哈哈哈。像铅酸电池、门把手开胶、换车顶颜色等小问题就是不爽但可以接受，主要还是价格，要是没涨价我可能早就换元了。
[quote][pid=604146737,31536314,1]Reply[/pid] Post by [uid=60337604]我不叫日米[/uid] (2022-04-18 23:30):
就是价格偏贵了，但是现在新能源市场就这样，即便如此元的竞争对手也不多，考虑现实点还是选择秦plus好，秦PLUS试驾了两次，底盘很差减震确实很硬(坐后排试乘甚至抖得心慌，但我试驾就还好)，后排空间因为地台加高了背打直碰头，内饰不像这个价位的水平，就这几个缺点，性价比很高也不能要求其他的了。元plus能耗高但是实际续航居然比不过海豚，这也很难让我为它掏16w哈哈哈哈。像铅酸电池、门把手开胶、换车顶颜色等小问题就是不爽但可以接受，主要还是价格，要是没涨价我可能早就换元了。[/quote]小乌龟的也有好几个了，铅酸电池亏电的好像有两三个
[quote][pid=604143976,31536314,1]Reply[/pid] Post by [uid=60337604]我不叫日米[/uid] (2022-04-18 23:16):
嘿嘿最开始订秦plus就是这样想的，但后来实地看了看充电桩还挺多的，买第一辆车，不知道以后补能的实际感受方不方便，现在也心疼油价，混动亏点回趟老家要40块油钱，等到换第二辆车肯定就很明确自己到底想要......[/quote]往后想一下，假如后续换工作了，谈恋爱了，换地方住了，元plus作为你第一辆车，补能就没那么方便了，想想后面跟家人或者朋友自驾游，跑半路找充电桩等那么个几小时充电就有点膈应[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]而且楼上老哥也提了，两车差价可以够你加油保养好几年了
这还用考虑，有充电桩那肯定是纯电啊！不过不建议元，建议海豚405续航自由版，只要11万，哪哪都不比元差，性价比极高