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2024-11-13T07:34:52+00:00
从电量95%一直开到20%增程器介入。其中110公里是高速,剩下的是城市道路。这续航达成率是不是有点低了?这天气也不冷啊
气温大概20度,全程ads,高速上大概一半的路程下雨
39度电开134也不是什么问题
110km的高速。你时速如果开到120.那么百公里 20也不奇怪。。超过120 那就更不只这个数
20度。自动空调倒不用多少电。一两度吧
90km/h到100km/h 电耗大概是11到13(表显示,其实要高1到2) 110就要差不多20
[quote][pid=795121053,42465678,1]Reply[/pid] Post by [uid=60102875]纸袋tomo[/uid] (2024-11-16 15:37):
39度电开134也不是什么问题
110km的高速。你时速如果开到120.那么百公里 20也不奇怪。。超过120 那就更不只这个数
20度。自动空调倒不用多少电。一两度吧
90km/h到100km/h 电耗大概是11到13(表显示,其实要高1到2) 110就要差不多20[/quote]电耗能13度百公里?[s:ac:茶][s:a2:惊]
Reply to [pid=795121053,42465678,1]Reply[/pid] Post by [uid=60102875]纸袋tomo[/uid] (2024-11-16 15:37)
39度134的话,100度的电池,高速实际续航300多公里?
没开过电车,只是想问现在的电池实际续航上高速这么拉的吗。
Reply to [pid=795121817,42465678,1]Reply[/pid] Post by [uid=64359315]sjeoem[/uid] (2024-11-16 15:43)
我说的并不是问界。只是提供一个数据。告诉你。高速20kw百公里起步是很正常的。。何况还是M9这么大的车
Reply to [pid=795121839,42465678,1]Reply[/pid] Post by [uid=7443384]用户已注销[/uid] (2024-11-16 15:43)
电车低速没有发动机怠速油耗问题。所以经济时速60km以下。能耗很好看
但超过110km时速。倒是电耗上升的是风阻
而油车。的经济时速是大概90km,110km发动机才刚热身进入最佳状态。。。这时候油车风阻提升的油耗会和发动机最优状态抵消。。所以油车开120提升的油耗比例远远低于电车。。
这个大小、造型、重量的SUV,你自己期望的电耗是多少?
时速呢,如果一直130多140的时速,那这个续航正常
[quote][pid=795121839,42465678,1]Reply[/pid] Post by [uid=7443384]用户已注销[/uid] (2024-11-16 15:43):
39度134的话,100度的电池,高速实际续航300多公里?
没开过电车,只是想问现在的电池实际续航上高速这么拉的吗。[/quote]没有变速箱高速不节能。
你油车如果不带变速箱跑高速也是这样。