Kannatron
2025-08-04T15:52:28+00:00
坐标河南，我们本地前两年才开一个
我爸跟店里师傅聊天，说周边地市基本都撤店了，连郑州都关了好几个，我们本地店里就剩两个修车师傅[s:ac:喷]
哎，这售后堪忧啊，我这车23年初买的，才开没几年呢
以后车上再有什么零件被召回了，上哪整去[s:ac:晕]
这种品牌销量低价格也开始撑不住的，开4s店的亏损严重，多开一天多亏一天，你是老板你怎么选
好歹沃尔沃还背靠吉利，未来撤完了吉利应该还是会接售后的，毕竟售后是赚钱的
都23年买的了，也不多关注趋势啊，早些年还说得过去
本地奔驰4S店也快关完了，浙北某地级市，原来是要都关了，然后现在是留下了一个没关[s:ac:哭笑]
[quote][pid=834761894,44771152,1]Reply[/pid] Post by [uid=60762073]静止的黑暗_[/uid] (2025-08-05 00:08):
bba 4s都倒了好多了别说沃尔沃了[/quote]真巧，我上个月去汽贸园保养真看见一个这种煞笔老板，拍下来发车友群里了，群友快乐死了，这老板已经不能用49年入国军来形容了，你猜他干了什么？
他居然把园区里面最大的那栋楼租了下来，整个外立面翻新，新开了个宝马的4s店，那栋楼你知道有他妈多大吗？七八层楼高，长目测将近200米，宽得有个4、50米，我他妈在bba最如日中天的时候都没见过这么夸张的4s店，这不知道哪位老板居然一拍脑门新建了一个[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
沃尔沃应该不用太担心，毕竟领克用着沃尔沃的配件和架构，大不了领克以后接手维修保养这一块。
你沃尔沃好歹保有量还在那，我这斯巴鲁才真正路边一条，就怕他4s店撑不下去了，我配件都不好整
[quote][tid=44771152]Topic[/tid] Post by [uid=39159477]Ice Creeper[/uid] (2025-08-05 00:00):
坐标河南，我们本地前两年才开一个
我爸跟店里师傅聊天，说周边地市基本都撤店了，连郑州都关了好几个，我们本地店里就剩两个修车师傅[s:ac:喷]
哎，这售后堪忧啊，我这车23年初买的，才开没几年呢
以后车上再有什么零件被召回了，上哪整去[s:ac:晕][/quote]这么看来，安全性也不算买车第一要素，不然沃尔沃也不至于混成这样
[quote][pid=834762315,44771152,1]Reply[/pid] Post by [uid=66803562]BlackPica15[/uid] (2025-08-05 00:13):
二线豪华品牌的正常情况[s:ac:茶][/quote]看了下国内销量，二线豪华已经让凌志吃完了
[quote][pid=834774129,44771152,1]Reply[/pid] Post by [uid=38695657]尧尧压力大[/uid] (2025-08-05 07:06):
这么看来，安全性也不算买车第一要素，不然沃尔沃也不至于混成这样[/quote]安全性也是相对的，沃尔沃的被动安全性在日韩吸能盒满地走的时代确实出众，但是都2025年了，朋友，别跪着
你大i8连8吨的卡车都能干碎咯[s:a2:doge][s:a2:doge]
二线豪华就剩雷克萨斯还稳定经营了，别的基本都走向不归路，售价销量双降，这样下去，哪个代理商都承受不住资金压力
Reply to [pid=834774129,44771152,1]Reply[/pid] Post by [uid=38695657]尧尧压力大[/uid] (2025-08-05 07:06)
绝大部分人买车三要素从来就是价格，品牌，外观，排名分先后
网上吹的什么安全性能操控都是次要因素，在满足前三点后才会考虑
[quote][pid=834769053,44771152,1]Reply[/pid] Post by [uid=66556904]芭芭拉小芭拉[/uid] (2025-08-05 02:27):
真巧，我上个月去汽贸园保养真看见一个这种煞笔老板，拍下来发车友群里了，群友快乐死了，这老板已经不能用49年入国军来形容了，你猜他干了什么？
他居然把园区里面最大的那栋楼租了下来，整个外立面翻新，新开了个宝马的4s店，那栋楼你知道有他妈多大吗？七八层楼高，长目测将近200米，宽得有个4、50米，我他妈在bba最如日中天的时候都没见过这么夸张的4s店，这不知道哪位老板居然一拍脑门新建了一个[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][/quote]先想想自己每月赚几个工资吧