Ryuko’s Little Pogchamp
2022-05-09T20:39:18+00:00
今天无聊灌水发现动不动有人说有桩才适合买插混，无桩不能买。。。
dmi都火爆一年了为啥还有人这么说，反了啊，没桩才买插混，就是当成4个油的油车开，有空顺手充个电血赚，不充当油车开绝对不亏。
有桩的，还有天天寻思怎么充电开便宜的。只要不是有特别强烈的高速出门诉求的，肯定是直接买电车更好啊。。。
———————————
这是最近一直不充电的油耗，日常地板电，把原来后备箱里常备的露营全套家伙事卸下来后明显松快。。。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/15/-7da9Qnaqb-8zs8K1xT1kShs-133.jpg[/img]
那样宣传利好燃油车和非插电式混动[s:a2:有何贵干]
不给你说那么多毛病。。这车不是把这个价位的拉一起a了
我的宋自己测过，他这个油耗是欢乐表。我的宋实际亏电最省的时候也要5个多。不知道秦能低多少
[quote][pid=610711618,31905997,1]Reply[/pid] Post by [uid=38693204]帅气的人类[/uid] (2022-05-15 06:37):
我的宋自己测过，他这个油耗是欢乐表。我的宋实际亏电最省的时候也要5个多。不知道秦能低多少[/quote]低于6就能开一千公里了，和宣传的差不多了
宋时速70左右匀速开大概能开到4L百公里，跑国道省道这种车速不宜太快的道路很合适
[quote][pid=610711791,31905997,1]Reply[/pid] Post by [uid=63202939]zooulo[/uid] (2022-05-15 06:41):
低于6就能开一千公里了，和宣传的差不多了
宋时速70左右匀速开大概能开到4L百公里，跑国道省道这种车速不宜太快的道路很合适[/quote]4l是自己加油测的？还是看的他的app显示？
楼主脚法不错，我这种每天5km通勤可以堵40分钟的，有的插电当纯电用肯定是最好。没有充电条件的，为了省油选日系混动不奇怪，毕竟现在插混大部分是自主品牌，在很多人或者老一辈眼里是扣分项，未必接受得了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/15/-7da9Qagao-cnzuZ1hT3cSu0-1uo.jpeg[/img]
老观念形成了没那么快转变的啊，就说比亚迪自己，一年多前dmi没出时老dm也是有电龙没电虫，馈电油耗高得一批还不能快充，5，6年的产品线是这样你让新出一年多的产品改变别人印象也得有个时间
[quote][pid=610712673,31905997,1]Reply[/pid] Post by [uid=39381989]煎蛋君[/uid] (2022-05-15 07:02):
楼主脚法不错，我这种每天5km通勤可以堵40分钟的，有的插电当纯电用肯定是最好。没有充电条件的，为了省油选日系混动不奇怪，毕竟现在插混大部分是自主品牌，在很多人或者老一辈眼里是扣分项，未必接受得了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/15/-7da9Qagao-cnzuZ1hT3cSu0-1uo.jpeg[/img][/quote]你是如何做到的，我在懂车帝群里几乎没有见过5.5以上的。。。。那个发电比较猛啊
其实还好，都10万块的车了还有啥扣分不扣分。。。
[quote][pid=610711618,31905997,1]Reply[/pid] Post by [uid=38693204]帅气的人类[/uid] (2022-05-15 06:37):
我的宋自己测过，他这个油耗是欢乐表。我的宋实际亏电最省的时候也要5个多。不知道秦能低多少[/quote]我没测过。。。去年刚提车群友对油耗还感兴趣的时候测的基本都是反向虚标，后来没多久大家对油耗就没啥兴趣了。。。
Reply to [pid=610712620,31905997,1]Reply[/pid] Post by [uid=38693204]帅气的人类[/uid] (2022-05-15 07:01)
有极限测试秦dmi从南京开到北京，还剩10多升油，百公里3个多，全程速度大概在70左右。
[quote][pid=610712673,31905997,1]Reply[/pid] Post by [uid=39381989]煎蛋君[/uid] (2022-05-15 07:02):
楼主脚法不错，我这种每天5km通勤可以堵40分钟的，有的插电当纯电用肯定是最好。没有充电条件的，为了省油选日系混动不奇怪，毕竟现在插混大部分是自主品牌，在很多人或者老一辈眼里是扣分项，未必接受得了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/15/-7da9Qagao-cnzuZ1hT3cSu0-1uo.jpeg[/img][/quote]5km堵40分钟，这种路况日系车也得9个油了，你这等效油耗还不到6，效果已经出来了
dmi只是插混的一种，不是dmi的插混就很依赖桩啊。而且dmi其实也是有桩更好用，你用油开，再省也是差不多3毛一公里的水平，有桩玩家随便怎么地板油，也是一毛不到的水平，比你便宜了3~4倍，省了2毛一公里。dmi相对于其他油车，省的钱也大概是2~3毛一公里的水平，有桩的dmi相对于无桩dmi还能再省一倍，对于核心卖点是省油的dmi，这种提升肯定是巨大的。另外，由于磷酸铁锂电池需要定时校准，这在用户手册上就明明白白的写着，一直不充电，容易出现系统以为电池有电，实际上电池没电的情况，这就是突然失速的根本原因，有桩玩家基本上可以避免这种情况发生。
[quote][pid=610718737,31905997,1]Reply[/pid] Post by [uid=75666]hellzealot[/uid] (2022-05-15 08:26):
dmi只是插混的一种，不是dmi的插混就很依赖桩啊。而且dmi其实也是有桩更好用，你用油开，再省也是差不多3毛一公里的水平，有桩玩家随便怎么地板油，也是一毛不到的水平，比你便宜了3~4倍，省了2毛一公里。dmi相对于其他油车，省的钱也大概是2~3毛一公里的水平，有桩的dmi相对于无桩dmi还能再省一倍，对于核心卖点是省油的dmi，这种提升肯定是巨大的。另外，由于磷酸铁锂电池需要定时校准，这在用户手册上就明明白白的写着，一直不充电，容易出现系统以为电池有电，实际上电池没电的情况，这就是突然失速的根[/quote]我有桩就买电车了，老破小安不了桩。。。
[quote][pid=610715509,31905997,1]Reply[/pid] Post by [uid=5529493]chenyongren[/uid] (2022-05-15 07:50):
你是如何做到的，我在懂车帝群里几乎没有见过5.5以上的。。。。那个发电比较猛啊
其实还好，都10万块的车了还有啥扣分不扣分。。。[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]都这么想，日系三大妈就不会还有销量了，说白了还是早年日系营销省油耐用到位，前几年国产毛病不断留下来的刻板印象