pat fanis
2021-09-29T06:04:21+00:00
现在都是最便宜的航线才用737max
我们同事出差都要打客服确认飞机是不是737max
名声已经烂大街了
虽然说口碑已经到底,但是737max被盯这么严会不会反而很安全,毕竟再发生一粒空难就是真全部下架了[s:ac:哭笑]
反正不是我坐飞机
你觉得737安全建议多坐坐给大家看看怎么样
[quote][pid=555115613,28786294,1]Reply[/pid] Post by [uid=61599253]Elecheart[/uid] (2021-10-03 14:07):
虽然说口碑已经到底,但是737max被盯这么严会不会反而很安全[s:ac:哭笑][/quote]安全个屁,从娘胎里带来的安全隐患,,靠后天的安全补丁和人员培训规避,你觉得能安全么?
从本质安全角度讲,一万个补丁也不如本质安全.
。
[quote][pid=555115613,28786294,1]Reply[/pid] Post by [uid=61599253]Elecheart[/uid] (2021-10-03 14:07):
虽然说口碑已经到底,但是737max被盯这么严会不会反而很安全[s:ac:哭笑][/quote]炸弹你就算给它用1000个监视器盯着都没用
[quote][pid=555115613,28786294,1]Reply[/pid] Post by [uid=61599253]Elecheart[/uid] (2021-10-03 14:07):
虽然说口碑已经到底,但是737max被盯这么严会不会反而很安全[s:ac:哭笑][/quote]这玩意貌似是设计缺陷导致异常抬升,然后波音打了个补丁,程序会让飞机低头
然后就各种出问题。。。
[quote][pid=555115613,28786294,1]Reply[/pid] Post by [uid=61599253]Elecheart[/uid] (2021-10-03 14:07):
虽然说口碑已经到底,但是737max被盯这么严会不会反而很安全[s:ac:哭笑][/quote]不会,因为这是原理和程序上的问题
你盯再紧也不知道改过的程序会不会再发病
程序不发病了,万一当初程序需要规避情况出现了它又不起作用
最终两种情况都看飞行员临场操作
国内复飞了也不坐...
珠海航展上不是透露在我国也通过测试了吗[s:ac:哭笑]
737max本身没问题,是一个系列,当时禁止的好像是737max800
737MAX是结构问题。
根子上坏了。
除非换发,否则没救。
[quote][pid=555116675,28786294,1]Reply[/pid] Post by [uid=20692975]水切123[/uid] (2021-10-03 14:12):
这玩意貌似是设计缺陷导致异常抬升,然后波音打了个补丁,程序会让飞机低头
然后就各种出问题。。。[/quote]mcas是自动压低机头的
设计其实也没啥问题
问题在于波音当运动员又当裁判,搞定了适航证,然后又以设计师的思维认为飞行员在遇到这个问题时,30秒内就能反应过来关掉自动配平,所以不需要改装培训
[quote][pid=555115613,28786294,1]Reply[/pid] Post by [uid=61599253]Elecheart[/uid] (2021-10-03 14:07):
虽然说口碑已经到底,但是737max被盯这么严会不会反而很安全,毕竟再发生一粒空难就是真全部下架了[s:ac:哭笑][/quote]正常情况下,飞机安不安全确实是靠严格的维保质控,但这个飞机是设计问题,你如果还是要靠软件修正和人工判断的话,那风险还在。
安全是设计出来的,而737max的危险是设计出来的[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
正好最近有和航管的朋友聊过
737 max今年已经在中国通过复飞测试了
啥时候中国复飞只看政治信号 大概率作为利益交换的条件[s:ac:茶]
[quote][pid=555115613,28786294,1]Reply[/pid] Post by [uid=61599253]Elecheart[/uid] (2021-10-03 14:07):
虽然说口碑已经到底,但是737max被盯这么严会不会反而很安全,毕竟再发生一粒空难就是真全部下架了[s:ac:哭笑][/quote]真是给老子屁股划一刀,开了眼了,啥奇葩理论都来,这是盯着就有效果的?
反正用复飞换适航证真实看不懂,欧米有别的方法卡你。