źBasiL
2025-06-21T04:17:52+00:00
大型SUV区间还是碾压
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3排座的区间已经显颓势了
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问界M8 M9确实在蚕食理想，不过理想现在重心好像转移到纯电了？感觉没在进攻啊。
理想目前有战斗力的也就l7 l6了
别家出个l7具备的车卖l6的家 就会极其危险
L8 和 9 销量这么少？我们这体感理想比问界多多了啊
89两个套娃老爷车每个月还能狗一万多不错了，纯电i系列支楞不起来才真的药丸
理想纯电不是快出了么》感觉回头定不好价格，再加上增程趋于平庸，等待李老板的估计是腹背受敌。。。
Reply to [pid=828911061,44441636,1]Reply[/pid] Post by [uid=38259103]天台四万八千丈[/uid] (2025-06-23 12:29)
你是不是把l67当l89了
个人觉得理想的纯电也不太起得来，看热闹期待后续哈哈哈
Reply to [pid=828911447,44441636,1]Reply[/pid] Post by [uid=24290657]RRRRBUA[/uid] (2025-06-23 12:32)
i6目前的风声 两驱动版本都比l6起步贵
L89毕竟22年的车了，跟同时期的es8m7p7g9比已经算是混的好的了
Reply to [pid=828911061,44441636,1]Reply[/pid] Post by [uid=38259103]天台四万八千丈[/uid] (2025-06-23 12:29)
L9L8 22年就开始卖了，总量还是不少。
问界太强了M9 这经久不衰的销量。
虽然我买的25款L6，但还是觉得理想25款L系列有点没诚意了，销量下降也是活该
等小米入局增程后理想的空间会更小，华为打中高端，小米打中低端。
下一阶段需要硬核技术来支持它开发出新的产品力，但越来越难了
Reply to [pid=828910741,44441636,1]Reply[/pid] Post by [uid=63689209]zzwwxx[/uid] (2025-06-23 12:27)
体验过MEGA的人不会怀疑理想纯电的产品力，就看定价了
核心还是冰箱彩电沙发这个赛道门槛太低了，等大家反应过来了，抄总会抄的。
看理想纯电那几款的造型，SUV长得跟MPV一样，肯定主打一个同级别空间了，看看效果怎么样，不过门槛也不高。