海狮05ev和零跑B10试驾分享

之前在车版询问深蓝、极狐、零跑三选一，后续觉得极狐确实不错，再一打听，每次小保养，费用498，顿时就劝退了。再然后因为工作原因就暂时搁置了。
近期看新出了一些车型，感觉不错，昨天也就去看车了。
首先第一站是海狮05EV：
试驾高配。上车后并没有明显异味，座椅是挺软，比较舒服。主要是试驾城区快速路智，。第一次体验方向盘自己转的感觉，太有意思了。智驾过程中变道、超车都挺顺滑。方向盘也比较轻快。最关注的刹车点头，标准模式下略微有些点头，开启舒适停车模式，点头缓解不少，可以接受。过减速带，满载5人的情况下，前后感觉类似，没有像之前深蓝s05摇晃的感觉。另外转弯半径小，掉头是真舒坦，一把就过。自动泊车也是一把入车位。至于隔音啥的，智驾顶着限速80跑，销售也一路讲解，没怎么关注，问题不大。
第二站是方程豹钛3：
简单一提，没有试驾，只有参观。还是首次见实车，真是高大威猛，内饰很喜欢。后续不考虑钛3的原因，一方面是价格超预算，另一方面就是车头前机盖较为方正平整，坐在主驾，有点看不到车头。
第三站丰田铂智3X：
路过偶然遇到，进店参观，内饰一般。后排空间挺大，跷二郎腿轻轻松松，让我突然想起了打车遇到的埃安Y plus，后排间距真宽啊。可调节座椅比较喜欢。雅马哈音箱好评。
第四站零跑B10：
试驾高配。一上车就感觉座椅没有海狮舒服，车内香薰有点顶人。也是城区高速路智驾，总体感觉变道啥的也不错，但和海狮作比较，就有些差距了，不如海狮顺滑，感觉有点虎，自动泊车两把入车位。开启舒适刹停模式，确实刹车点头情况基本没有，但是制动距离延长，有种刹不住的感觉。

后续总结，座椅舒适度海狮最好，智驾更像是人在开，媳妇喜欢。下周末抽空再去店里谈价格。