Salina
2025-05-31T10:16:35+00:00
不能给消费者赚了是吧
5月31日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》：
近年来，我国新能源汽车产业快速发展，新能源汽车新车销售占比已经超过40%。当前，行业整体运行呈现稳中向好态势，市场活力持续释放。我们也看到，一段时间以来，行业盈利水平下降，以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争，是行业效益下降的重要因素。产品售后服务保障、企业创新发展需要持续加大投入，而“价格战”严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环。
汽车行业“反内卷”是开会明确提出来的。
主要是整车厂在供应链的话语权太强了，一旦打价格战必然会要求上游供应商一起降价，现在这种环境，再来两轮价格战上游就活不了了，影响太大。
现在是想你去外国赚大钱，而不是继续在国内这一亩三分地折腾供应商和工人。
行业协会当然代表行业利益啊，你这事儿得找消费者协会
因为这个不是消协，是汽协，屁股是站产商的
你想赚，可以发文督促消协发声，倡议车企加码价格战
有意见可以退出啊，不就是民政登记的社会组织么？[s:a2:doge]
[s:ac:哭笑]我怎么记得这汽协之前玩不降价联盟时候，被扒出来领头的是做进口车行的
厕纸 继续大力卷 什么上游供应商压力大 关消费者什么事   没得赚 自然会退出 他不干有的是人干 
行业协会没啥实权，就是个松散的组织，只能倡议号召，他说啥厂家都可以当做耳旁风，除非工信部发文督导，那才有一点用处
促销？？你以为飞丝羽绒服哪里来的？？当你需要低价的时候总有人能给你低价 可是这个低价的东西是啥可就没人知道了
Reply to [pid=825636884,44231279,1]Reply[/pid] Post by [uid=66226112]deloomax[/uid] (2025-05-31 19:00)
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/31/-7da9Q1ab-j3qkZrT1kShs-13i.jpg[/img]
工信部已经下场了，只不过因为这次带头的几家有点关系，加上也不想被人说过度干预市场，所以才一直让协会打头而已。
如果还继续，接下来肯定要专门约谈了。
无底线压利润只会导致行业毁灭。
确实不该这样。
想熬到对手倒闭再垄断，想多了，国家会出手制止的， 收不到税了，你说国家急不急。
行业要维持要进步肯定要有足够的利润，这是必要条件。