Mexico Boomin
2021-04-03T14:26:45+00:00
我本来以为不超载只是赚多赚少的问题,然而我见过的几乎所有卡车司机都说,拉货不超载,还不如改行,拉一车亏一车,听得人匪夷所思[s:ac:呆]
也许是真的,其中具体怎么样我也不清楚
但是市场竞争下,很有可能拉货的价格越来越低,低到只能超载才能赚钱,那些不超载的赚不到钱,就退出了
这就叫劣币驱逐良币
确实是。。。
就拿渣土车举例子,超载,闯红灯都是基操。
因为老板要赚钱啊,还要上供,给司机发工资。
渣土车老板多半都是沾点黑的
冷知识,航运挖沙的也是。也就是所谓的沙霸
另外渔民里面也有类似的黑老大
更黑心的那种,联合南北棒子坑渔民
抓人了,你就得掏钱赎人。以前有过不少报道的
反倒是危化品车,严格一点的地区好点,压根不会给你超载,尤其是气体
因为超充。。。工厂自己就会出问题,超标定压力不要命么。
而且安全检查安全验收就过不去
别的不知道,以前拉绿通的车主恨死货主和国家政策了,巴不得国家取消绿通免费政策,因为绿通要求不超载才能免费,但是货主就要你多装,还默认你过收费站是免费的,你要是过不了被收费了,那货主不会多给你一分钱的,然后司机就会在收费站扯皮很久。
不是,我岳父一家都是干货运的(岳父,岳母,还有叔家弟弟)。
没见他们超载过,也没听他们说生意干不下去…
恰恰相反,还经常挑活,而且过的不错…
就算全行业是。你有想过这是为啥么
恶意竞争也是自己搞出来的。。。
你看看货代就知道了。
不如预期吧。
进厂不加班工资2000多,就有很多人不加班的厂就不去,我以前有个朋友推荐某个厂的原因就是那个厂加班多……
物流行业 告诉你不是的
专业的物流公司都是不超载的司机配单干活没有压力 收入可观
但是很多都为了更高的利润 走上超载内卷的道路
我们地区超载查的很严 铤而走险的少了很多
低价抢生意 拉超载
这种劣币在圈子里也是遭唾弃的。
不超载赚的少。。
那帮没底线没素质的大车司机就想着他开车这么幸苦干嘛不超载多赚点,违法?算个屁。。天大地大赚钱最大
就和出租车司机喜欢拼客一样,拉单客也赚钱,为啥拼客?赚更多
营运车辆为了赚钱没有下限的。。或者说,如果没有法律。。人为了赚钱没有下限
前天还看到拉4个卷钢的车,毛重100多吨了,很久没见到了。
不是的,只不过有些垃圾为了挣更多的钱冒险超载内卷。
实际上不超载也能赚,就是没超载赚的多。
[quote][tid=26223369]Topic[/tid] Post by [uid=6829005]萧雨若轩[/uid] (2021-04-06 22:26):
我本来以为不超载只是赚多赚少的问题,然而我见过的几乎所有卡车司机都说,拉货不超载,还不如改行,拉一车亏一车,听得人匪夷所思[s:ac:呆][/quote]不是,其实就是赚得少一点,他们只是在为自己的行为找借口博同情而已