Joek
2025-08-18T15:16:31+00:00
家里这两年基本都开电车了,一开始也是担惊受怕,觉得有各种问题,寿命不长,充电麻烦,续航虚标,但是开了两年,分别开了两台纯电车之后,现在要让我换回去开油车,真的完全没办法接受。
现在家里就是有一辆纯电车(小米su7pro,最无性价比版),还有一台日系车留着备用,偶尔家里人需要开两台车的时候应急一下。其实按理说下一台应该换个混动或者增程,甚至纯电suv或者mpv,但是实在是喜欢那个蓝牌的数字……换绿牌了感觉真的不会再有这么好的,所以最近就有想,假如这几年要换车的话,有么有什么推荐?最好30以内,最高不要超过40。
感觉不管怎么想,体验过了电车是不是至少在驾驶上,那些家用取向的车就很难满足了?这阵子也有开过同事和和朋友的车,那个自动启停我的妈呀,和电车的autohold还不是一回事,有的车还关不了,那个功能要是忘了关,每次红绿灯一启动就是一哆嗦。发动机上了高转之后的那个声音也忍不了,su7按理说已经不是隔音好的电车了,但是油车发动机的声音是更加难忍!也许去买雷克萨斯这种混动的效果会好很多?没有开过丰田混动,如果有开过的朋友欢迎分享一下经验。
目前是几个打算啊,虽然都不是什么好主意,第一个是既然有了电车,那就买玩乐取向的油车,什么mx5,野马,标轴宝马330(m系列40个应该下不来?),但是考虑到家人偶尔也要用,这种玩的开心的车好像也不适合。
第二个是找一些比较小众,但是又能兼顾家用的,比如各种旅行车猎装车?cc和凡尔赛这种,或者加多一点钱到奥迪或者沃尔沃的瓦罐?这个的问题是,有的车纯进口,会超预算,太便宜的,cc和凡尔赛又有各种问题,改款也是遥遥无期。
第三个是,尽量在满足空间和颜值的前提下,去找最省油的,用车成本最低的,这样的话,也许就是雷克萨斯和亚洲龙这种车了,其实也挺好看的,可是真的要啥没啥,开过纯油的丰田车,真的还挺没劲的,踩下去提速等半天的感觉真的好遭……加了混动会改善很多吗?
总之,欢迎大家分享,有没有有了电车之后保留下来一台油车的坛友,或者买来电车之后,又换回油车或者增购一台油车的?想听听你们的宝贵意见,非常感谢!
现在家里就是有一辆纯电车(小米su7pro,最无性价比版),还有一台日系车留着备用,偶尔家里人需要开两台车的时候应急一下。其实按理说下一台应该换个混动或者增程,甚至纯电suv或者mpv,但是实在是喜欢那个蓝牌的数字……换绿牌了感觉真的不会再有这么好的,所以最近就有想,假如这几年要换车的话,有么有什么推荐?最好30以内,最高不要超过40。
感觉不管怎么想,体验过了电车是不是至少在驾驶上,那些家用取向的车就很难满足了?这阵子也有开过同事和和朋友的车,那个自动启停我的妈呀,和电车的autohold还不是一回事,有的车还关不了,那个功能要是忘了关,每次红绿灯一启动就是一哆嗦。发动机上了高转之后的那个声音也忍不了,su7按理说已经不是隔音好的电车了,但是油车发动机的声音是更加难忍!也许去买雷克萨斯这种混动的效果会好很多?没有开过丰田混动,如果有开过的朋友欢迎分享一下经验。
目前是几个打算啊,虽然都不是什么好主意,第一个是既然有了电车,那就买玩乐取向的油车,什么mx5,野马,标轴宝马330(m系列40个应该下不来?),但是考虑到家人偶尔也要用,这种玩的开心的车好像也不适合。
第二个是找一些比较小众,但是又能兼顾家用的,比如各种旅行车猎装车?cc和凡尔赛这种,或者加多一点钱到奥迪或者沃尔沃的瓦罐?这个的问题是,有的车纯进口,会超预算,太便宜的,cc和凡尔赛又有各种问题,改款也是遥遥无期。
第三个是,尽量在满足空间和颜值的前提下,去找最省油的,用车成本最低的,这样的话,也许就是雷克萨斯和亚洲龙这种车了,其实也挺好看的,可是真的要啥没啥,开过纯油的丰田车,真的还挺没劲的,踩下去提速等半天的感觉真的好遭……加了混动会改善很多吗?
总之,欢迎大家分享,有没有有了电车之后保留下来一台油车的坛友,或者买来电车之后,又换回油车或者增购一台油车的?想听听你们的宝贵意见,非常感谢!