Crabby
2025-05-07T15:01:27+00:00
之前看到路上飞来一个轮胎砸烂前挡风玻璃的事故是真的害怕 第一时间想到halo 但是感觉用在f1上的材料 基本是天价了[s:ac:呆][s:ac:呆]
其他部分的强度不够不也就是从直接砸进来变成带着人字拖砸进来吗[s:ac:哭笑]
halo用在量产车上的效果可以参考SL63 PureSpeed 能不能防轮胎砸是个问题[s:ac:哭笑]
那个是钛的 加点铝应该。
材料本身强度大。材质本身不贵。但是加工难度和焊接难度很大。
[quote][pid=822882957,44069675,1]Reply[/pid] Post by [uid=412461]rex_sheng[/uid] (2025-05-13 08:47):
那个是钛的 加点铝应该。
材料本身强度大。材质本身不贵。但是加工难度和焊接难度很大。[/quote]a柱可以用这个材料 然后厂商大肆宣传一下[s:ac:哭笑]
[quote][pid=822861039,44069675,1]Reply[/pid] Post by [uid=61952246]rockzagato[/uid] (2025-05-13 00:06):
halo用在量产车上的效果可以参考SL63 PureSpeed 能不能防轮胎砸是个问题[s:ac:哭笑][/quote]放中间挡了个寂寞 直接焊接在车身上啊[s:ac:哭笑]
就钛合金吧,几万块,单看肯定值钱,放f1上也就毛毛雨
你这是小概率事件,从车祸角度来看加强a柱b柱比搞个halo有用多了
[quote][pid=823153563,44069675,1]Reply[/pid] Post by [uid=63639890]voyez[/uid] (2025-05-14 20:09):
你这是小概率事件,从车祸角度来看加强a柱b柱比搞个halo有用多了[/quote]a柱b柱用halo同款材料[s:ac:哭笑]
[s:ac:哭笑]其实你可以看看indy上的aeroscreen,那个比halo更接近民用的挡风玻璃。话说感觉halo还是aeroscreen本质还是因为这些是开放式赛车吧,头部完全裸露在外所以才要额外的装置保护车手头部,不同民用车是封闭坐舱啊。
赛车halo还有轻量化考虑材料和工艺都贵。民用车AB柱用料良心点强度够就能够应付大部分场景了,真到只有坦克扛得住的降维打击halo来了也扛不住