[游记分享] 2022环疆自驾游记

2022年初，单人房车自驾冬游北疆，从成都出发，沿河西走廊经兰州、武威、张掖、嘉峪关、敦煌进疆。经哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、富蕴、可可托海、北屯、布尔津、禾木、喀纳斯、福海，从青海返蓉。全程27天，8700公里。
虽然是冬季出行，天气寒冷，万里冰封，但也体验了与平日不同的北疆风景，更感受到了新疆水友们的热情好客，盛情款待。
关于房车，因为是第一次使用房车又是寒冬经验不足，冬天无法用水，温度在-20°以下住宿需要开启柴暖，总体下来体验不错，但是夏天应该更适合房车出游。
北疆由于极端的寒冷天气，游客非常少，相应的住宿普遍比较便宜。喀纳斯景区甚至可以自驾进入，不用购买门票更不用乘坐区间车，这和今年夏天喀纳斯火爆的场面形成了天壤之别。安静的喀纳斯河岸边的云杉伫立着，满眼望去皆是纯白的雪地，纯洁干净地让人不忍踏足。[flash]https://www.bilibili.com/video/BV17v4y1w7BJ?spm_id_from=333.999.0.0&vd_source=017c76be107fe8e832803077eae7801e[/flash]
[flash]https://www.bilibili.com/video/BV1wZ4y1v7eF?spm_id_from=333.999.0.0&vd_source=017c76be107fe8e832803077eae7801e[/flash]
今年夏天，非常想念新疆的美景，希望再次感受夏日的新疆。故7月20日再次踏上前往新疆的旅行。本次选择飞往乌鲁木齐当地租车，路线选择为伊犁环线和南疆环线。
全程14天，5200公里。
车辆选用的是宝沃BX7, 2.0T。
摄影器材：SONY A7M3 24/70 F4镜头 大疆Mavic 3
其余物品清单如下：需要注意的是，新疆昼夜温差大，即使是夏天， 也需要准备长袖外套。而且新疆的紫外线非常厉害，最好准备额外的物理防晒。如需前往塔县地区，需要办理边防证，并备注塔县。如没在户籍所在地办理，可在喀什办理。
DAY 1 乌鲁木齐-赛里木湖 总路程：531.5km
全程延G30连霍高速驾驶，12点时到达沙湾。
沙湾是新疆塔城地区辖县级市，是塔城地区的东大门，提到沙湾，必须不能错过沙湾的大盘鸡。乌鲁木齐的大哥向我推荐了这家大盘鸡，140两大盘，麻辣鲜香，土豆子吸饱了菜的汤汁，美味，饱餐上路。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/04/-570ynQ2q-5kxrZeT3cSsg-e1.jpg[/img]
六点多到达赛里木湖风景区
有一种蓝被叫做 赛里木蓝，这里湛蓝湖水和碧蓝天空交相辉映，被称为大西洋的最后一滴眼泪。大自然把最美的蓝色都撒在了赛里木湖的每一个角落。正所谓：“不到赛里木湖，不知高山湖泊之俏”。
赛里木湖环湖自驾大约90公里，车道边也设置了三十多个停车点，东门进南门出，边走边看，每个停靠点的风景都美得截然不同。看到一只可爱的鼠兔，在离我很近的地方坦然吃草。在赛里木我购买了二日自驾门票，一共190元，因为景区内的住宿比较紧张且贵，我选择在湖边搭帐篷。很多游客也选择在附近搭帐篷。夜晚很热闹。搭帐篷的时候要注意寻找平整的路面，最好能够是一个挡风的地方。因为楼主也是露营新手，这是我第一次住帐篷。满天星辉汇聚在天穹，临山望湖，枕水而眠，心中好梦。晚上很幸运看见了清晰的银河。[url]https://v.douyin.com/2EFxHsS/[/url]

Day 2 赛里木湖-果子沟大桥-伊宁 157km
赛里木湖景区配套设施比较完善，很多自驾爱好者都选择在景区内露营和停靠房车。卫生间有24小时的热水。建议大家如果有条件，可以在赛里木湖居住一晚，浏览两天。
从赛里木湖南门出来，就会看见有号称伊犁第一景的“果子沟大桥”。这是伊犁一座号称“最豪气”的大桥，短短的700米却耗资23.9亿。果子沟大桥桥面距离山谷底高200米，桥面设计为双向四车道。果子沟大桥是国内第一座公路双塔双锁面斜拉桥，也是新疆境内第一座斜拉桥。[url]https://v.douyin.com/2EFx6fW/[/url]
晚上到达伊宁，古称宁远，始建于1762年，伊宁是伊犁自治州的地级行政区首府，位于祖国新疆西北边陲，被评为十座宜居中小城市之一。这里被誉为塞外江南，拥有丰富的自然风光和多元的民族融化文化。
伊犁老城喀赞其老街是新疆多元一体民族文化百花齐放的典型特色区域。城区内拥有从清朝乾隆年间到民国时期的各类古建筑300多幢，同时还有2万多户极富地城文化特色的居民庭院。
民居和环境建设始终保持着百年前的传统风貌与格局，特色民居与当地文化的完美结合，有“民居博物馆”之称，使喀赞其具有很高的艺术欣赏和民俗文化研究价值。
品尝了老街内的阿吾拉力手工冰激凌，20块钱四个球，轻盈口感，奶香浓郁，好吃！
热闹的六星街，是游客最喜欢去的地方。晚上有乐队表演，也有小姐姐跳舞直播。这里既可以采购当地特产，也可以品尝当地美食。
Day 3 伊宁—昭苏—特克斯 257km
伊宁到昭苏也有一条全年仅开放四个月的“伊昭公路，”省道S237，全长180km，景色非常优美，有“小独库”之称。碧空下牛羊成群，草原外雪山隐约，只有在这样的公路上自驾，你才能体会到自由与狂野。路途虽短，但它却是畏道险途，从这条路上驶过，你可以得到不输独库的自驾体验。伊昭公路，是古代丝绸之路“弓月道”的一段,在新疆的所有公路中，它绝对是最美最险最虐的公路之一。[url]https://v.douyin.com/2EFvGkK/[/url]
这条路全场昭苏被成为“中国最后一个天马的故乡”，这里还保存着大量的伊犁马，伊犁种马，也就是乌孙国的“乌孙天马”，昭苏天马身形矫健、轻快灵活。很可惜没有赶上7.16的国际天马节，不过在昭苏湿地公园，每天的一点和六点都会表演“天马浴河”。数十匹骏马在河中奔腾，气势壮阔，非常值得一看。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/04/-570ynQ2q-dsdxZqT3cSw9-i5.jpg[/img]
昭苏全域大力发展旅游业，拥有千万亩草原和百万亩的油菜花海。由于四周高山环抱，形成了一个较为独特的自然生态环境，是新疆境内唯一一个没有荒漠的县。
在这里是用无人机拍摄的油菜花田特克斯距离昭苏非常近，开一个小时就可以到达。“特克斯”，一说是突厥语，意为“野山羊”或“阴面、阴坡”之意；二说系蒙古语“特克协”之音变，意为平原旷野溪流纵横之意。‘’1937年，人们取《易经》中“天地交而万物通，上下交而其志同”之意而设计筑城。特克斯城占地960公顷，整个城呈八卦形态，以城中花园为中心，有8条街道向外辐射，与4条环路相交。特克斯县是国内唯一没有红绿灯的城市。由当时的伊犁屯垦使兼警备司令邱宗浚现场查勘、设计。
这里的夜晚非常热闹，灯光亮起时分，前往中心点站在高处眺望，可以隐约看见城市八卦的外形，远处的太极之眼摩天轮灯光璀璨，变换着各种图案。每晚开往中心点的一环路都会做交通管制，这也使得中心点附近的道路都变成了步行街，可以安心游览。
古勒巴格街二环有很多好吃的饭店，可以指引你找到感兴趣的目的地。
值得一提的是，老牌子的烤肉只要3块钱一串，味道非常棒。
DAY 4 特克斯—琼库什台 90km
在新疆旅游，绕不开的景点是草原、雪山、森林和木屋构成的草原画卷。怎么都看不厌。琼库什台就处在这美丽画卷上。山脚是成片的云杉，再近点是蜿蜒的山溪，拍打着晶莹的泡沫，欢快地流淌。
琼库什台也是一个非常建议住宿一晚的景点，景区尚未开发完成，不收取门票，但基本设施已经搭建。景区内也可露营住宿。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/05/-570ynQ2q-j7k5K2nT1kSdm-a7.jpg[/img]
琼库什台也是国内两条比较著名的徒步路线的起点。一条是连接古乌孙国和古龟兹国的乌孙古道。全长约120公里。徒步大约需要七到八天。另一条则是从琼库什台前往喀拉峻大草原，骑马大约需要4小时。
琼库什台主要的浏览方式是骑马。当地已经有成熟的马队。每小时80元，包天488元。不会骑马的游客可以让工作人员牵马前进，安全问题不用担心。
骑马走进乌孙古道，深深浅浅的绿透下光斑，倒下的朽木上也覆盖着活跃的苔藓。马儿在溪边饮水，雄鹰掠过树梢。
这里的美是立体的，天空是纯净的蓝，云朵显得那么柔软，像大朵的棉花糖，安逸得贴在你触手可得的天幕上。这里的山连绵起伏，光线洒向山坡，将山体勾勒出大海掀起的波浪。
那里的云杉和草原交织，让人对峻岭密林深处充满想象。
我选择夜宿在溪边，我想看晚霞成绮铺满山谷，我想看第一缕阳光透过晨雾射在我的帐上，想听着溪水潺潺和我说说这里的故事，想听着牛羊低声交谈。这才是我认为的游览琼库什台最亲近的方式。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/05/-570ynQ2q-bucsZ16T3cSsg-l9.jpg[/img]
DAY 5 琼库什台-特克斯 90km
听说琼库什台有一个非常漂亮的高山湖，于是我租了一匹马，据说上下山需要花费6小时。
穿越密林，林中较为湿润， 湿润的枯树根上看见好多可爱的蘑菇。这里积年落叶腐化，变成了肥沃的林地。变成了菌菇的天堂。可惜都不认识，也没有机会将他们一锅烩了成为鲜蘑菇汤。、
继续骑马攀爬，道路越来越泥泞。随处可见马蹄和人的脚印。应该是有游客先我一步也往高山湖去了。
这里海拔高，气温比山脚下更低，草植更加低矮嫩绿，但还透着生气勃勃。
走了超级久，穿过了一大片森林和草原，看见很多乱石，植被少了起来，基本也没有树木了。
因为现在是旱季，高山湖面积很小，水是眼波横，山是眉峰聚。波光粼粼的水面折射的光彩是对我长途跋涉的嘉奖。
DAY 6特克斯—尼勒克—唐布拉 250km
唐布拉草原,位于尼勒克县境内东部，自尼勒克县城沿喀什河溯源而上，喀什河两岸丰茂的山地草原和河谷草原即是人们通常所指的唐布拉草原。唐布拉草原景点众多，据说113条沟，每条沟都有各自的特色。流泉瀑、溪水淙淙;奇特的阿尔斯郎石林，壮观的草原落日;冰峰雪岭倒映在静寂幽深的高山湖泊之中。温热清爽的温泉，蓝蓝的天，绿茵茵的草坂，每时每刻给人以美的享受。唐布拉草原是个融森林、草原、急流、山石美景为一体的自然景观区。著名影片《天山红花》，曾在此拍摄外景。海拔3000米处的仙女湖，骑马跋涉两小时终于得见。草坪上缀满紫色黄色的小花，碧蓝的湖水如一块美玉静静躺在云杉脚边，印着天光和云朵。百里画廊路边有很多招揽客人的哈萨克牧民，所以今晚决定住宿在哈萨克族牧民家中，毡房一晚150元，相比其他毡房，有24小时220v电和稳定网络信号，比起其他毡房住宿优越好多。晚上还可以选择在牧民家里吃上一顿地道的哈萨克美食。主人小哥长得非常帅，烤的一手好羊肉串。还是一名正在乌鲁木齐上大学的学生，普通话非常标准。他学习营养学，愿望是毕业以后来内地工作。值得说明的是，毡房比较干净卫生，但是没有单独的卫生间，不能洗澡。厕所也是旱厕。介意的朋友需要注意一下 。
DAY 7 百里画廊-独库公路-库车 440km
独库公路只在每年6-9月份开放，今年新疆旅游爆火，随之而来的就是独库公路的拥堵新闻纷至沓来。今天从乔尔玛转进通往库车方向，驾驶上这段独库南段，竟没有遇上网上所传的大堵车，虽然途径有塌方情况，缓行了半小时，但有美景抚慰人心，也不算焦躁。
途径巴音布鲁克，《飞驰人生》里面的拍摄地，蜿蜒的河流铺在无垠的平坦草原上，看得人心胸也跟着辽阔起来。大小龙池，错落在公路附近，让人眼前一亮。到达库车已经是晚上12点，在路边吃了一顿鸽子汤和几串烤肉，南疆的馕比伊犁的馕大多了，所以也叫车轮馕。
在新疆吃烤肉一定要先问老板羊肉串多大一串。每家可能有差异。这里的烤肉好大一串，老板开玩笑说让我吃完了才能走。
DAY 8 库车—喀什 718km
驱车彩虹农贸综合市场，这里有很多当地特色美食摊位。我吃到了面肺子和手撕羊头。这里的老板都很热情，当天格外炎热，老板知道我受不了特别酸的酸奶刨冰，给我的刨冰中加了好几勺蜂蜜。喝下去真的又香又凉爽，终于让我get到了这款新疆当地热门饮品的魅力。
吃饱喝足就要开车前往喀什了。驾驶在吐和高速上，需要八个小时。由于天气不是很好，今天路上的风景很一般。
晚上10点多到达喀什后，去了喀什古城游览。2009年，喀什市对老城区内传统民居进行集中修缮加固，采用一户一设计、自拆统建结构主体等方式，恢复喀什老城原有形态、建筑风貌、民俗文化和人文风情。
走在这里，犹如置身于维吾尔民俗风情的画卷……随处可见的历史印记讲述着古城千百年岁月的沧桑。都说“不到喀什，不算到新疆，不到古城，不算到喀什”，只有当你置身于喀什古城中，才能体会这句话的真谛。这里，总有你意想不到的惊喜，浓厚的历史文化，民俗风情和享之不尽的珍馐美食，烤包子、羊肉串、烤鱼、手抓饭、油塔子 、酸奶粽子……让人唇齿留香、回味无穷。推荐大家可以去汗巴扎或者艾提尕尔附近的吾斯塘博依千年古街游玩，也非常有趣。
遇见了几个非常可爱的维族小女孩，对我的直播非常好奇，对着镜头表演了边唱边跳。
[flash]https://www.bilibili.com/video/BV1Bg41117Hp?spm_id_from=333.999.0.0&vd_source=017c76be107fe8e832803077eae7801e[/flash]

DAY 9 喀什—塔什库尔干塔吉克自治县 298km
前往艾提尕尔附近的吾斯塘博依千年古街，品尝到了这里的烤包子和缸子羊肉 。饭后出发前往塔县。
塔什库尔干塔吉克自治县 (就是大家简称的塔县)则是喀什旅游最精华的部分之一。它是唯一一个和三个国家接壤的县城。上文也提到了，首先去塔县你需要有边境通行证，最好出发前在家里办好，实在没办的话在喀什国际自驾车与房车营地办理。
沿喀喇昆仑公路，又名 中巴友谊公路 前往塔县。
塔县拥有很丰富的旅游资源，它位于帕米尔高原。沿途有奥依塔克冰川、白沙湖、公格尔九别峰、冰川之父慕士塔格峰、卡拉库里湖，塔格曼湿地、盘龙古道、塔莎古道、瓦罕走廊、乔戈里峰(世界第二高峰)、中国西极瓦恰乡、世界海拔最高的口岸红其拉甫 海拔4733米。
来到南疆以后，连续好几天的沙尘天气，能见度较低，雪山也被云朵和灰尘淹没的隐隐约约。塔县最近旅游非常火爆，整个县城的费用非常高，并且已经订完，一房难求。所以选择在游客中心停车场露营，这里有很多游客都在这里露营，安全情况不用担心。

DAY 10 塔县——盘龙古道 79km
盘龙古道2019年6月新铺了柏油路面，7月才投入使用，极大地便利了山区农牧民的出行，蜿蜒曲折的道路和壮阔的地址面貌形成了一道别具一格的风景，让每一个途径这儿的人都忍不住拍照留念。全长75公里，有超过600个的S弯道，众多弯道180度，甚至270度。叫板怒江72道拐，完爆滇缅公路上的晴隆24道拐。盘龙古道如巨大的游龙一般，盘旋在约4100米的帕米尔高原上，黝黑的柏油路面的公路与带着颜色的山体完美结合，再加上远处连绵的雪山，这样的盛世奇景只属于帕米尔，相传玄奘还从此走过，是一条翻越昆仑山脊的历史要道，如今又成为了昆仑山脉中的“心电图”。这里山路十八弯，具体来说是两个弯，左转弯和右转弯。
盘龙谷道沿顺时针方向前往大约80km，需要一个小时二十分钟。
今天的天气依然不是很好，空气中的灰尘很大，但是途径白沙湖的时候下起了雨，临时决定在白沙湖再住一晚看看明天天气是否会有好转。
DAY 11
早上八点在布伦口村起床后，窗外已经没有了风沙，看见了久违的蓝条白云，随即出门再次前往慕士塔格峰。终于见到了白云掩映下的雪山，水中倒影着的雪山。美得和昨天判若两山。心中不由大喜，还好在这里又住了一天，没有在塔县的旅途中留下遗憾。
白沙湖
公格尔九别峰
塔合曼湿地
慕士塔格峰
这次因为9.25的开放不得不在塔县之后结束行程，南疆还有很多地方没有深度体验。期待下次的滇藏线入藏，经阿里再游南疆，下次再见。
航拍视角缓慢更新。