Izoobah
2025-06-08T07:33:35+00:00
满足人民群众最基本的出行需求，进一步降低用车成本，利国利民
按利润率大把的钱为什么不冲？
什么废物点心心态
比亚迪承认高端化存在争议，是不是踏踏实实做网约车就挺好？
Retronab
做网约车才会把自己做死
Izoobah
[quote][pid=827335931,44352550,1]Reply[/pid] Post by [uid=61038145]奇迹的叶子[/uid] (2025-06-12 15:38):
按利润率大把的钱为什么不冲？
什么废物点心心态[/quote]格局，注意格局
按利润率大把的钱为什么不冲？
什么废物点心心态[/quote]格局，注意格局
Stormilk
埃安:啊对对对
◻◻ ◻◻ ◻◻
其实比亚迪粉丝那些内卷性价比心态
也是比亚迪无法高端的重要因素
只有一条路，能学丰田搞个雷克萨斯切割开来
也是比亚迪无法高端的重要因素
只有一条路，能学丰田搞个雷克萨斯切割开来
willsharpkiller
只是腾势失败了，仰望不是好好的吗。
Cypress ☪
比亚迪什么时候“承认高端化失败”了？
这就是饱和式造谣的典型案例，断章取义、偷换概念发一堆，问的人多了，假的也成真的了
这就是饱和式造谣的典型案例，断章取义、偷换概念发一堆，问的人多了，假的也成真的了
Izoobah
[quote][pid=827336070,44352550,1]Reply[/pid] Post by [uid=39174320]Liarrr[/uid] (2025-06-12 15:39):
做网约车才会把自己做死[/quote]为什么呢？比亚迪普及智驾，让更多的车自己跑起来，以后再也没有高峰时段打不到车的尴尬境地
随时可以打到干净整洁舒适的出租车，我就不用买车养车了啊，难道不是利国利民吗？
做网约车才会把自己做死[/quote]为什么呢？比亚迪普及智驾，让更多的车自己跑起来，以后再也没有高峰时段打不到车的尴尬境地
随时可以打到干净整洁舒适的出租车，我就不用买车养车了啊，难道不是利国利民吗？
UnnamedPone
我看了b站那个u8车主的视频，没有大刀阔斧的自上到下改革，byd基本就这样了
Alpacala
一年卖几百万辆网约车吗，就业这么难了啊
Izoobah
[quote][pid=827336369,44352550,1]Reply[/pid] Post by [uid=62562500]有琴问樱[/uid] (2025-06-12 15:41):
比亚迪什么时候“承认高端化失败”了？
这就是饱和式造谣的典型案例，断章取义、偷换概念发一堆，问的人多了，假的也成真的了[/quote]抱歉抱歉，改一下标题
比亚迪什么时候“承认高端化失败”了？
这就是饱和式造谣的典型案例，断章取义、偷换概念发一堆，问的人多了，假的也成真的了[/quote]抱歉抱歉，改一下标题
Izoobah
[quote][pid=827336472,44352550,1]Reply[/pid] Post by [uid=38203941]不讲道理的咯[/uid] (2025-06-12 15:41):
一年卖几百万辆网约车吗，就业这么难了啊[/quote]所以要普及自动驾驶，将来这些车可以自己在路上跑，接单
一年卖几百万辆网约车吗，就业这么难了啊[/quote]所以要普及自动驾驶，将来这些车可以自己在路上跑，接单
ObsceneDougie
要黑也要按照程序来的，傻不楞几扣个“承认高端化失败”和“网约车”的帽子上去，你不会以为自己很机灵吧？
KJS-_-
[quote][pid=827336344,44352550,1]Reply[/pid] Post by [uid=61999781]-Hills-[/uid] (2025-06-12 15:41):
其实比亚迪粉丝那些内卷性价比心态
也是比亚迪无法高端的重要因素
只有一条路，能学丰田搞个雷克萨斯切割开来[/quote]这话我在IT见过，好像是说小米的。
其实有好产品才是最重要的，比如U8，谁能说它不成功呢
其实比亚迪粉丝那些内卷性价比心态
也是比亚迪无法高端的重要因素
只有一条路，能学丰田搞个雷克萨斯切割开来[/quote]这话我在IT见过，好像是说小米的。
其实有好产品才是最重要的，比如U8，谁能说它不成功呢
Izoobah
[quote][pid=827336853,44352550,1]Reply[/pid] Post by [uid=63891252]ML0514LG[/uid] (2025-06-12 15:44):
要黑也要按照程序来的，傻不楞几扣个“承认高端化失败”和“网约车”的帽子上去，你不会以为自己很机灵吧？[/quote]抱歉，已经改过来了
要黑也要按照程序来的，傻不楞几扣个“承认高端化失败”和“网约车”的帽子上去，你不会以为自己很机灵吧？[/quote]抱歉，已经改过来了
OMGitsxTacos
比亚迪的路子走的很踏实，跟着丰田一样，先占领普通大众的市场，然后搞子品牌玩高端。
凱蟄
Reply to [pid=827336344,44352550,1]Reply[/pid] Post by [uid=61999781]-Hills-[/uid] (2025-06-12 15:41)
不觉得雷克萨斯是很好的案例，尤其是在有bba的前车之鉴下
而且雷车在美国还是主打一个性价比
不觉得雷克萨斯是很好的案例，尤其是在有bba的前车之鉴下
而且雷车在美国还是主打一个性价比
octanecocaine330
广汽埃安：你给条活路吧
💔 𝕯𝖎𝖒𝖆 💔
要走高端就学丰田的雷克萨斯啊，营销渠道和主品牌完全切割，别搞那脑残e3方了好好搞内饰外观和质量开始讲故事，买30万以上车子的人不会在意什么e3方4方的，不把营销思路和产品思路搞对怎么搞高端化，高强度热气胀管件还是仰望和腾势最早开始用的怎么不宣传，现在被小米搞得和他们首发的一样。