Marshi
2025-03-27T02:50:22+00:00
最近搞一口价的DMI看着很心动，898一口价还可能更低，就是担心新手用不好，以及DMI的行车安全性问题。还有就是用车寿命和用车成本。
第一辆车，在纯电和DMI之间纠结，本来想买星愿，但是没有家充，然后需要偶尔高速(一个月一两次那种)。听网友劝看了下零跑B10，虽然超预算，但是基本符合了我所有的用车场景，剩下就是没有固定车位没法装充电桩的问题了。
对海狮05EV最喜欢，基本一步到位了，就是预算超太多，硬上压力会有点大，要不然再等等？选择困难症犯了。
有家桩买插混，没家桩才买纯电。
有家桩到家就插上，插个充电就1分钟的事，每天都是满电出门，插混比纯电便宜多了车子还轻。
没家桩不要买插混，除非你打算当成油车开。商业充电又要专门去，又要排队，一些不让过夜的地方还要在旁边等充电结束把车开走，体验上比家桩差太多，多充几次烦死了。插混电池小，隔三差五充电哪有那么多精力，所以没家桩买纯电，电池大，减少充电次数，十天半个月充一次电还能接受。
无脑纯电
DMI买回来纯当大爷供着，经常要充电(人永远是抠的)，保养还要保养两套动力系统，天天操心怎么少烧油多充电反复纠结思考费脑子。
就算你每个月跑几次高速，不在过年十一这种高峰期，纯电对你没任何影响，休息撒尿的时候充上就好，纯电车充电速度也更快。
[quote][pid=816531800,43698103,1]Reply[/pid] Post by [uid=66612411]MrAlexPerfect[/uid] (2025-04-01 10:54):
家里或者单位有充电桩可以买纯电[/quote]错了，有充电桩可以买混动，
没有一定要买纯电，不然dmi小电池天天去充电，谁也受不了
选纯电，尤其10万左右的，dmi都是小电池只是个油车
就算是有家充，每一两天就要插着充电也麻烦，最后还是想要纯电的
你的主要问题是同样价钱买到的纯电车级别比混动低，看你对空间需求大不大了
[quote][pid=816534483,43698103,1]Reply[/pid] Post by [uid=1110775]守护之痕[/uid] (2025-04-01 11:07):
无脑纯电
DMI买回来纯当大爷供着，经常要充电(人永远是抠的)，保养还要保养两套动力系统，天天操心怎么少烧油多充电反复纠结思考费脑子。
就算你每个月跑几次高速，不在过年十一这种高峰期，纯电对你没任何影响，休息撒尿的时候充上就好，纯电车充电速度也更快。[/quote]还真不是在，抠和懒之间，懒战胜了抠
没桩就别买PHEV，也就是插电混动，尤其是小电池插电混动，BYD用户手册上明确写着每周一次慢充用于电池校准，上汽集团用户手册上要求每个月一次慢充用于均衡电池，我在B站上也看到有博主一年多不充电，光跑油，电池就G了，直接售后换电池了
[quote][pid=816534597,43698103,1]Reply[/pid] Post by [uid=64148165]花落、依然暖[/uid] (2025-04-01 11:08):
错了，有充电桩可以买混动，
没有一定要买纯电，不然dmi小电池天天去充电，谁也受不了[/quote]可以买充电和混动又不冲突[s:pst:闷]
你们尽管买纯电，每次逢年过节我看见高速上排一长串充电的就觉得惨。清明节才过几天啊，刚感受完，历历在目。
什么，你说可以下高速充不用排队？恭喜你，其他人也是这么想的，而且但愿你还能回到高速上来。
开着混动别提多开心了，天天有人意淫我们心疼钱。
真要心疼钱，那赶车好了，买车干啥？[s:ac:哭笑]
[quote][pid=818093787,43698103,1]Reply[/pid] Post by [uid=2497975]Vitoo[/uid] (2025-04-11 08:41):
你们尽管买纯电，每次逢年过节我看见高速上排一长串充电的就觉得惨。清明节才过几天啊，刚感受完，历历在目。
什么，你说可以下高速充不用排队？恭喜你，其他人也是这么想的，而且但愿你还能回到高速上来。
开着混动别提多开心了，天天有人意淫我们心疼钱。
真要心疼钱，那赶车好了，买车干啥？[s:ac:哭笑][/quote][s:a2:你为猴这么]节假日用纯电跑中长距离长途，就当别人能承受这种痛苦吧，尊重祝福
“dmi行车安全性” 这是怎么回事，只要不是作死故意强制纯电把电跑光了再去跑高速，车子自动在20电量左右的时候烧油了，怎么