Nefarius (he/him)
2022-04-14T10:27:52+00:00
坐标上海 最近疫情封控在家就看车了 正好也有年底或者明年换车的打算
之前一辆是20年的雷凌双擎运动 趁着这车保值现在换购应该还能之值一些钱吧
在泥潭也看了很多年 对车的要求 预算35W以下吧 轿车 小众品牌(真的个人对bba没什么想法 不喜勿喷) 操控好点 车会开到报废 个人也是丁克族也不会要小孩 如果是非要SUV应该就是一下决赛圈中的仅有的那位
1.捷豹XEL (喜欢那个绿色 logo以及气场) 封控前一周正好去试驾了一下 顿挫确实有再加上我自己开的是混动车 所以顿挫感很明显 个人感觉可以接受 保值率啥的不考虑 保养金额偏高自己可以接受 上海4S店也不算少 没选XFL的原因是我家楼栋要经过两个直角弯且这两个直角弯周围都是有车的 也是因为这个原因把CT5也排除了
2.阿尔法罗密欧GIULIA (个人是F1车迷 加上是进口车 以及周冠宇加持)应该是21版本的预算可以在控制之内 上海也有三家4S店 新的22版估计价格一时半会下不来再加上貌似减配了标志性的拨片 这车打算解封后去试驾一下 能坐我车后排的也就我奶奶 一年最多1~2次 个子小雷凌坐着都觉得舒服那GIULIA的后排应该也没什么关系
3.毛豆Y (省心省力 标续吧 最多加8K换个轮胎 8K选个白色 上下班距离30分钟车程 也不会跑外地 我停车的这块地方也没有其他人会停进来(因为在小区很里面)等于是固定的 到时候买个家用便携的充电器充一下 心情好了出去商场的超充站冲 所以长续航和YP需求不高
大概就是这样 非常奇怪的决赛圈 前两位作为小众品牌 我是这么看待他们的 捷豹4S店关了我可以找奇瑞 阿罗近几年应该不会退出中国市场
之前一辆是20年的雷凌双擎运动 趁着这车保值现在换购应该还能之值一些钱吧
在泥潭也看了很多年 对车的要求 预算35W以下吧 轿车 小众品牌(真的个人对bba没什么想法 不喜勿喷) 操控好点 车会开到报废 个人也是丁克族也不会要小孩 如果是非要SUV应该就是一下决赛圈中的仅有的那位
1.捷豹XEL (喜欢那个绿色 logo以及气场) 封控前一周正好去试驾了一下 顿挫确实有再加上我自己开的是混动车 所以顿挫感很明显 个人感觉可以接受 保值率啥的不考虑 保养金额偏高自己可以接受 上海4S店也不算少 没选XFL的原因是我家楼栋要经过两个直角弯且这两个直角弯周围都是有车的 也是因为这个原因把CT5也排除了
2.阿尔法罗密欧GIULIA (个人是F1车迷 加上是进口车 以及周冠宇加持)应该是21版本的预算可以在控制之内 上海也有三家4S店 新的22版估计价格一时半会下不来再加上貌似减配了标志性的拨片 这车打算解封后去试驾一下 能坐我车后排的也就我奶奶 一年最多1~2次 个子小雷凌坐着都觉得舒服那GIULIA的后排应该也没什么关系
3.毛豆Y (省心省力 标续吧 最多加8K换个轮胎 8K选个白色 上下班距离30分钟车程 也不会跑外地 我停车的这块地方也没有其他人会停进来(因为在小区很里面)等于是固定的 到时候买个家用便携的充电器充一下 心情好了出去商场的超充站冲 所以长续航和YP需求不高
大概就是这样 非常奇怪的决赛圈 前两位作为小众品牌 我是这么看待他们的 捷豹4S店关了我可以找奇瑞 阿罗近几年应该不会退出中国市场