Titanhw24
2022-02-02T16:42:13+00:00
老听人说WRC赛车上的一套避震可以顶一套房,各种起飞都能平稳落地,如果能装在家用车上开起来是什么感觉?能过沟坎如履平地吗?
我只知道性能车的避震,过沟坎什么的就是被摔在地上的感觉
但是除此之外其实感觉还不错
平稳落地指的是车平稳,不是你的屁股平稳。
赛车手只讲究输赢,车不翻能冲线就够了,自己屁股啥感觉是不重要的。
一套避震一套房肯定是吹的,一部廉价车差不多
至于感觉?你可以开卡丁车体会一下
经典贵的就是好的,只要见到贵的立马开始脑补哪儿好哪儿好,自己骗自己是吧?
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]减震器啊,快20年了。
这个玩意我有一点点常识。
以前就是抱着减震器画图。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]我舅的小舅子用他新买的雷车把我舅的飞度换走拿去改装了 坐了一次 差点屎没颠出来
如果是赛道车避震,为了加强支撑性都会调的比较硬一些,体感并不是很舒服的那种
减震器。。。。好像是减振器
不是减震,而是产生一个阻尼系数,增加人体舒适感。。。。
最常见就是快进到慢进,然后返程。。。。
阻尼系数根据不同的车,每个厂家设定不一样。。。。
我们以前仿制按原来的产品打阻尼系数图,差不多就行了。。。。
那么这么说的话,赛车上的减震器就不是很重要(人体舒适感),同时减震器也不是通用。。。
因为悬挂,车的重量,不一样→_→。。。
[quote][pid=587243404,30589037,1]Reply[/pid] Post by [uid=594999]ybchen2[/uid] (2022-02-08 07:26):
就服楼上一群没开过的那里脑补[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]我就是没开过,但是可能抱过。
个人认为知道点常识就可以脑补。
前提知道。。。虽然快20年了。。。。。
不是越贵越好。。。。。
也不是越快越好。。。。。
看你要什么。。。。。
一般买菜大概率要人体舒适感。。。。
[s:ac:茶]赛用避震不代表就调不了。
不是避震就等于硬和吵
非要最低+最硬你不吵你不颠
而且赛用避震那路感几万块钱的避震根本感受不到[s:ac:blink]
你看看拉力赛那避震。还有大脚车那避震[s:ac:羡慕]这玩意要是能装家用车上路感无敌了
[quote][pid=587241216,30589037,1]Reply[/pid] Post by [uid=61369893]欧忒耳佩003791[/uid] (2022-02-08 06:14):
经典贵的就是好的,只要见到贵的立马开始脑补哪儿好哪儿好,自己骗自己是吧?[/quote]不是
赛车这东西还能便宜的比贵的好的?