seliparharatanggal
2025-05-08T03:18:58+00:00
所以26款c10的26是26年新国标的意思吗？
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这个标准又不严。所有强制性国标标准都不会很高。这个标准看原文就知道了，测试强度还挺低的。
ctc不是电池底盘一体化技术么，但不是应该检测的是电池本身么，没搞懂这个检测到底检测的是啥
他意思是他们现在的电池经过第三方检测，符合新国标。
而且现在市面上80%的车企用的电池，都符合新国标，不要大惊小怪。[s:ac:擦汗]
Reply to [pid=822363655,44040598,1]Reply[/pid] Post by [uid=25254619]shhekun[/uid] (2025-05-09 11:29)
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[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/09/-7da9Q1a9-9rnhKrT3cSlq-ac.jpg[/img]非纯图
市面上卖的没有哪个电池包过不了新国标的[s:ac:擦汗]不知道前阵子怎么闹那么大
gb是保下限的，不可能出了个gb把市面上产业全打死。gbt上下限差距就就大了，有的能直追国际先进水平，有的甚至不如厂标
[quote][pid=822366444,44040598,1]Reply[/pid] Post by [uid=66502372]ASWATR[/uid] (2025-05-09 11:45):
市面上卖的没有哪个电池包过不了新国标的[s:ac:擦汗]不知道前阵子怎么闹那么大[/quote]超哥超哥带的头[s:ac:哭笑] 弄得好像26年电池就不灭金身了一样，实在难绷
抖音头部情感说车up
[quote][pid=822368979,44040598,1]Reply[/pid] Post by [uid=23811522]开赢趴带带我[/uid] (2025-05-09 11:59):
超哥超哥带的头[s:ac:哭笑] 弄得好像26年电池就不灭金身了一样，实在难绷
抖音头部情感说车up[/quote]我觉得有官宣比没官宣好，至少车企是保证的，出事情了，也可以拿这个当证据，车企也拿来当宣传了，我觉得双赢