Kubeniz
2025-06-10T08:38:44+00:00
毕竟都是国产的产业链，这么些年早就玩明白了。
所谓的电耗差距，无非就是形状，轮毂，胎压的选择问题。
哪怕是真电动纳智捷，蔚来。
最新的et5t电耗也还可以。
所谓的电耗差距，无非就是形状，轮毂，胎压的选择问题。
哪怕是真电动纳智捷，蔚来。
最新的et5t电耗也还可以。
现在国产各家新能源的电耗基本都差不多，买车时可以不用考虑这点了。
2K-Hombre
还是有明显差别的把，我看易车做的高环续航测试，小米和特斯拉就明显把其他厂家比下去了
m.m
电池容量大于电耗。
Kubeniz
[quote][pid=828400769,44412791,1]Reply[/pid] Post by [uid=15406285]花开富贵碎碎年[/uid] (2025-06-19 17:25):
还是有明显差别的把，我看易车做的高环续航测试，小米和特斯拉就明显把其他厂家比下去了[/quote]这种测试你懂的[s:ac:羞]
给我开，我能把特斯拉开出18，把极氪007开出11
还是有明显差别的把，我看易车做的高环续航测试，小米和特斯拉就明显把其他厂家比下去了[/quote]这种测试你懂的[s:ac:羞]
给我开，我能把特斯拉开出18，把极氪007开出11
Enry
Reply to [pid=828403156,44412791,1]Reply[/pid] Post by [uid=66789047]前后语无[/uid] (2025-06-19 17:39)高环测试是120时速拉满，你真开不出来