ForrestGumpf
2021-12-13T04:43:16+00:00
对消费者最差的结果大概是，这件事仅仅成为欧拉品牌的黑点
最好结果在国内估计就是得到些补偿了。。
欧拉立个人设为女性设计，现在戏耍消费者是不是歧视女性呀[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
最好结果在国内估计就是得到些补偿了。。
欧拉立个人设为女性设计，现在戏耍消费者是不是歧视女性呀[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
欧拉这事最后会是个什么结果？
elements of evil
结果估计是互联网没有记忆[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
Big Timster
不了了之呗，国内企业违规成本太低了，外面小鹏那帖四十多万人脸才罚十万，真的逗笑我了
bot_
自罚三杯，以后注意
Bombah
无数例子摆在前面，最后就是不了了之，宁可把这钱投到法务部，打通关系。必胜客金刚不坏谁来谁251。三年以后水军洗地，黑的给你翻成白的。大不了就是比烂，谁家没有几个黑点。
kairus
没什么结果，除了极少品牌能被大家记住以外，绝大部分都忘记了。你们现在谁还记得HP当年的蟑螂门。当年小米3联通版宣传使用全网通8974芯片，实际上是用的是8274芯片，还有人记得吗？华硕当年使用 es版芯片，被一个叫做黄静的女士发现了，最后华硕反诉也导致人家坐牢的，说还有人记得吗？
Clydd
不是已经澄清了吗？没有问题，你们这么抓着闹呢
outcast
[quote][pid=573414095,29843274,1]Reply[/pid] Post by [uid=63056719]jinruttt[/uid] (2021-12-14 13:10):
不是已经澄清了吗？没有问题，你们这么抓着闹呢[/quote]虽然互联网没有记忆。。。
但失忆也要有个过程吧。。。
[s:ac:哭笑]
不是已经澄清了吗？没有问题，你们这么抓着闹呢[/quote]虽然互联网没有记忆。。。
但失忆也要有个过程吧。。。
[s:ac:哭笑]
flames ツ
[quote][pid=573421297,29843274,1]Reply[/pid] Post by [uid=43325197]轮or徊[/uid] (2021-12-14 13:39):
虽然互联网没有记忆。。。
但失忆也要有个过程吧。。。
[s:ac:哭笑][/quote]不需要让一部分人失忆，只需要对一部分人输入反向记忆
虽然互联网没有记忆。。。
但失忆也要有个过程吧。。。
[s:ac:哭笑][/quote]不需要让一部分人失忆，只需要对一部分人输入反向记忆
TheyCallMeAvery
不了了之呗
Blackhawk436
这事不可能认怂的。就算不是一赔三，一赔一或者原价退车对车企来说都是严重的损失。对长城来说，就是像上面说的，拿钱给公关和法务、跑关系也不可能补偿消费者的。现在给出来的补偿措施，基本上就是打发一下不坚定的维权车主，等人数少一些之后估计就可以置之不理了。
至于口碑？你觉得欧拉这种几乎1：1复刻别人过期的经典外观专利的车企会在乎这个么。。
至于口碑？你觉得欧拉这种几乎1：1复刻别人过期的经典外观专利的车企会在乎这个么。。
shayan1
你们不要小看小仙女嗷，去小红书看看。
虽然我很讨厌现在部分女性遇到一些个例就抱团大声抢话的风气，但是小仙女抱团打拳是真的有用啊。央视那么积极报道，有没有可能是央视内部也有不少受害车主呢。
尤其是好猫这个车卖点就是颜值，筛选出来的车主相对平均水平来说是比较作的。 没错，我黑我自己老婆，应该看不到吧
虽然我很讨厌现在部分女性遇到一些个例就抱团大声抢话的风气，但是小仙女抱团打拳是真的有用啊。央视那么积极报道，有没有可能是央视内部也有不少受害车主呢。
尤其是好猫这个车卖点就是颜值，筛选出来的车主相对平均水平来说是比较作的。
7XcloudX7
把长城这个企业拉黑
反正国内车企还很多，选择也很多
不过他也不差我一个顾客
反正国内车企还很多，选择也很多
不过他也不差我一个顾客
Vuldro
互联网没有记忆的，国产新能源巅峰品牌虚假宣传照样不影响他的销量
Cr3amy
长城内部各个品牌的营销是分开的吗？之前皮卡的拖车钩就解决的的很好，怎么到了哦拉这里就是各种推诿，你就是说原来准备用高通但是货源不足，每个已购车主退个三五千，后期支持CarPlay hicar 什么的，估计也不会让人这么恶心。
SxtxnChild
[quote][pid=573436955,29843274,1]Reply[/pid] Post by [uid=35309193]SplendidRichard[/uid] (2021-12-14 14:40):
这事不可能认怂的。就算不是一赔三，一赔一或者原价退车对车企来说都是严重的损失。对长城来说，就是像上面说的，拿钱给公关和法务、跑关系也不可能补偿消费者的。现在给出来的补偿措施，基本上就是打发一下不坚定的维权车主，等人数少一些之后估计就可以置之不理了。
至于口碑？你觉得欧拉这种几乎1：1复刻别人过期的经典外观专利的车企会在乎这个么。。[/quote]虽然抄袭很让人看不起，但是我觉得甲壳虫的这事儿大众也没脸说长城抄袭。。。毕竟大众真的因为抄袭甲壳虫被罚款。
这事不可能认怂的。就算不是一赔三，一赔一或者原价退车对车企来说都是严重的损失。对长城来说，就是像上面说的，拿钱给公关和法务、跑关系也不可能补偿消费者的。现在给出来的补偿措施，基本上就是打发一下不坚定的维权车主，等人数少一些之后估计就可以置之不理了。
至于口碑？你觉得欧拉这种几乎1：1复刻别人过期的经典外观专利的车企会在乎这个么。。[/quote]虽然抄袭很让人看不起，但是我觉得甲壳虫的这事儿大众也没脸说长城抄袭。。。毕竟大众真的因为抄袭甲壳虫被罚款。
tokawo
丧事喜半，重塑民族好品牌的自信力，销量连续再创新高。
Rialimu
换个木大品牌继续卖