🅱axy
2022-05-04T05:49:06+00:00
ModelY已下定，2月的订单车价30万，试驾了问界M5也不错，想听听老哥们的想法。
用车情况：媳妇每天单程25-30公里，每年回娘家一两趟，往返1000公里，现在开奔驰C。我日常不开车，偶尔出差或周末都用车时有冲突，考虑再添个电车日常通勤+周末出行用。
媳妇颜控，这俩外观都没看好(她看好电马，因为内饰和电池否决)，觉得问界200公里纯电续航太短，更倾向于ModelY，对于动能回收也能接受。
我喜欢特斯拉的储物空间，日常游玩经常后备箱满满的，听说高速的自动驾驶也不错(偶尔会出差100-200公里高速)，但对动能回收不太习惯，另外涨价2万多心里有点别扭。
对于M5更喜欢车机、HUD和360影像等各种配置，开起来也很顺手，去老丈人家也可以开。但是储物空间太少，多了发动机，没省下保养的费用。
不知各位老哥会怎么选？smart的精灵有必要等等吗？
MODEL Y的话要不等4680电池
问界..........车评人都说不错..........我没试驾，不好说
要我就选问界M5，出远门没有充电焦虑，服务区节假日充电桩都排不上，问界150km续航三四天充次电也还好，出远门就加油没啥问题
你买我推荐modelY
我买我选aito
一是我有渠道了解华为这边的一个规划，对品牌放心。二来可油可电没那么多限制，我自己不怕保养的麻烦。
按你的需求MODEL Y更好，而且二月的订单不贵，就是可能还要等一段时间。
动能回收这个东西我反正开出交付中心半天就适应了，AP的确很爽，22款AMD的车机也很香
Reply to [pid=609779968,31853218,1]Reply[/pid] Post by [uid=63992736]谁是干脆面[/uid] (2022-05-11 13:59)
smart内饰看起来很精致，外观也说不上碾压吧，价格便宜尺寸小，市区通勤比较合适，但销售说上市要8月中旬了。
主要还是看你环境适不适合纯电。
我老婆平时上班单位有充电桩，但是过年回家没办法充电。再去试了一下特斯拉毛坯房。。。
直接定问界了，主要还是纯电的对我来说还是适用面太窄了。
也可以等等看c385增程版
如果只是在你列的这两个里选，推荐M5
你就看看推荐你买M5的自己提了没就行了，我一直说不管泥潭多少人喷BYD，但人家BBoy真枪实弹十几万的车可以是买了一堆
我觉得有长途需求就别纯电了吧，高速纯电的续航折扣有点大的，五百多公里有点极限，可能得充次电
保养没几个钱 多个增程还没有里程焦虑
30w不是个小数目，应该给我一定的豪华感
毛豆太简陋了
我选问界
给老婆开，家里有其他车考虑下smart？实在这俩选m5吧，现场看过车，外观是平庸，但是内饰是真可以
[quote][tid=31853218]Topic[/tid] Post by [uid=4830996]wcaoba[/uid] (2022-05-11 13:58):
ModelY已下定，2月的订单车价30万，试驾了问界M5也不错，想听听老哥们的想法。
用车情况：媳妇每天单程25-30公里，每年回娘家一两趟，往返1000公里，现在开奔驰C。我日常不开车，偶尔出差或周末都用车时有冲突，考虑再添个电车日常通勤+周末出行用。
媳妇颜控，这俩外观都没看好(她看好电马，因为内饰和电池否决)，觉得问界200公里纯电续航太短，更倾向于ModelY，对于动能回收也能接受。
我喜欢特斯拉的储物空间，日常游玩经常后备箱满满的，听说高速的自动驾驶也不错(偶尔会出差100-20[/quote]买车自己没主意的话建议买全球同步畅销车
30万的车是要考虑社交价值的，
而这两车的社交价值倾向截然不同，
取决于楼主自己现实生活中需要哪种社交价值
经常载家里人去玩的话，这2个我肯定选M5，my的那个后排太硬太直了，试驾直接被我老婆一票否决。。
M5虽然后排也不是非常舒服，坐垫也短，但是比MY好很多，毕竟不是人均185的高个..
如果都是自己开自己坐，那么选MY是很爽的。。
[quote][pid=609803062,31853218,1]Reply[/pid] Post by [uid=62809624]a6c6sh[/uid] (2022-05-11 15:30):
你就看看推荐你买M5的自己提了没就行了，我一直说不管泥潭多少人喷BYD，但人家BBoy真枪实弹十几万的车可以是买了一堆[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/11/-7da9Q17r-eoqsK2bT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
提了问界，但根据楼主的储蓄空间需求我建议再考虑考虑，问界的车内储物空间和后备箱确实一般，这个得承认。
说实话没什么可比性。不明白为什么最近为什么这么多把M5和特斯拉比较的