Johnny Charisma
2021-08-16T05:54:31+00:00
人在北美 车太普通了就不放图了
费劲千辛万苦终于提到了新思域, 换掉了之前的老思域 老的因为更值钱所以dealer还给我写了张8k7的支票, 新的虽然毫无折扣但是老的等于我白嫖一年半也不亏了
换车主要是老的实在太吵， 换了18轮毂还是吵，该吵得地方比如声浪反而太不吵了或者说太难听了。 加上手动档老婆开不了， 过了瘾后认清了日常开性能车实在是不适合我。毫无出远门的欲望，于是换了这俩车
一开始选择范围很大，坛子里也来问了好几次， 从stinger到s5到gv70到v60 t8 之后到xc40 基本7w以内的车都考虑过，到最后买了思域。
最初想法是上一代fk8的后备箱实在爽， 很大很实用， 对之前一直开轿车的我来说打开了新世界的大门
所以新车一开始就是看掀背类型的， 最好带电动尾门因为fk8手动拉太费劲了 还是脚踢方便
3月开始慢慢选车，逐渐感觉到价位在涨， 以前的折扣基本没有了，就很难下手。 前面列出的几个车都问过价大部分试驾过，如果价钱合适肯定买了但奈何过不了心里的坎
想着19年m340i 当时顶配被我砍到5w8, 现在看着这一众不打折或者极少折扣的车就下不去手， 尤其是考虑到以后价格恢复正常就更是亏上加亏了，再加上每一辆都有蛋疼的缺点
比如s5就纯触屏，中间傻屌的钢琴烤漆，内饰照搬上一代强x触摸屏很蠢， 虽然外观无敌吧
stinger还是粗糙，要是有上一代的8k+ lease折扣肯定就买了， 刚出的时候记得4k5, 想着等等 没想到越等越少..
gv70外形很微妙，而且0折扣买韩国牌子还是.. 其实说实话挺值的但是想了下还是没买
v60 t8外洲才有货， 折扣有但是力度小，太折腾了最后放弃了
xc40挺喜欢的， 但我也不能0折扣买个2019年款的车吧
还有其他乱七八糟的像accura tlx之类的就不讲了
反正最后买了22款思域，想通了1是现在的环境不适合买贵的车， 新思域刚上市本来就没什么折扣不算亏，而且保值率超高， 2是功能很实用除了记忆座椅/电尾门外基本满足我的买菜需求，等掀背出了看看价格差不太多的话再换成掀背的。
某些功能甚至比所有我上面提到的车都强， 比如无线AA/car play. 超级无敌好用，再也不用插线了 有点放兜里，没电了往无线充电那里一扔直接用
车道保持也算半个自动驾驶了，跟之前的m340i的巡航比用起来差不多， 堵车基本解放双手双脚比手动挡好多了哈哈
现在心态就是与其6-7w买个中间的半入门性能车， 不如就买个够用的的代步车，再有钱了买个专门的跑车，两门或者两座的那种。试过了各种性能车现在终于认清了我的需求， 就算一个里外看着好看，坐着舒服声浪好听的gt car最适合我。以后目标3个层次，钱少c8/中间lotus emira/钱多gt3
那种所谓的家用+性能的车对我来说还是不够家用， 就算抛去手动档不说， 大部分便宜的都会比较颠/吵， 足够贵的比如m3/rs6就算给我开我也不想每天开， 外面停哪里都担惊受怕的，也许等我哪天买这种车就像买手机一样了才会买吧
刚毕业其实一直觉得房子无所谓，开个好点的车多爽。 现在就反过来了，觉得车够用就行，还是房子舒服比较重要
最后想说买车看清自己的需求是最重要的，一开始可能难免会走弯路，买到不适合自己，但最终还是要照着自己真实需求去买才会长久的开心快乐
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加了张图 老哥有兴趣明天再拍几张
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/19/-7da9Q175-by6yZxT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/20/-7da9Q175-bolzZkT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/20/-7da9Q175-68mwZdT3cSsg-lc.jpg[/img]
忘记说了 这个液晶显示比宝马那玩意好用多了 跟b9 a4 55开差不多， 不用车载谷歌地图的话那还是新思域的好用
费劲千辛万苦终于提到了新思域, 换掉了之前的老思域 老的因为更值钱所以dealer还给我写了张8k7的支票, 新的虽然毫无折扣但是老的等于我白嫖一年半也不亏了
换车主要是老的实在太吵， 换了18轮毂还是吵，该吵得地方比如声浪反而太不吵了或者说太难听了。 加上手动档老婆开不了， 过了瘾后认清了日常开性能车实在是不适合我。毫无出远门的欲望，于是换了这俩车
一开始选择范围很大，坛子里也来问了好几次， 从stinger到s5到gv70到v60 t8 之后到xc40 基本7w以内的车都考虑过，到最后买了思域。
最初想法是上一代fk8的后备箱实在爽， 很大很实用， 对之前一直开轿车的我来说打开了新世界的大门
所以新车一开始就是看掀背类型的， 最好带电动尾门因为fk8手动拉太费劲了 还是脚踢方便
3月开始慢慢选车，逐渐感觉到价位在涨， 以前的折扣基本没有了，就很难下手。 前面列出的几个车都问过价大部分试驾过，如果价钱合适肯定买了但奈何过不了心里的坎
想着19年m340i 当时顶配被我砍到5w8, 现在看着这一众不打折或者极少折扣的车就下不去手， 尤其是考虑到以后价格恢复正常就更是亏上加亏了，再加上每一辆都有蛋疼的缺点
比如s5就纯触屏，中间傻屌的钢琴烤漆，内饰照搬上一代强x触摸屏很蠢， 虽然外观无敌吧
stinger还是粗糙，要是有上一代的8k+ lease折扣肯定就买了， 刚出的时候记得4k5, 想着等等 没想到越等越少..
gv70外形很微妙，而且0折扣买韩国牌子还是.. 其实说实话挺值的但是想了下还是没买
v60 t8外洲才有货， 折扣有但是力度小，太折腾了最后放弃了
xc40挺喜欢的， 但我也不能0折扣买个2019年款的车吧
还有其他乱七八糟的像accura tlx之类的就不讲了
反正最后买了22款思域，想通了1是现在的环境不适合买贵的车， 新思域刚上市本来就没什么折扣不算亏，而且保值率超高， 2是功能很实用除了记忆座椅/电尾门外基本满足我的买菜需求，等掀背出了看看价格差不太多的话再换成掀背的。
某些功能甚至比所有我上面提到的车都强， 比如无线AA/car play. 超级无敌好用，再也不用插线了 有点放兜里，没电了往无线充电那里一扔直接用
车道保持也算半个自动驾驶了，跟之前的m340i的巡航比用起来差不多， 堵车基本解放双手双脚比手动挡好多了哈哈
现在心态就是与其6-7w买个中间的半入门性能车， 不如就买个够用的的代步车，再有钱了买个专门的跑车，两门或者两座的那种。试过了各种性能车现在终于认清了我的需求， 就算一个里外看着好看，坐着舒服声浪好听的gt car最适合我。以后目标3个层次，钱少c8/中间lotus emira/钱多gt3
那种所谓的家用+性能的车对我来说还是不够家用， 就算抛去手动档不说， 大部分便宜的都会比较颠/吵， 足够贵的比如m3/rs6就算给我开我也不想每天开， 外面停哪里都担惊受怕的，也许等我哪天买这种车就像买手机一样了才会买吧
刚毕业其实一直觉得房子无所谓，开个好点的车多爽。 现在就反过来了，觉得车够用就行，还是房子舒服比较重要
最后想说买车看清自己的需求是最重要的，一开始可能难免会走弯路，买到不适合自己，但最终还是要照着自己真实需求去买才会长久的开心快乐
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加了张图 老哥有兴趣明天再拍几张
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忘记说了 这个液晶显示比宝马那玩意好用多了 跟b9 a4 55开差不多， 不用车载谷歌地图的话那还是新思域的好用