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2020-07-26T02:29:55+00:00
坐标魔都西北角，X1顶配还是X3最低配？主要家用，价格的话大约差10万落地的样子
------------------------------------8.3再次更新-----------------------------------------
昨天周日再次去了4S，试驾了一下X3 28，那驾驶感觉简直丝般顺滑，直线加速动力响应积极，低速下松油门也没有顿挫感，变道转向精准，底盘感觉也不硬(X1底盘偏硬)，果然宝马的操控性还是要在X3以上才能体现啊。唯一的不满来自于后排，我父母+老婆3人坐后排感觉非常非常挤，不光是前后距离，连左右宽度的乘坐体验也没有X1舒服，至于有人提到的X1后排座位缩短才体现空间大的情况，至少女人坐进去没有感觉，目测也就比X3短了2-3cm。
最后结合家庭实际用车情况，后排几乎每天都要乘坐2人(老婆+孩子，偶尔还要乘坐全家后排就是3人)，还有所以还是定了X1，25尊享顶配，地中海蓝(偏深色的那个蓝色，和X3的蓝色很接近)
价格：裸车+税金+保险+强X装潢 ，最后落地价32万，我另外加了360全景影像5000(这东西X1没有原厂装配，外面自己买的话大约3000左右，4S店装的副厂，省心一些)
门店是上海众嘉宝泓，嘉定区澄浏中路886号，有意向的朋友可以参考一下，这家X3 25报价41+接近42，X3 28报价44
千万别去安亭的上海祺宝4S，这家店已经坑了很多人了，据说总部在武汉，因为疫情关系资金链出现问题，有人付了车钱车子拿不到
-----------更新一下，下午跑了几家销售，记录一下，嫌长直接拉到下面看总结吧----------------
X1顶配去4S看过了，报价33万+上路，还没详细谈，不知道能不能砍到32以下
X3最低配还没看过，不过预计上路至少39了
这是我第二辆车，原来开的昊锐8年了，条件有限，X1贷个款还能承受，强上的话40万最多了吧所以X3只能上最低配
据说9月份X1就要上新款2021款了？改动大吗？有没有必要等新款出来？4S说21款会比20款贵好几千
另外牌照不用考虑，原来开的昊锐就是沪牌，直接换下来给新车就好了
--------------------编辑一下，本来呢想上X1顶配的理由有3-------------------------
1.宝马一直挺喜欢，年轻时也梦想过有一辆(老婆也喜欢宝马)
2.低配X1的价格虽然低但是3缸啦变速箱啦之类的问题在水区一直都是不受待见的，所以在能力范围内还是想用点好的
3.X1空间是真的大，去4S坐过，后排很宽敞，后来去隔壁奥迪4S看了眼Q3直接就不想进去坐 销售都说你要家用后排大的那还是去买X1吧
4.不知道算不算理由水区大佬们一直说宝马的hud是市面上最好的，用过淘宝外装的hud挺喜欢这个功能但是外装的都太low
X1顶配正好有而其他型号都没有还不能加装(如果强上X3丐版的话hud需要加装，大概一万？)
配置上X3丐和X1顶配其实差不多，多出来的都是一些舒适性的配置，对我来说可能无关痛痒，但是hud得加钱
外形上面子上心理上是想咬咬牙上X3的，加上贷款可能最后实际付出要比X1顶多出10万左右
我和老婆加起来年收入大约在30-40万吧具体算不准因为我的收入时高时低
说来惭愧，结婚快8年了女儿7岁今年上小学，全部存款只有10万，房贷基本还完了现在每月大概2K不到老婆在还
去年为了女儿上学把父母一套房子置换了学区房贴了70万，其中大概40或50万是父母向亲戚借的没有贷款这部分钱虽然不急着还但是作为子女应该由我去还
生活消费肯定会受点影响，但是收入应该还能增长，买个车无论借钱还是贷款30-40万的话每年还个10万应该影响不大，每年还20万可能影响会大一些，过两年可能还要给老婆买个A3什么的
以上，不知道强上X3花40万值不值，看了看楼下大佬们的回复，大多都是推X3的，心里甚是向往和动摇，更纠结了
打算今天下午有时间去附近的4S看看X3，上周去了安亭的4S感觉销售态度一般般啊X3都没见到，大概车卖的太好了
--------------------------更新下午跑了几家4S记录：-----------------------------
1，先去了红柳路的宝马4S，X1X3正好展车都放在一起了就都坐了坐，感慨一下X1的空间真的无敌，我178身高178体重坐后排无压力，后排空间X1X3感官上差不多，价格上X1顶配报价32.7万落地包括装潢，没有送保养或机油什么的，砍不下去，X3丐版41+具体忘了，HUD另加一万。另外试驾了一下X1顶配开了一段小路，车比较多也没机会猛踩油门或急刹，速度30-60左右感受良好，加速也不错，四驱不四驱的对比我的老昊锐也没感觉有什么差别，可能时间太短了。总体驾驶感受还是比较满意的。(另外我变道打转向灯，变完道车身回正后转向灯却还在闪，销售说回正时方向盘要多打一些，不知道是我的驾驶习惯有问题还是这转向灯有问题还是说这里面的转向敏感度可以再设置？)
2,4S出来后去了附近真陈路的经销商好像叫万卓，开门见山直接问价，销售说月底冲业绩X1给一口价30.6万上路，没有强X装潢啥都没，想想最基本贴个膜也要4、5千吧，所以可以算31万
3，万卓出来就往北去了澄浏中路的宝马4S(有人说那是3S)，这家店比较新比较小比较冷清，走进去人都没得销售都没几个，展车大约就6、7辆，进去直接问价，报32.2万强X装潢在内，另送3次小保养(机油机滤人工费别的没有)说是门店贴的正常情况都不送的
4,3S出来旁边沪宜公路双单路口有家经销商叫麦卡名车，报价31万，包括装潢和4S给的一样
楼主家住南翔工作也在南翔所以半径5公里内就这4家，太远的懒得跑了
总结：回家和家人商量了一下决定还是X1顶配了，直接全款，朋友借20万剩下家里凑点，争取一年最多两年还清。这样基本不影响生活消费水平，强上X3的话多10万就要多还一年。
如果3那里能砍到32万以内的话基本就在3买了，不行的话就在4买，有没有人科普一下4s3s经销商买车的话后续服务有什么区别吗?
另：感谢楼里的老哥们，提的建议和分析都很有道理，综合考虑决定X1顶配
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昨天周日再次去了4S，试驾了一下X3 28，那驾驶感觉简直丝般顺滑，直线加速动力响应积极，低速下松油门也没有顿挫感，变道转向精准，底盘感觉也不硬(X1底盘偏硬)，果然宝马的操控性还是要在X3以上才能体现啊。唯一的不满来自于后排，我父母+老婆3人坐后排感觉非常非常挤，不光是前后距离，连左右宽度的乘坐体验也没有X1舒服，至于有人提到的X1后排座位缩短才体现空间大的情况，至少女人坐进去没有感觉，目测也就比X3短了2-3cm。
最后结合家庭实际用车情况，后排几乎每天都要乘坐2人(老婆+孩子，偶尔还要乘坐全家后排就是3人)，还有所以还是定了X1，25尊享顶配，地中海蓝(偏深色的那个蓝色，和X3的蓝色很接近)
价格：裸车+税金+保险+强X装潢 ，最后落地价32万，我另外加了360全景影像5000(这东西X1没有原厂装配，外面自己买的话大约3000左右，4S店装的副厂，省心一些)
门店是上海众嘉宝泓，嘉定区澄浏中路886号，有意向的朋友可以参考一下，这家X3 25报价41+接近42，X3 28报价44
千万别去安亭的上海祺宝4S，这家店已经坑了很多人了，据说总部在武汉，因为疫情关系资金链出现问题，有人付了车钱车子拿不到
-----------更新一下，下午跑了几家销售，记录一下，嫌长直接拉到下面看总结吧----------------
X1顶配去4S看过了，报价33万+上路，还没详细谈，不知道能不能砍到32以下
X3最低配还没看过，不过预计上路至少39了
这是我第二辆车，原来开的昊锐8年了，条件有限，X1贷个款还能承受，强上的话40万最多了吧所以X3只能上最低配
据说9月份X1就要上新款2021款了？改动大吗？有没有必要等新款出来？4S说21款会比20款贵好几千
另外牌照不用考虑，原来开的昊锐就是沪牌，直接换下来给新车就好了
--------------------编辑一下，本来呢想上X1顶配的理由有3-------------------------
1.宝马一直挺喜欢，年轻时也梦想过有一辆(老婆也喜欢宝马)
2.低配X1的价格虽然低但是3缸啦变速箱啦之类的问题在水区一直都是不受待见的，所以在能力范围内还是想用点好的
3.X1空间是真的大，去4S坐过，后排很宽敞，后来去隔壁奥迪4S看了眼Q3直接就不想进去坐 销售都说你要家用后排大的那还是去买X1吧
4.不知道算不算理由水区大佬们一直说宝马的hud是市面上最好的，用过淘宝外装的hud挺喜欢这个功能但是外装的都太low
X1顶配正好有而其他型号都没有还不能加装(如果强上X3丐版的话hud需要加装，大概一万？)
配置上X3丐和X1顶配其实差不多，多出来的都是一些舒适性的配置，对我来说可能无关痛痒，但是hud得加钱
外形上面子上心理上是想咬咬牙上X3的，加上贷款可能最后实际付出要比X1顶多出10万左右
我和老婆加起来年收入大约在30-40万吧具体算不准因为我的收入时高时低
说来惭愧，结婚快8年了女儿7岁今年上小学，全部存款只有10万，房贷基本还完了现在每月大概2K不到老婆在还
去年为了女儿上学把父母一套房子置换了学区房贴了70万，其中大概40或50万是父母向亲戚借的没有贷款这部分钱虽然不急着还但是作为子女应该由我去还
生活消费肯定会受点影响，但是收入应该还能增长，买个车无论借钱还是贷款30-40万的话每年还个10万应该影响不大，每年还20万可能影响会大一些，过两年可能还要给老婆买个A3什么的
以上，不知道强上X3花40万值不值，看了看楼下大佬们的回复，大多都是推X3的，心里甚是向往和动摇，更纠结了
打算今天下午有时间去附近的4S看看X3，上周去了安亭的4S感觉销售态度一般般啊X3都没见到，大概车卖的太好了
--------------------------更新下午跑了几家4S记录：-----------------------------
1，先去了红柳路的宝马4S，X1X3正好展车都放在一起了就都坐了坐，感慨一下X1的空间真的无敌，我178身高178体重坐后排无压力，后排空间X1X3感官上差不多，价格上X1顶配报价32.7万落地包括装潢，没有送保养或机油什么的，砍不下去，X3丐版41+具体忘了，HUD另加一万。另外试驾了一下X1顶配开了一段小路，车比较多也没机会猛踩油门或急刹，速度30-60左右感受良好，加速也不错，四驱不四驱的对比我的老昊锐也没感觉有什么差别，可能时间太短了。总体驾驶感受还是比较满意的。(另外我变道打转向灯，变完道车身回正后转向灯却还在闪，销售说回正时方向盘要多打一些，不知道是我的驾驶习惯有问题还是这转向灯有问题还是说这里面的转向敏感度可以再设置？)
2,4S出来后去了附近真陈路的经销商好像叫万卓，开门见山直接问价，销售说月底冲业绩X1给一口价30.6万上路，没有强X装潢啥都没，想想最基本贴个膜也要4、5千吧，所以可以算31万
3，万卓出来就往北去了澄浏中路的宝马4S(有人说那是3S)，这家店比较新比较小比较冷清，走进去人都没得销售都没几个，展车大约就6、7辆，进去直接问价，报32.2万强X装潢在内，另送3次小保养(机油机滤人工费别的没有)说是门店贴的正常情况都不送的
4,3S出来旁边沪宜公路双单路口有家经销商叫麦卡名车，报价31万，包括装潢和4S给的一样
楼主家住南翔工作也在南翔所以半径5公里内就这4家，太远的懒得跑了
总结：回家和家人商量了一下决定还是X1顶配了，直接全款，朋友借20万剩下家里凑点，争取一年最多两年还清。这样基本不影响生活消费水平，强上X3的话多10万就要多还一年。
如果3那里能砍到32万以内的话基本就在3买了，不行的话就在4买，有没有人科普一下4s3s经销商买车的话后续服务有什么区别吗?
另：感谢楼里的老哥们，提的建议和分析都很有道理，综合考虑决定X1顶配