豹降5万够不够，不够我就再来5万

极限操作，仅供参考16号提车完美赶上抽奖



家里有辆14岁半的老比亚迪g3，上半年有点换车想法预算大概15-20w，就看了看混动suv五大天王(深蓝s7、银河l7、零跑c11、宋、枭龙)当时对s7的颜值和配置都挺对眼，但回家商量了一下决定至少开到明年再换车，就把车好好修了修(也没超过1000块)年中正好赶上方盒子爆发就都看了看，结果各有各的槽点：
捷途旅行者：外观好看，但油车要交购置税，少了电玩法也少不少
山海t2：外观好看，但只有两驱(年底出了四驱但时间太紧，价格也抬得太高)
猛龙：可以说是最便宜的混动方盒子了，但内饰实在差点意思塑料太多
深蓝g318：车长跟大的配置都不错可以说是我最初的首选了，就是到底是什么样的设计师才能即设计出s7帅又能设计出g318那么丑的，内饰也是空空荡荡撑不起来，还有单温区空调做成双温区的ui和后排单出风口，问题太大了

本来换车这事就这么结束了，结果国补加码了，豹5还降价了还有加盟店了，直接加预算去看豹5跟坦克400，结果被400后排电池导致的高坐姿和官标30度起的电耗劝退了价格也贵了点，直接从选车阶段进入选店阶段。选店其实就是直营店因为钱打给总部所以车价下不来只能送你东西，我没怎么聊都有10次保养+电踏(6000)+库房里的小家电。加盟店吃的面就广了，单车利润、销量分红、银行返点还有经销商里更大的话语权，所以有加盟店的地方尽管去问吧，我选的绿外绿内，本来以为买的人少得等排产，结果没想到订完车第3天就告诉我晚上车就能到店了，怕是库存车我就慌了，周末到现场一看10月下旬的车，妥了直接提车。
最重要的价格上，领航版+3k颜色，走银行五年贷18w两年后提前还，店补给我这两年利息一共1.8w所以开票价减了但这钱我还得出，比亚迪同品牌置换补贴8k，城市补贴5k(据说只有京沪牌有，不确定)，旧车报废残值1k，开票价减去剩下的就是店里现金优惠，大家有兴趣可以算一下免得店里找我麻烦，我还要了除首保外的5次保养，双层脚垫跟后备箱垫(都是皮垫，比有些店送的tpe好多了)贴膜送了但我不打算贴，也没法换成其他东西，可想而知这玩意成本有多低，最后再就是国补薅2w(当然也有变数，19号才送去报废，万一我抽到u8了呢)，只算真金白银加起来差一步我就提到了降价10w的车，想想第一个这么玩还是c6，虽然那车我是被刺者。
用车感受上优点就不夸了说下开了两天的槽点吧，hud高度太低，座椅调到最矮都得稍微向下看，字体发虚问题有改善但还是存在，主要原因是可视角度太小，稍微变个姿势可能就出了最佳显示区，显示内容太少只能等ota，不求你像理想、蓝山、s07那样整那么全，好歹把导航地图跟红绿灯读秒给我加上吧，豹8也一个德行；悬挂过地面提示标线井盖这种细碎颠簸太硬堪比model y，颠的我腿和屁股都麻；老版的车内nfc感应区被换成了证件盒，上车呆20分钟启动不了的时候不知道贴哪才能启动只能开门刷后视镜；最后就是高车头要适应一阵子，我觉得要撞上了一开360发现前面还有个半米距离。
最后求个车友群