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2020-10-14T02:36:52+00:00
来源：澎湃新闻
10月13日，*ST力帆(601777)发布公告称，公司收到控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微通知，其于今年10月12日和13日分别收到中国证监会下发的《调查通知书》，因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对其立案调查。
此次被一同立案调查的陈巧凤是尹明善的第二任妻子，而尹喜地和尹索微则是尹明善的儿子与女儿。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/15/-7Q5-931iK1pT3cSm8-f6.jpg.medium.jpg[/img]
公告显示，力帆控股为*ST力帆控股股东，持有公司47.08%的股份。尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微均在公司担任董事职务，以上四人合计直接持有*ST力帆0.49%的股份；以上四人通过持有力帆控股的股份间接持有*ST力帆47.08%的股份。
力帆股份在公告中称，此次立案调查事项系针对公司控股股东以及实际控制人的调查，与公司的日常经营管理和业务活动无关，对公司的正常经营不产生影响。
除此之外，力帆股份因不能清偿到期债务，已被债权人向法院申请对其进行破产重整，目前法院已裁定受理重整，并开始招募重整投资人。该公司提醒，存在因重整失败而被宣告破产的风险，如果公司被宣告破产，公司将被实施破产清算。
最近几年，力帆股份频繁陷入资金纠纷，积重难返。
2020年8月6日，力帆股份发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由向重庆市第五中级人民法院申请进行司法重整。
8月24日，力帆股份发布公告称，该公司破产重整被法院受理，因面临因重整失败而破产退市的风险，股票简称改为“*ST力帆”。
相关数据显示，力帆控股涉及诉讼(仲裁)已达392件，涉及金额29.06亿元。其中221个案件公司均为被告，被判决需要承担对应金额的损失。而根据2019力帆集团相关财报，力帆集团当前净资产27.44亿元。虽然公司整体账面资产大于负债，但存在资产流动性差、无法变现等问题，因此法院认为力帆股份明显缺乏清偿能力。
今年上半年，*ST力帆累计销售传统乘用车仅978辆，同比下降95.29%；销售新能源汽车549辆，同比下降56.32%。
不过，面对困境，力帆股份还在尝试自救。就在几天前，*ST力帆发布公告称，重庆两江股权投资基金管理公司(以下简称“两江基金”)和吉利迈捷投资有限公司(以下简称“吉利迈捷”)将作为意向重整投资人，参与力帆股份的重整工作。
作为力帆股份的创始人，曾经的重庆首富尹明善一直被外界视为“传奇人物”。尹明善出生于1938年，54岁开始投入摩托车行业，并成立力帆实业(集团)股份有限公司，2006年诞生了力帆汽车品牌。2010年，力帆股份在上海证券交易所挂牌上市，成为中国首家上市A股的民营乘用车企，市值一度高达300多亿元。掌舵的尹明善家族账面资产也因此超过110亿元，彼时已经72岁的尹明善也成为重庆首富。
如今，82岁的尹明善负债累累，只能寄望重整来化解力帆危机。
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扩展阅读：
力帆集团创建人：尹明善的儿子——尹喜地，2010年39岁时任重庆力帆足球俱乐部董事长。
时过迁境，曾经的尹喜地虽然有中国玩车第一人的称号，但如今的HAC俱乐部27岁的蒋鑫横空出世！收藏有四辆三千万的顶级跑车，车库里的车总价值超两亿!尹喜地瞬间落在了后面，但两个人是非常好的朋友，面对网友拿他人攀比，尹喜地笑称：“朋友不争高低。”
中国第一辆布加迪威龙的拥有者！是一位21岁的重庆小伙子，这辆布加迪威龙价值人民币2500万,是白色的。他老爹是著名摩托车品牌力帆集团的老总尹明善，总资产更是高达121亿！
多年来，只要有新型的豪华汽车出现，他都第一时间购买，成为众多新款豪车的拥有者。在北京汽车展上布加迪威龙首次出在国人眼前，尹喜地一眼就相中这辆全世界价格最昂贵、世界最顶级的跑车，决定出3000万元购买这辆跑车。由于这辆车全球限量配额，如果要买这款车需要订购，而订车到交付需要两年时间。早早就订购的尹喜地成为国内第一位拥有布加迪威龙的人，同时也使他成为国内豪车第一“发烧友”称号的人。
布加迪威龙世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速432km/h。
10月13日，*ST力帆(601777)发布公告称，公司收到控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微通知，其于今年10月12日和13日分别收到中国证监会下发的《调查通知书》，因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对其立案调查。
此次被一同立案调查的陈巧凤是尹明善的第二任妻子，而尹喜地和尹索微则是尹明善的儿子与女儿。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/15/-7Q5-931iK1pT3cSm8-f6.jpg.medium.jpg[/img]
公告显示，力帆控股为*ST力帆控股股东，持有公司47.08%的股份。尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微均在公司担任董事职务，以上四人合计直接持有*ST力帆0.49%的股份；以上四人通过持有力帆控股的股份间接持有*ST力帆47.08%的股份。
力帆股份在公告中称，此次立案调查事项系针对公司控股股东以及实际控制人的调查，与公司的日常经营管理和业务活动无关，对公司的正常经营不产生影响。
除此之外，力帆股份因不能清偿到期债务，已被债权人向法院申请对其进行破产重整，目前法院已裁定受理重整，并开始招募重整投资人。该公司提醒，存在因重整失败而被宣告破产的风险，如果公司被宣告破产，公司将被实施破产清算。
最近几年，力帆股份频繁陷入资金纠纷，积重难返。
2020年8月6日，力帆股份发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由向重庆市第五中级人民法院申请进行司法重整。
8月24日，力帆股份发布公告称，该公司破产重整被法院受理，因面临因重整失败而破产退市的风险，股票简称改为“*ST力帆”。
相关数据显示，力帆控股涉及诉讼(仲裁)已达392件，涉及金额29.06亿元。其中221个案件公司均为被告，被判决需要承担对应金额的损失。而根据2019力帆集团相关财报，力帆集团当前净资产27.44亿元。虽然公司整体账面资产大于负债，但存在资产流动性差、无法变现等问题，因此法院认为力帆股份明显缺乏清偿能力。
今年上半年，*ST力帆累计销售传统乘用车仅978辆，同比下降95.29%；销售新能源汽车549辆，同比下降56.32%。
不过，面对困境，力帆股份还在尝试自救。就在几天前，*ST力帆发布公告称，重庆两江股权投资基金管理公司(以下简称“两江基金”)和吉利迈捷投资有限公司(以下简称“吉利迈捷”)将作为意向重整投资人，参与力帆股份的重整工作。
作为力帆股份的创始人，曾经的重庆首富尹明善一直被外界视为“传奇人物”。尹明善出生于1938年，54岁开始投入摩托车行业，并成立力帆实业(集团)股份有限公司，2006年诞生了力帆汽车品牌。2010年，力帆股份在上海证券交易所挂牌上市，成为中国首家上市A股的民营乘用车企，市值一度高达300多亿元。掌舵的尹明善家族账面资产也因此超过110亿元，彼时已经72岁的尹明善也成为重庆首富。
如今，82岁的尹明善负债累累，只能寄望重整来化解力帆危机。
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扩展阅读：
力帆集团创建人：尹明善的儿子——尹喜地，2010年39岁时任重庆力帆足球俱乐部董事长。
时过迁境，曾经的尹喜地虽然有中国玩车第一人的称号，但如今的HAC俱乐部27岁的蒋鑫横空出世！收藏有四辆三千万的顶级跑车，车库里的车总价值超两亿!尹喜地瞬间落在了后面，但两个人是非常好的朋友，面对网友拿他人攀比，尹喜地笑称：“朋友不争高低。”
中国第一辆布加迪威龙的拥有者！是一位21岁的重庆小伙子，这辆布加迪威龙价值人民币2500万,是白色的。他老爹是著名摩托车品牌力帆集团的老总尹明善，总资产更是高达121亿！
多年来，只要有新型的豪华汽车出现，他都第一时间购买，成为众多新款豪车的拥有者。在北京汽车展上布加迪威龙首次出在国人眼前，尹喜地一眼就相中这辆全世界价格最昂贵、世界最顶级的跑车，决定出3000万元购买这辆跑车。由于这辆车全球限量配额，如果要买这款车需要订购，而订车到交付需要两年时间。早早就订购的尹喜地成为国内第一位拥有布加迪威龙的人，同时也使他成为国内豪车第一“发烧友”称号的人。
布加迪威龙世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速432km/h。