リムル゠テンペスト
2022-03-31T12:50:08+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/03/-7da9Qn15j-elmK1pT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
这已经是在下的极限了，跟排行榜前面的8.9度/100km的下坡大佬是真比不了
车型：宋plus dmi 110版本
低回收，舒适刹车，全程能跑多快跑快(快速路顶格80)跟车流速度，遇到燃油大妈直接超。
核心奥义是：
97%电量之前，电门开到和保持车速相等(基本不回收)。
97%之后，通过sport模式的满血版电机，大脚电门把车速带起来，然后滑行。减少电机通电时间，多滑行。多留跟车距离(基本上是L2辅助 2格那么多的跟车距离)，提前刹车，轻踩刹车尽量维持(-10～-23)的回收。
这样开即可以开的快，还省电。 油等降到8元以下再品尝燃油动力
个人分析一下，感觉电机长时间pwm调速下非满工运转更费电。相同的路况用eco，踩到和车速相等的维持功率，能跑多快跑多快基本上差不多是14度/100km
[quote][tid=31335818]Topic[/tid] Post by [uid=3518831]畿颥[/uid] (2022-04-03 20:59):
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这已经是在下的极限了，跟排行榜前面的8.9度/100km的下坡大佬是真比不了
车型：宋plus dmi 110版本
低回收，舒适刹车，全程能跑多快跑快(快速路顶格80)跟车流速度，遇到燃油大妈直接超。
核心奥义是：
97%电量之前，电门开到和保持车速相等(基本不回收)。
97%之后，通过sport模式的满血版电机，大脚电门把车速带起来，然后滑行。减[/quote]我的黄金右脚踩出来的能耗也没我在湖边龟速游车河的能耗低。
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猜下怎么跑出来的，不是下坡，也没有推车[s:ac:闪光]
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[quote][pid=600472940,31335818,1]Reply[/pid] Post by [uid=62532651]dxdll1[/uid] (2022-04-03 21:15):
猜下怎么跑出来的，不是下坡，也没有推车[s:ac:闪光]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/03/-7da9Q8mmx-ich3K26T1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img][/quote]给大哥跪了，我是在太湖边游车河的时候发现的，匀速30能耗巨低。
[quote][pid=600473860,31335818,1]Reply[/pid] Post by [uid=43282897]不游泳会死星人[/uid] (2022-04-03 21:20):
给大哥跪了，我是在太湖边游车河的时候发现的，匀速30能耗巨低。[/quote]就是这样，速度越低能耗越低。30速度对应8度/百公里，路上车少，慢慢跑，吃点早餐就到了。
[quote][pid=600476613,31335818,1]Reply[/pid] Post by [uid=9566459]octobershadow[/uid] (2022-04-03 21:36):
都是大佬 我目前普通模式13.4度…[/quote]正常路况开车能耗都差不多的，温度才是影响最大的。
搁这开高达呢，我就正常开，我感觉前几名都是电费便宜的地区，我们这的电价我天天纯电跑也到不了前面
头几天我是巨在意这个能耗排行，最好能到前95%
后来回过神来，我反正能白嫖单位的点，省来干嘛[s:ac:哭笑]
[quote][pid=600479381,31335818,1]Reply[/pid] Post by [uid=75666]hellzealot[/uid] (2022-04-03 21:52):
醉了，一公里差距才一分钱！纯电跑就别做龟车了好吗[/quote]没有龟，只是LZ提到怎么样才能更低能耗才说下。