waleed2nine
2022-07-11T11:33:11+00:00
夏天电耗有点猛啊，每天开3*4也就是12公里，停在大太阳下，每次开之前20分钟开空调降温。电量掉50km。
另一个问题是保持模式在倒车的时候有点危险，保持模式下倒车需要踩电门，容易踩重，踩重了车速突然加快人心里会突然一惊，容易下意识猛踩电门。我现在一直用缓行模式，驾驶体验跟油车很像，没有任何不适应。
又来特么缓行模式无限接近油车了[s:ac:嘲笑1]
[quote][pid=624565142,32655542,1]Reply[/pid] Post by [uid=1791615]UID1791615[/uid] (2022-07-12 19:39):
开20分钟空调掉50公里电？我开了个假的特斯拉？[/quote]一天掉的。。
这个天气露天停一个白天，开温度保护的话掉30公里正常的，20分钟空调再掉个10来公里也合理，但其实开2分钟就足够了。
倒车是有这个问题，有个同事my也是出现过这个问题，一着急就容易误踩
[quote][pid=624565649,32655542,1]Reply[/pid] Post by [uid=62146006]漾漾小团子[/uid] (2022-07-12 19:42):
又来特么缓行模式无限接近油车了[s:ac:嘲笑1][/quote]缓行模式倒车是这样的，给个五六码的怠速，和油车挺想的。但是挂d挡那就一点不像了。
[quote][pid=624569299,32655542,1]Reply[/pid] Post by [uid=41542121]用户名注册了[/uid] (2022-07-12 19:59):
缓行模式倒车是这样的，给个五六码的怠速，和油车挺像的。但是挂d挡那就一点不像了，动能回收照样是高，只是不会直接停车。[/quote]楼主说的是缓行等于油车不是局限倒车，是全局
你提前开三五分钟空调就可以 app不是会提示你已到达设定温度 确实提前开空调掉的多 开起来反而就还好 21度4档风130能耗
保持模式倒车没问题的，只是习惯问题。倒车时候电门会变重，加速变慢。
特斯拉倒车电门踩到底也就20公里时速，不会再快了。
前档遮阳不是夏季露天停车标配么，特斯拉额外再加个顶棚遮阳，或者直接罩个只有上半截的车罩
这样提前10分钟开空调就足够凉了