这就是丰田汉兰达的保值率吗？

准确来说12款的奥迪，狗都不要。。

上代的ea888和dsg都是损坏重灾区。。cvt也是。。

[s:ac:茶][s:ac:茶]修一次要多少钱你可以看b站有人介绍。。

汉兰达可没有这些毛病。。

也没贵多少啊,不知道当年入手多少钱

Reply to [pid=607146734,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=64018318]Avalonanarchy3[/uid] (2022-04-30 13:07)
2.7汉兰达不是有著名的爬坡门么？

将近10年前的奥迪A4现在还能卖这个价就离谱。
怕是不知道现在奥迪A4已经什么价了。

[quote][pid=607149866,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2022-04-30 13:23):

2.7汉兰达不是有著名的爬坡门么？[/quote][s:ac:茶]爬坡门我记得38号解析过，有人在泥坡上挖了个正好能把汉兰达卡住的交叉轴。。别的车轴距不一样卡不住，就能轻松上坡。。汉兰达卡住了就上不去了。。

年代久远记不清了。。

[quote][pid=607146734,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=64018318]Avalonanarchy3[/uid] (2022-04-30 13:07):

准确来说12款的奥迪，狗都不要。。

上代的ea888和dsg都是损坏重灾区。。cvt也是。。

[s:ac:茶][s:ac:茶]修一次要多少钱你可以看b站有人介绍。。

汉兰达可没有这些毛病。。[/quote]这是13款

[quote][pid=607153287,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=35188975]skydqlk[/uid] (2022-04-30 13:41):

这是13款[/quote][s:a2:不明觉厉]总之就是上上代嘛

[quote][pid=607154459,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=64018318]Avalonanarchy3[/uid] (2022-04-30 13:48):

[s:a2:不明觉厉]总之就是上上代嘛[/quote]可以这么说吧

[quote][pid=607150976,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=64018318]Avalonanarchy3[/uid] (2022-04-30 13:29):

[s:ac:茶]爬坡门我记得38号解析过，有人在泥坡上挖了个正好能把汉兰达卡住的交叉轴。。别的车轴距不一样卡不住，就能轻松上坡。。汉兰达卡住了就上不去了。。

年代久远记不清了。。[/quote]其实爬坡看看扭矩这些参数就知道咋回事了

Reply to [pid=607150976,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=64018318]Avalonanarchy3[/uid] (2022-04-30 13:29)
扯淡呢 就是2.7L动力不够而已

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/30/-7da9Q17q-2rxeXcZ38T3cSgo-9l.gif[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/30/-7da9Q17q-29epK2hT1kSe8-eh.jpg[/img]
汉兰达作为一款丰田自己说明书以及行驶证上宣称的：“多种野外环境下行驶的小型越野客车”,在众多车型(百度中还搜索到小贵族也轻松爬坡的视频)均能通过行驶的坡面不能进行正常的驾驶，说明丰田在对原进口3.5L V6车型基础上减配设计出的国产汉兰达2.7L上存在较突出的设计缺陷，并且在根据车主说明书上的说明，可能会误导驾驶员在一些野外路况的条件下，产生较严重的安全隐患。

2009年12月13日，早上10点，温州分会组织了六辆汉兰达2.7、一辆polo .三辆双龙，前往瓯北塘头坡进行爬坡试验。
李先生是温州分会的组织人，他告诉本网记者，六辆汉兰达爬坡测试全部失败。“但是，车倒着开能上去。”李先生玩笑道，以后大家碰到有坡度的道路，大家都掉个头，倒着上去好了。
同时，李先生非常疑惑，1.4排量的POLO和余下的三辆双龙都能开上去，为什么唯独汉兰达就不行？“目前为止，还没碰到爬不上这段坡的车，除了汉兰达。”对于红丰公司的解释：汉兰达是城市专用车，不是越野车，不是用来爬坡的，李先生等人表示不能接受。

[quote][pid=607162630,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2022-04-30 14:32):

扯淡呢 就是2.7L动力不够而已
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/30/-7da9Q17q-2rxeXcZ38T3cSgo-9l.gif[/img]
......[/quote]倒着能上，正着不能上是动力不够？你对发动机变速箱是什么理解水平啊[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

[quote][pid=607162630,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2022-04-30 14:32):

扯淡呢 就是2.7L动力不够而已

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/30/-7da9Q17q-2rxeXcZ38T3cSgo-9l.gif[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/30/-7da9Q17q-29epK2hT1kSe8-eh.jpg[/img]
汉兰达作为一款丰田自己说明书以及行驶证上宣称的：“多种野外环境下行驶的小型越野客车”,在众多车型(百度中还搜索到小贵族也轻松爬坡的视频)均能通过行驶的坡面不能进行正常的驾驶，说明丰田在对原进口3.5L V6车型基础上减配[/quote][s:ac:茶]如果动力不足，倒着怎么上去？靠魔法么？

2.7前驱汉兰达爬坡肯定不如四驱的。。前驱车上坡的时候车子重心后移，前轮失去抓地力。。有力使不出。。

倒着爬或者四驱就没事

Reply to [pid=607176573,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=64018318]Avalonanarchy3[/uid] (2022-04-30 15:55)
然后呢 人家QQ都能上去 1.4L polo都行
不行就是不行

[quote][pid=607184326,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2022-04-30 16:38):

然后呢 人家QQ都能上去 1.4L polo都行
不行就是不行[/quote]你先解释下，为什么你说动力不足，新闻里车主说倒着就能上去？

车子倒退多加一百马力么？

[quote][pid=607184326,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2022-04-30 16:38):

然后呢 人家QQ都能上去 1.4L polo都行
不行就是不行[/quote]希望和你解释这个不是白费口舌。如果你越野看得多就会发现很多地形吉姆尼(一个1.3L-1.5L排量的小车)可以很轻松的过去，而很多硬派越野车却不行。车型小在这个地形是优势，和动力没关系。

保值率怎么延伸到车上坡问题

现在看第三方当保值率了？信息还真是透明呢[s:ac:茶]
我知道那些说电车保值率高的是怎么来的了

Reply to [pid=607185249,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=64018318]Avalonanarchy3[/uid] (2022-04-30 16:42)

因为倒着开变后驱车了

[quote][pid=607162630,31702900,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2022-04-30 14:32):

扯淡呢 就是2.7L动力不够而已

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/30/-7da9Q17q-2rxeXcZ38T3cSgo-9l.gif[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/30/-7da9Q17q-29epK2hT1kSe8-eh.jpg[/img]
汉兰达作为一款丰田自己说明书以及行驶证上宣称的：“多种野外环境下行驶的小型越野客车”,在众多车型(百度中还搜索到小贵族也轻松爬坡的视频)均能通过行驶的坡面不能进行正常的驾驶，说明丰田在对原进口3.5L V6车型基础上减配[/quote]你不拿来保值，却拿来越野，怪别人车厂哦。[s:ac:哭笑]