MPaung
2021-03-26T06:49:10+00:00
近日,苏伊士运河因中国台湾地区长荣海运集团运营的集装箱货轮“长赐号”意外搁浅而被堵塞,救援行动虽已开展多日但进展缓慢,截至3月27日已有200多艘货船被迫滞留。
面对严峻的疏通任务,美国海运专家与荷兰救援专家团队认为,疏通苏伊士运河可能要还得花上好几周,最糟糕的情况是“长赐号”将在河道中“断成两半”。
媒体分析显示,本次苏伊士运河的瘫痪事故责任应由船东公司日本正荣汽船公司负责,截至目前,各方粗估累积的可能索赔费用已高达美金1亿元(约合6.5亿元人民币)。
[url]https://m.weibo.cn/1887344341/4619692582371760[/url]
面对严峻的疏通任务,美国海运专家与荷兰救援专家团队认为,疏通苏伊士运河可能要还得花上好几周,最糟糕的情况是“长赐号”将在河道中“断成两半”。
媒体分析显示,本次苏伊士运河的瘫痪事故责任应由船东公司日本正荣汽船公司负责,截至目前,各方粗估累积的可能索赔费用已高达美金1亿元(约合6.5亿元人民币)。
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