Tankus_Maximus
2021-04-01T03:36:21+00:00
[s:ac:哭笑]我个人见解 假如小米真找比亚迪造车 对比亚迪来说真是重大利好 股价直接看到280.
说白了 比亚迪那产品并不差 他市场铺不开的原因主要有几点
1：是土味营销，看当初汉仿佛电视购物一样的发布会都尬的要命，连宣传都宣传不到点子上，小米出手瞬间给你吹的天花乱坠 什么自研轮胎，自研雨刷全给你整上，再给你整个小米快充 不比光吹电池多安全强？
2：是不了解当下年轻人(基本指屌丝)的审美，比亚迪不太了解啥叫简约风，这个小米是行家，通过简约的设计，颜色的搭配，瞬间就能抓住年轻人的心，这年头用料实在没用，好看才是关键
3：成本控制不行，汉售价还是定的太高了，小米绝对来交个朋友 10万块毛豆3级别的车,20万的毛豆Y，你看畅销不畅销，至于性能，强行给你打平，不服再开发个汽车跑分软件，收购几家汽车媒体，别看售价低绝对赚的比以前还多
4：比亚迪品牌不行，在中国老百姓眼里，比亚迪还是LOW，通过贴牌小米最少活的一部分年轻人的认可，小米虽然也LOW但是最少有些的年轻人感觉潮开着最少比比亚迪长脸，低端车靠贴小米打开市场，等后期开发中高端跟华为商量商量咋们贴华为，不光是小米华为，以后手机厂家基本都会投身造车的蓝海，因为现在手机市场基本就那么多了，电动车才是未来，说实话就蔚来小鹏这种在中国手机厂家面前真不一定够看，用造手机的思维去卖车那绝对杠杠的，以后电机，电池就像高通CPU三星屏幕一样 大家都是供应链一条龙 模块化生产 想想就刺激。
至于小米和比亚迪合伙造车的可能性，其实想想小米也没啥特别多的选择 造车不是造冰箱 随便找个小厂活就干了 真要自己建厂根本不现实这玩意厂建好搞不好菜都凉了 比亚迪现成的产线 而且自身还产电池 本身产品研发能力也不弱，唯独互联网销售是短板 1+1最少=3[s:ac:哭笑]
说白了 比亚迪那产品并不差 他市场铺不开的原因主要有几点
1：是土味营销，看当初汉仿佛电视购物一样的发布会都尬的要命，连宣传都宣传不到点子上，小米出手瞬间给你吹的天花乱坠 什么自研轮胎，自研雨刷全给你整上，再给你整个小米快充 不比光吹电池多安全强？
2：是不了解当下年轻人(基本指屌丝)的审美，比亚迪不太了解啥叫简约风，这个小米是行家，通过简约的设计，颜色的搭配，瞬间就能抓住年轻人的心，这年头用料实在没用，好看才是关键
3：成本控制不行，汉售价还是定的太高了，小米绝对来交个朋友 10万块毛豆3级别的车,20万的毛豆Y，你看畅销不畅销，至于性能，强行给你打平，不服再开发个汽车跑分软件，收购几家汽车媒体，别看售价低绝对赚的比以前还多
4：比亚迪品牌不行，在中国老百姓眼里，比亚迪还是LOW，通过贴牌小米最少活的一部分年轻人的认可，小米虽然也LOW但是最少有些的年轻人感觉潮开着最少比比亚迪长脸，低端车靠贴小米打开市场，等后期开发中高端跟华为商量商量咋们贴华为，不光是小米华为，以后手机厂家基本都会投身造车的蓝海，因为现在手机市场基本就那么多了，电动车才是未来，说实话就蔚来小鹏这种在中国手机厂家面前真不一定够看，用造手机的思维去卖车那绝对杠杠的，以后电机，电池就像高通CPU三星屏幕一样 大家都是供应链一条龙 模块化生产 想想就刺激。
至于小米和比亚迪合伙造车的可能性，其实想想小米也没啥特别多的选择 造车不是造冰箱 随便找个小厂活就干了 真要自己建厂根本不现实这玩意厂建好搞不好菜都凉了 比亚迪现成的产线 而且自身还产电池 本身产品研发能力也不弱，唯独互联网销售是短板 1+1最少=3[s:ac:哭笑]